

Le nouveau et l'ancien :


J'ai inspecté le réservoir de l'intérieur avec ça :

Il y'a juste un peu de rouille de la partie haute de réservoir, le bas est nickel, et il n'y a pas de dépôt dans le fond, cas typique d'une moto qui a été stockée trop longtemps avec le réservoir vide..
Je ne pense pas qu'elle ait besoin d'un kit restom; ce que j'ai envie de faire c'est de lui passer un bon coup de nettoyeur haute pression, bien le sécher (acetone+souflette), de bien le rincer avec de l'essence propre en le secouant, et le re remplir complètement avec de l'essence neuve.