PROJET ZRX RR LIGHT

[phiphi]

Je dirais fraise à bois, non?

[zzr37]

je pense pas que tu n'ai utilisé que la disqueuse
tu as pris quoi? Perceuse à colonne pour les axes
mais pour faire les allégements en longueur, tu as fait comment?

OUI effectivement perceuse a colonne pour les points de fixation et utilisation d'un foret a étages pour les gros diamètres.

Pour les allègements perçage du diamètre désiré a chaque extrémité, j'évide avec plusieurs perçage successif et finition a la lime.

[img width=450 height=600]http://img4.hostingpics.net/pics/180133DSC01900.jpg[/img]

[Frank]

Je dirais fraise à bois, non?

t'as lu ça ailleurs

[Frank]

Je dirais fraise à bois, non?

t'as lu ça ailleurs

là ya du boulot à la lime ( et du savoir faire  )

[bulgroz28]

Pour les allègements perçage du diamètre désiré a chaque extrémité, j'évide avec plusieurs perçage successif et finition a la lime.

c'est surtout ça qui me trou le cul en fait et t'utilise des limes spéciales alu ? ou c'est des batardes pour l'acier ? les limes acier ont tendances a s'encrasser avec l'alu.  (ça me rappelle un des mes stages ou j'avais utilisé une lime alu pour limer de l'acier, le mec avait failli faire une jaunisse )

[zzr37]

Pour les allègements perçage du diamètre désiré a chaque extrémité, j'évide avec plusieurs perçage successif et finition a la lime.

c'est surtout ça qui me trou le cul en fait et t'utilise des limes spéciales alu ? ou c'est des batardes pour l'acier ? les limes acier ont tendances a s'encrasser avec l'alu.  (ça me rappelle un des mes stages ou j'avais utilisé une lime alu pour limer de l'acier, le mec avait failli faire une jaunisse )

non malheureusement qu'une seul lime alu, mais bons c'est la plus grande donc pour dégrossir c'est l'idéal

[phiphi]

Je dirais fraise à bois, non?

t'as lu ça ailleurs

Bien sur, autant prendre l'info de ceux qui savent

[plf28]

La brosse métallique, ça va bien pour nettoyer les limes acier pleine d'alu 

Je fais presque comme toi, sauf que pour les GROS diamètres, je prends une scie cloche 

[zzr37]

Après la vente de mes bracelets qui me convenait pas ( trop incliné a mon gout),surprise ce soir au retour du boulot dans la boite aux lettres  bounce:  bounce: 



des VORTEX 0° ( sans inclinaison).

et j'ai également récupéré mes 2 jeux d'entretoises pour le montage des etriers BREMBO.

[pollux]

Sympa
Même la boite des bracelet est belle!!!

Allez on ne lache rien!!

[zzr37]

Pas grand chose mais c'est déjà ça

visserie titane pour la fixation des étriers


et mise en place des bracelets pour valider mon choix 0°

[jokawa]

La visserie titane, c'est vraiment la classe

[plf28]

0°, ça doit être fatigant à la longue 

[zzr37]

0°, ça doit être fatigant à la longue 

j'ai bien utilisé des bracelets monté a l'envers sur mon 1000 SV et cela ne me posait pas de problème 

En ce qui concerne le ZRX avec mes précédents modèle en 7 ° , il me semble qu'avec le réservoir assez volumineux sur certaines manœuvres je risquais de me coincer mes ptit' pouces.

pour ce faire un idée avec des bracelets inclinés



sur celle ci le réservoir a été modifié



et sur la version PINE PEAKS il me semble d'après plusieurs photos et video que ce soit du 0°

[zzr37]

MON bras de XJR part a la soudure la semaine prochaine  banana:

[img width=450 height=600]http://img15.hostingpics.net/pics/115517DSC01964.jpg[/img]

[TOM Z1981]

MON bras de XJR part a la soudure la semaine prochaine  banana:

[img width=450 height=600]http://img15.hostingpics.net/pics/115517DSC01964.jpg[/img]

Fabrication d un caisson pour reniflard huile

[plf28]

Vivement le retour de soudure 

[Frank]

joli

[zzr37]

MON bras de XJR part a la soudure la semaine prochaine  :banana:

[img width=450 height=600]http://img15.hostingpics.net/pics/115517DSC01964.jpg[/img]

Fabrication d un caisson pour reniflard huile

oui effectivement mais récupérateur fluide refroidissement et trop plein essence, + un ptit' renfort

[zzr37]

le tourneur vient de m'envoyer des photos de mes rallonges d'amortisseurs

j'attend donc le facteur qui doit également me livrer le bras qui a été soudé et remontage de l'ensemble ce week end.

[img width=800 height=600]http://img11.hostingpics.net/pics/691001141208111419685564.jpg[/img]
[img width=800 height=600]http://img11.hostingpics.net/pics/793884141208111419782773.jpg[/img]

[plf28]

Bien 

Mais, t'as pas prévu un plat sur ta rallonge pour le réglage de hauteur 

[zzr37]

BON mauvaise nouvelle    je viens de récupérer mon bras mais avec la chauffe des cordons de soudure il s'est rétracté d'un bon centimetre 

[img width=450 height=600]http://img11.hostingpics.net/pics/245332DSC01980.jpg[/img]

[pollux]

Tu vas faire comment du coup???

[plf28]

Oh merde 

Il ne te l'on pas soudé sur un marbre  oh l’erreur 

[Frank]

pas cool

[TOM Z1981]

BON mauvaise nouvelle     je viens de récupérer mon bras mais avec la chauffe des cordons de soudure il s'est rétracté d'un bon centimetre  :02:

J'ai completer la liste par MP  :yes:   Il y a de la piece...   115€ max port compris ca devrait le faire
avec un peu plus de temps le prix peut être bien plus bas  ;)

[alfkawa]

BON mauvaise nouvelle   :(   je viens de récupérer mon bras mais avec la chauffe des cordons de soudure il s'est rétracté d'un bon centimetre 

[img width=450 height=600]http://img11.hostingpics.net/pics/245332DSC01980.jpg[/img]

Un soudeur pro peut pas se permettre ça ! 

[phiphi]

Demande à ss2r si il peut te le rattraper.
Il est ici et sur le forum des motos spéciales.
Si il y a un soudeur qui peut te faire ça, c'est bien lui

[zzr37]

  après remise en place du bras sur le cadre de ZRX, prise de cotes dans tous les sens = bras rétracté de 10 mm en largeur.

comme dit le proverbe "qui ne tente rien n'a rien" je me suis lancé

a l'aide de ça



et de ça ( j'avais trop écarte  roll:  donc il a fallu resserré  mrgreen: )


et après une bonne journée de patience MIRACLE L'ensemble jante, couronne/PIGNON aligné.


[img width=450 height=600]http://img15.hostingpics.net/pics/677166DSC02001.jpg[/img]
[img width=450 height=600]http://img15.hostingpics.net/pics/535650DSC02003.jpg[/img]



après pas mal de recherche et l'abandon du radiateur de ZX7R que je trouvais trop volumineux a mon gout, j'ai opté pour un modèle de piano R1





et un garde boue en POLY

[img width=450 height=600]http://img11.hostingpics.net/pics/806174DSC02005.jpg[/img]

[img width=450 height=600]http://img11.hostingpics.net/pics/893634DSC02006.jpg[/img]

[phiphi]

Ben c'est nickel tout ça