
La nouvelle...
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- soldatlouis
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Re: La nouvelle...
Toutes leurs réf sont pour les ZZR6 depuis 2005, donc, les faut ZZR qui sont en fait les ZX-6R. On ne peu pas les brancher sur les vielles machines
Il n'y a pas les prises sur les ZZR...

Il n'y a pas les prises sur les ZZR...

- phiphi
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Re: La nouvelle...
J'ai monté le GiPro sur le stinger de piste, un raccord électrique pour capter le régime moteur et un capteur fixé à la roue arrière pour la vitesse de rotation. 2 minutes de calibrage et ça fonctionne nickel.
J'avais essayé un système mécanique avec aimants avant et ça loupé pas mal de changements de rapports.
J'avais essayé un système mécanique avec aimants avant et ça loupé pas mal de changements de rapports.
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire

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- plf28
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- phiphi
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Re: La nouvelle...
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- soldatlouis
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Re: La nouvelle...
Alors, j'ai monté les GR de 38 et redescendu les GP à 140, c'st nettement mieux, je vais continuer à la rouler comme ça avant de redémonter pour contrôler les bougies
L'IRE fonctionne parfaitement, j'suis comptant pour le coup

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- plf28
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Re: La nouvelle...
Salut les gars, une grande sœur va bientôt rejoindre le 600
(en janvier après mon déménagement)

- soldatlouis
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Re: La nouvelle...
Je dirais plutôt un 1100
Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
15 ans chez Bigard
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- plf28
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Re: La nouvelle...
Ouaip, c'est ça
L'occasion qui fait le larron, je cherché des infos sur les 11c et en prenant contact avec fzalpha (Lolo) il me dis qu'il ne s'en sert plus et qu'il pense à s'en séparé
On est tombé d'accord du coup

Pour rouler en duo, c'est quand même bien plus adapté que le 6

L'occasion qui fait le larron, je cherché des infos sur les 11c et en prenant contact avec fzalpha (Lolo) il me dis qu'il ne s'en sert plus et qu'il pense à s'en séparé

On est tombé d'accord du coup


Pour rouler en duo, c'est quand même bien plus adapté que le 6

- gainsbarr
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Re: La nouvelle...
çà va te faire une trotte pour aller la chercher
Et comment il va le Lolo on le voit plus sur le fofo
Et comment il va le Lolo on le voit plus sur le fofo
Le monde se divise en 2 catégories - Ceux qui roule en Janine et ceux qui se trainent - Toi tu te traines
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )
- plf28
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Re: La nouvelle...
Alors, il va bien, mais n'est plus à la moto... Il fait des reprog et entretiens Saab
(d'où le fait qu'il se sépare du 11)
Pour le rapatriement d'Avignon à l'Orne (environ 800 kms), il y a MotobyCar
J'ai fait un devis, j'en ai pour 318€
Ca reste rentable 

Pour le rapatriement d'Avignon à l'Orne (environ 800 kms), il y a MotobyCar



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Re: La nouvelle...
Je me souviens que quelqu'un du forum avait essayé de mettre un sabot de 1000R sur un moteur ZX, mais je ne me souviens plus de qui 

- soldatlouis
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Re: La nouvelle...
Un sabot de 1000r kawa ?c'est les mêmes que les 1135 godier ? Moi c'est ce que j'ai mis sur mon 900 gpz avec pas mal de découpe.. .
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Re: La nouvelle...
viewtopic.php?f=55&t=24954&p=514446&hilit=Sabot+900+gpz#p514446
Tiens vlà mon post sur le sujet
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Re: La nouvelle...
Je t'ai envoyé une photo de Jeanine sur messenger....j'y arrive plus sur le fofo ...
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Re: La nouvelle...
Bon, par contre, au final, je vais certainement revendre le 600...
Pas sur que j'ai le temps de rouler avec les 2 et il faut bien financer les modifs du 11
Donc, si quelqu'un est intéressé tant que je suis dans les Vosges ou fin d'année dans le 61...
Pas sur que j'ai le temps de rouler avec les 2 et il faut bien financer les modifs du 11

Donc, si quelqu'un est intéressé tant que je suis dans les Vosges ou fin d'année dans le 61...

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Re: La nouvelle...
Sur le 1100, je pensais mettre des jantes de Z 750 (celle en Y) quelqu'un a déjà tenté l'expérience ?


Elles sont nettement plus légère que celles d'origines


Elles sont nettement plus légère que celles d'origines

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Re: La nouvelle...
Les jantes que j'avais repéré ne sont plus dispos
Du coup, je vais me rabattre sur le plan B, un jeu de jante de ZX-12R

Elle sont toujours moins lourdes que les ZZR d'origine... et je trouve qu'elles ont un petit air des Boxer-Bike de l'époque

Du coup, je vais me rabattre sur le plan B, un jeu de jante de ZX-12R

Elle sont toujours moins lourdes que les ZZR d'origine... et je trouve qu'elles ont un petit air des Boxer-Bike de l'époque

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