pour faire de la piste
Modérateurs : alfkawa, laurent59, donati, Modérateurs
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pour faire de la piste
comme je viens de fini mon premier gpx 600
j aimerais construire le deuxième afin de faire de la piste
ou de la cote avec
quelles sont les modifications a faire
du cote du cadre
du cote moteur
et est que l un d entre vous a déjà tenter l expérience
d avance merci de vos réponses
j aimerais construire le deuxième afin de faire de la piste
ou de la cote avec
quelles sont les modifications a faire
du cote du cadre
du cote moteur
et est que l un d entre vous a déjà tenter l expérience
d avance merci de vos réponses
- plf28
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Re : pour faire de la piste
Ben le mettre aux normes de la piste (freinage des vis, pas de ldr, bac à huile, etc...)
- laurent59
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Re : pour faire de la piste
ok
mais encore
renforts de cadre ou?
gicleurs plus gros de combien
car je pense mettre des kn
pour ce que tu m annonce PLF
la je connais un peut
mais c est sur la spécificité de la machine que j aimerais
avoir des renseignements
mais encore
renforts de cadre ou?
gicleurs plus gros de combien
car je pense mettre des kn
pour ce que tu m annonce PLF
la je connais un peut
mais c est sur la spécificité de la machine que j aimerais
avoir des renseignements
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Re : Re : pour faire de la piste
laurent59 a écrit :Y'a pas de LDR? Tu mets quoi à la place? De l'eau pure?
non par chez nous nous avons
un st Nicolas bourg la gueule
ou un
cravant les costauds
vue q ils ont du pinard en excédent sa devrais le faire
- plf28
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Re : Re : pour faire de la piste
laurent59 a écrit :Y'a pas de LDR? Tu mets quoi à la place? De l'eau pure?
Sur piste, oui, le ldr est interdit.
- bulgroz28
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- bulgroz28
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Re : pour faire de la piste
bah la mise en page est bizarre, avec des espaces super long et des retour a la ligne de partout mais c'est pas dramatique hein ^^
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- plf28
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- phiphi
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Re : pour faire de la piste
Tu postes d'un ordinateur ou d'un smartphone?
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
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- Super Motard
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Re : pour faire de la piste
bonjours phiphi
je suis bien sur un pc
ce qui me surprend le plus
c est que cela le fait que sur ce forum
enfin
si vous arrivez a lire c est deja bien
bon dimanche a vous tous
je suis bien sur un pc
ce qui me surprend le plus
c est que cela le fait que sur ce forum
enfin
si vous arrivez a lire c est deja bien
bon dimanche a vous tous
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- Super Motard
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Re : pour faire de la piste
BON
STAND BYE POUR LE MOMENT
car comme un membre de ce forum qui est en Touraine
les impôts sont passer par la
ainsi que l augmentation
reprise des travaux des le mois de janvier normalement
mais je suis toujours a l écoute de vos conseils
DOMINICK
STAND BYE POUR LE MOMENT
car comme un membre de ce forum qui est en Touraine
les impôts sont passer par la
ainsi que l augmentation
reprise des travaux des le mois de janvier normalement
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DOMINICK
- mantachr
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- Enregistré le : 22 oct. 2006, 22:10
Re : pour faire de la piste
pour l'avoir fait (mettre un 600 gpx sur piste !!) tu va etre confronté rapidement a 2 problemes
1:le manque de puissance du gpx ,qui meme si il developpe 85 ch, sur piste cela reste court pour jouer avec les autres 600 ......
2:les pneumatiques en 16.tu va avoir peu (voir meme tres peu !!!!) de choix pour equiper ta machine ,moi perso ,je lui avait mis des pirelli sport demon ,c'est le meilleur compromis que j'ai trouver pour piste/route puisque la machine me servait egalement pour allez au travail .
maintenant ,elle ne me sert que pour le loisir.
autrement ,j'avais fabriquer un sabot specifique avec des renforts au niveaux des carters qui depasse de chaque coté du moteur en cas de chute (tres utile et approuver par glissade laterale ....).
quand je les retrouve ,je te glisse une photo .
1:le manque de puissance du gpx ,qui meme si il developpe 85 ch, sur piste cela reste court pour jouer avec les autres 600 ......
2:les pneumatiques en 16.tu va avoir peu (voir meme tres peu !!!!) de choix pour equiper ta machine ,moi perso ,je lui avait mis des pirelli sport demon ,c'est le meilleur compromis que j'ai trouver pour piste/route puisque la machine me servait egalement pour allez au travail .
maintenant ,elle ne me sert que pour le loisir.
autrement ,j'avais fabriquer un sabot specifique avec des renforts au niveaux des carters qui depasse de chaque coté du moteur en cas de chute (tres utile et approuver par glissade laterale ....).
quand je les retrouve ,je te glisse une photo .
- mantachr
- Roi des Motards
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Re : Re : pour faire de la piste
mantachr a écrit :pour l'avoir fait (mettre un 600 gpx sur piste !!) tu va etre confronté rapidement a 2 problemes
1:le manque de puissance du gpx ,qui meme si il developpe 85 ch, sur piste cela reste court pour jouer avec les autres 600 ......
2:les pneumatiques en 16.tu va avoir peu (voir meme tres peu !!!!) de choix pour equiper ta machine ,moi perso ,je lui avait mis des pirelli sport demon ,c'est le meilleur compromis que j'ai trouver pour piste/route puisque la machine me servait egalement pour allez au travail .
maintenant ,elle ne me sert que pour le loisir.
autrement ,j'avais fabriquer un sabot specifique avec des renforts au niveaux des carters qui depasse de chaque coté du moteur en cas de chute (tres utile et approuver par glissade laterale ....).
quand je les retrouve ,je te glisse une photo .
je l'ai retrouvé
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- Super Motard
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Re : pour faire de la piste
JE TE REMERCIE DE TES CONSEILS CHRISTOPHE
pour les pneus je m en douter un peut
mais mon but voila
c est surtout de faire de la demo
et quelques fois une ou deux course de cote
j ai j uste l intention de m amuser pas de battre des records
mais
je suis friand de conseils de ceux qui ont deja tenter l experience
DOMINICK
pour les pneus je m en douter un peut
mais mon but voila
c est surtout de faire de la demo
et quelques fois une ou deux course de cote
j ai j uste l intention de m amuser pas de battre des records
mais
je suis friand de conseils de ceux qui ont deja tenter l experience
DOMINICK
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- Enregistré le : 11 nov. 2006, 18:52
- Contact :
Re : pour faire de la piste
salut, v'la ma version piste.
boucle arrière sur mesure et coque arriere de zx10r, filtre KN et kit dynojet, ligne modifiée et silencieux Vance & Hinès
Et avec les 85 poneys du gpx-r, y'a quand meme de quoi s'amuser sur piste.
le tout est vraiment de gagner du poids partout ou l'on peut, comme faire sauter les carénages, alternateur, boite à air...
boucle arrière sur mesure et coque arriere de zx10r, filtre KN et kit dynojet, ligne modifiée et silencieux Vance & Hinès
Et avec les 85 poneys du gpx-r, y'a quand meme de quoi s'amuser sur piste.
le tout est vraiment de gagner du poids partout ou l'on peut, comme faire sauter les carénages, alternateur, boite à air...
- plf28
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- alfkawa
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Re : pour faire de la piste
haa cool Jo, elle est finie
quand j'ai roulé avec le ninja sur piste, le point le plus critique où je me faisais manger tout cru les freins !
t'as beau rouler propre et déhancher comme il faut, si t'es obligé de prendre les freins 3 secondes avant les autres, t'es à la rue...
c'est ce que j'ai retenu si je me remonte une machine piste
mais comme vous dites, le principal c'est de se faire plaiz'
quand j'ai roulé avec le ninja sur piste, le point le plus critique où je me faisais manger tout cru les freins !
t'as beau rouler propre et déhancher comme il faut, si t'es obligé de prendre les freins 3 secondes avant les autres, t'es à la rue...
c'est ce que j'ai retenu si je me remonte une machine piste
mais comme vous dites, le principal c'est de se faire plaiz'
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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- Empereur des Motards
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- plf28
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Re : pour faire de la piste
merci pour les photos JOKAWA
c est un peut dans cette idee que je pense partir
c est un peut dans cette idee que je pense partir
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- Empereur des Motards
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- Contact :
Re : Re : pour faire de la piste
plf28 a écrit :Par contre, t'as même pas mis de durits avia
non, mais je n'ai pas encore eu de soucis de gonflement de durites
mais ca va viendre, des que j'aurai fini d'autres projets prioritaire
alfkawa a écrit :haa cool Jo, elle est finie
reveilles-toi, ca date
alfkawa a écrit :quand j'ai roulé avec le ninja sur piste, le point le plus critique où je me faisais manger tout cru les freins !
t'as beau rouler propre et déhancher comme il faut, si t'es obligé de prendre les freins 3 secondes avant les autres, t'es à la rue...
je n'ai vraiment pas eu cette impression, faut dire, c’était une première TOTALE pour moi, première sur piste, première fois que je roulais avec la moto etc...
mais la différence de poids entre ton ninja et celle-la doit faire la différence au freinage. j'avais vraiment la roue arrière qui se délestait au freinage et je souffrait (pas le physique le gars)
alfkawa a écrit :mais comme vous dites, le principal c'est de se faire plaiz'
Vala
-
- Empereur des Motards
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Re : Re : pour faire de la piste
plf28 a écrit :(Très jolie ta maison Normande )
merci, c'est la maison du paternel, pas question de la vendre
- David
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- phiphi
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- Enregistré le : 04 juil. 2007, 15:00
Re : pour faire de la piste
Nickel ta meule Jo
De toute façon, pour le freinage, j'ai copié ta technique, ça fonctionne
Sauf que moi, c'était un berlingot, pas un transfo
Tu repasses un de ces jours dans le coin?
De toute façon, pour le freinage, j'ai copié ta technique, ça fonctionne
Sauf que moi, c'était un berlingot, pas un transfo
Tu repasses un de ces jours dans le coin?
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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- Super Motard
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- Enregistré le : 03 oct. 2012, 07:28
Re : pour faire de la piste
J AIMERAIS SAVOIR SI C EST OBLIGATOIRE QUE LES JOINTS QUE J AI ENTOURER
SOIT AVEC UNE PETITE BOSSE
CAR CHEZ MON MARCHAND DE ROULEMENT ET JOINTS
IL ME L A FOURNIS SANS CETTE APPENDICE
MERCI DE VOS CONSEILS
SOIT AVEC UNE PETITE BOSSE
CAR CHEZ MON MARCHAND DE ROULEMENT ET JOINTS
IL ME L A FOURNIS SANS CETTE APPENDICE
MERCI DE VOS CONSEILS
- plf28
- Super Mod
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- Enregistré le : 19 sept. 2006, 14:11
Re : pour faire de la piste
C'est pour éviter que les jts bougent, si y a pas.... tu connais la suite.
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- Super Motard
- Messages : 219
- Enregistré le : 03 oct. 2012, 07:28
Re : pour faire de la piste
MERCI PIERRE
et aurais tu cela dans un coin
sinon il faut que j aille commander les joints chez mon voleur
et aurais tu cela dans un coin
sinon il faut que j aille commander les joints chez mon voleur