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- Jeune Permis
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Bonjour, je me présente, Max 20ans, je suis en pleine remise en état d'une 600 gpx warbird de 1988 totalisant 11 000kms. J'ai déjà démonté la rampe qui est actuellement en passage aux ultrasons, j'ai fait le jeu au soupapes, et j'attends actuellement les pièces pour la continuer à travailler dessus. Sinon je suis à la recherche d'un réservoir d'essence pour cette moto, le mien a été massacré ( ils ont découpé le dessus pour le nettoyer de l'intérieur, et on ressouder et pour camoufler tout ça, une bonne couche de mastique par dessus tout ça. )
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- Super Motard
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- Jeune Permis
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Re: Présentation
Oui effectivement, j'aurai préféré qu'ils épargne celui là. Ah j'ai oublié de préciser, je suis titulaire d'un bac pro mécanique moto
- phiphi
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Re: Présentation
Bienvenue
j'ai modifié ton lien pour l'affichage de l'image.
Celui qui a fait ça avait un CAP boucherie ?
j'ai modifié ton lien pour l'affichage de l'image.
Celui qui a fait ça avait un CAP boucherie ?
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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- Jeune Permis
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Re: Présentation
Merci pour l'image, là c'est avant que j'aille l'a chercher, le lieu où elle dormais depuis 7 ans. Je pense que oui il devait avoir un cap boucherie pour faire un truc pareil, c'est dommage surtout que le réservoir n'avais pas l'air d'être bosseler. Je remet une photo de son état actuel à quelques détails prêt ( garde boue avant démonté et rampe de carburateur aussi )
Et à tout hasard, si quelqu'un connais des défaut ou problème récurrent sur le 600 GPX je serai heureux d'en être informé. Merci
Et à tout hasard, si quelqu'un connais des défaut ou problème récurrent sur le 600 GPX je serai heureux d'en être informé. Merci
- laurent59
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- Alex_GpzRX
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Re: Présentation
Bienvenue... a toi !
Waouh... ouvrir un réservoir pour le nettoyer ! Y'en a qui ne vont pas avec le dos de la cuillère...
Waouh... ouvrir un réservoir pour le nettoyer ! Y'en a qui ne vont pas avec le dos de la cuillère...
- plf28
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- Bloobaba
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Re: Présentation
Bienvenue.
Y a des gens qui se font un cul pas possible pour faire n'importe quoi. Et de plus en plus je trouve.
Bon courage, bon moteur ça le gpx. Incassable.
Y a des gens qui se font un cul pas possible pour faire n'importe quoi. Et de plus en plus je trouve.
Bon courage, bon moteur ça le gpx. Incassable.
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- Jeune Permis
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Re: Présentation
Merci, et oui je confirme, tu verrai l'état de la moto... Carénage cassé et "réparé" au mastique un peu partout. Le seul truc qui a été à peu près fait correctement c'est sur la coque arrière qui était cassé et où ils ont monté un renfort en acier galvanisé pour rigidifier l'ensemble
- nono71
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Re: Présentation
Bienvenue à toi,
11000 kms et dans cet état, il y aller vraiment des gens qui ne respecte pas leur matériel!!!
11000 kms et dans cet état, il y aller vraiment des gens qui ne respecte pas leur matériel!!!
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- plf28
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- Jeune Permis
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Re: Présentation
Merci pour votre accueil, et effectivement je me pose des questions sur les précédent propriétaire. Enfin ça y est j'ai trouvé un réservoir et une coque arrière pour ma moto
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Re: Présentation
Gpx 600 son petit nom n´etait pas "Warbird " Oiseau de guerre
Qui dit guerre dit blessures donc tu a un authentique "warbird" meme trepanné le pauvre
Ne perd pas courage pour les pieces reluque du coté des allemands , elle c´est plus vendue la bas
Qui dit guerre dit blessures donc tu a un authentique "warbird" meme trepanné le pauvre
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- Jeune Permis
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- gainsbarr
- Roi des Motards
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Re: Présentation
Bienvenue et bon courage pour la suite
Le monde se divise en 2 catégories - Ceux qui roule en Janine et ceux qui se trainent - Toi tu te traines
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )
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- Nouveau
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Re: Présentation
Bonjour et bienvenu !
Un défaut que j'ai rencontré et déjà vu sur d'autres forums : Il faut surveiller ton niveau d'huile , car , s'il monte , cela signifie que les pointeaux des carbus ne sont pas étanches et que l'essence à tendance à s'écouler dans les cylindres , puis dans le carter d'huile . Un autre point à surveiller : La patte de fixation du frein arrière a tendance à se fissurer sur les premiers modèles surtout si la moto a chuté car elle était en alu , sur les modèles plus récents , cette patte a été remplacée par une en acier . Tu peux voir que la moto a chuté si les demi-guidons ne sont plus parfaitement droits. Si tu veux d'autres infos , va sur ce forum ou je présente ma machine.
http://kawa-forever.com/Forum/viewtopic ... 248&t=6159
Un défaut que j'ai rencontré et déjà vu sur d'autres forums : Il faut surveiller ton niveau d'huile , car , s'il monte , cela signifie que les pointeaux des carbus ne sont pas étanches et que l'essence à tendance à s'écouler dans les cylindres , puis dans le carter d'huile . Un autre point à surveiller : La patte de fixation du frein arrière a tendance à se fissurer sur les premiers modèles surtout si la moto a chuté car elle était en alu , sur les modèles plus récents , cette patte a été remplacée par une en acier . Tu peux voir que la moto a chuté si les demi-guidons ne sont plus parfaitement droits. Si tu veux d'autres infos , va sur ce forum ou je présente ma machine.
http://kawa-forever.com/Forum/viewtopic ... 248&t=6159
- phiphi
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Re: Présentation
Bonjour Madmaxjaune.
Pourrais-tu passer par la case présentation à ton tour?
Merci
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- Jeune Permis
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Re: Présentation
Pour les pointeau ne t'en fais pas, j'ai passé les carbu aux ultrasons et mis des pointeaux neuf pour éviter tout problème, j'ai également monté un kit réparation de Robinet d'essence pour être encore plus tranquille.et merci pour ses infos qui me seront très certainement utile. Il faudrait que je pense à vous envoyer les photos du premier réservoir.
- plf28
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