Les 1300 Kawa de notre forum.

[goldo83]

Bon, comme z130017  me l'a conseillé fort judicieusement, nous pouvons dire que Dom roule avec un magnifique 1300 carbu le model A3, que Z 1300-17 roule avec un side -car 1300 et aussi un 1300 solo.
Il y a aussi fabien notre ami Belge qui roule en 1300, il y a aussi O -Delong qui roule en 1300, il y a aussi  Stock 51 qui roule en 1300 et certainement d'autres, .
C'est pas mal pour un début , on va affiner nos recherches, et puis je suis pas tout seul, vous pouvez m'aider.

A+ Goldo 83.

[z1300-17]

pour agrementer un peu le post j envoie une photo de mes 1300
le solo a ete entierement renove en 2007
le side sera renove quand les moyens seront la. pour le moment il roule et c est le principal

[goldo83]

Bonjour .
Le side est de toute beauté, peut tu donner des conseils sur le montage d'un panier attelé à un 1300 Z .

Qui distribue en France un panier comme le tien , le type de freinage conseillé, en faite plein de petits trucs qui peuvent servir  à un futur sidecariste  .

Merci.

Goldo 83.

Je te suis,je met une tof de mon 13 , strictement d'origine.

[z1300-17]

salut

j ai acheté mon side dans la configuration de la photo de mon profil. c est a dire avec un panier jeaniel condor. ensuite pour des raisons de place intérieur et de facilite d accès a bord je me suis tourne vers un cjs phantom. je crois que la marque a disparue et je ne sais pas qui pourrait avoir repris. j ai acheté la caisse seule et j ai fait fabriquer un châssis chez choda (en dessous de bordeaux).je ne me serais pas lance a fabriquer le châssis tout seul, question de sécurité. dessus il y a étrier de frein de bx, amortisseur emc, roue ?, freinage couple avec les freins av et ar, attache caravane + réglage du châssis par rapport a la moto. choda m a fait un super boulot. les réactions sont très saines, surtout en cas de freinage d urgence. tout ça pour dire que pour le moment je n ai pas une grosse expérience en side car je ne l ai que depuis 1 an 1/2 avec environ 7000km au compteur.
la seule chose dont je suis sur c est qu il faut toujours être a l affût des réactions du side et anticiper (si possible) ses réactions.

quand a ton 1300gg il est superbe.  j adore cette version. un jour peut être il complètera le garage.

didier

[goldo83]

Salut tout le monde.
Il n'y a pas beaucoup d'amateurs pour ce post, c'est pas grave.

Goldo 83.


Bonne soirée à tous et bon week-end .

[TOM Z1981]

Comme lecteurs si mais les 13 çà court pas les rues non plus...

idem; le 1300 RESTE UNE REFERENCE

[JMM45]

Moi aussi je suis le sujet d'un œil mais c'est juste pour rêver parce qu'avec mes 60 kg
j'ai déjà du mal a bouger janine alors un 13 c'est même pas la peine

mais j'adore cette machine 

[z1300-17]

detrompes toi. le 1300 est une moto assez facile a emmener. quand j ai eu ma 1ere je pesais 63kg pour 1m72 tu vois un peu le bestiau et a part les manoeuvres a l arret ou il faut etre prudent, une fois qu elle roule (meme a basse vitesse) c est relativement facile. faut quand même garder a l esprit qu elle fait environ 340kg quand meme et que si elle t echappe elle est par terre.

[JMM45]

Oui tout a fait !
Le problème des petit gabarit c'est a l’arrêt , je confirme
c'est le cas pour mes trois chutes en moto en 20 ans de permis 

[z1300-17]

avec le tripattes plus de problemes et en plus tu ballades la famille 

[goldo83]

Salut.
Il y a même une dame qui roule en 13, donc quand on veut , on peut.
C'est plus facile de béquiller le 1300 qu'un 1200 F J de 1989, quelle merde roulante.

Goldo 83.

[Denis75]

Juste un mot sur le 1300,
le blem c'est certaines pieces vitales plus dispo chez kawa et dans ce cas ont fait koi ?

[z1300-17]

il y a des gars qui passent des annonces sur le site du z1300 club de france et ils ont tout ce qu il faut.
il y a aussi une boutique specialisée z1300 sur le net. j ai deja commande chez eux. c est du serieux. 

[dom]

quand j' ai eu ma première z1300 en 86.. je faisais 60 kg pour 1,68m...pas de blème ; faut faire attention lors des manoeuvres c'est tout, je n'ai jamais fait tomber de motos à l'arrêt 

[goldo83]

Pas de soucis pour les pièces Denis, tu en trouves facilement.

Goldo 83.

[goldo83]

Pas de soucis pour les pièces Denis, tu en trouves facilement.

Goldo 83.

J'ai les coordonnées d'un mec super pas loin de panam, il a tout pour les 1300.

[vroumz6]

Pas de soucis pour les pièces Denis, tu en trouves facilement.

Goldo 83.

J'ai les coordonnées d'un mec super pas loin de panam, il a tout pour les 1300.

il serait pas du côté d'alfortville 94 ton mec super ?

[goldo83]

Il est dans le val de Marne.
si tu veux son téléphone tu Mp.

[dom]

moi j'ai une autre adresse et là y a tout sur la z1300....un mec super .....pas trop chère en plus et expédition rapide  j'ai dépanné un gars sur bordeaux pour un puit de gicleur de ralenti il y a peu de temps 

[goldo83]

Non Vroum, il n'est pas inscrit sur le Fofo , mais il est de Parole, est çà  c'est Rare.
Je lui ai acheté pas mal de pièces pour l'injection du 13, on ne sait jamais, et aucun soucis.

Goldo 83.

[goldo83]

Bon je remet le couvert.


ILS SONT OU LES TREIZISTES ?.soit en vacances, soit en retraite ?      Non !  ils mécaniquent ,ils frottent les chromes, polissent les carters .

C'est un des inconvénients du Z 1300 çà tombe jamais en rade , donc toujours les mains propres.

Goldo 83.

[z1300-17]

C'est un des inconvénients du Z 1300 çà tombe jamais en rade , donc toujours les mains propres.

Goldo 83.

d'accord avec toi. plus de 100000km en 13 et pas un souci 

[goldo83]

Salut Z 1300 -17 .
Je te remercie de suivre le débat, c'est dur de les faire sortir  les petits vieux.
C'est drôle comme les jeunes n'aiment pas lorsque on s’arrête pour les aider  quand ils sont en rade sur le bord la route, surtout quand c'est un ducat 998 qui commence à cramer tellement le faisceau électrique est bien conçu .

REALISTE sur mon 13 j'ai les ampoules d'origine, je suis sure que sur la tienne c'est pareil .

Si tu cherches les adhésifs d'origine ,j'ai l'adresse du gars, et il fait du très bon travail.

A bientôt Goldo 83.

[JMM45]

Bientôt il va nous dire que dans les pneus, il y a encore de l'air d'origine 











je suis déjà loin 

[goldo83]

Azote mon Pot, pas cher chez Renault ,voir cadeau contre un café. .

Plaquettes d'origine derrière  et toi ?.

[vanvan56]

Azote mon Pot, pas cher chez Renault ,voir cadeau contre un café. .

Plaquettes d'origine derrière   :mdr: et toi ?.

Ca sert a quoi l'azote ? a part a se faire pomper la tune !!!!

[goldo83]

Bon je suis en forme.

Alors L'Azote ? mais c'est quoi  ce que  utilisé en chirurgie, en cuisine , et principalement pour conserver la future génération des petits hommes verts.

[vanvan56]

Je gonfle mes pneus a 76% d'azote et le reste est un dosage d'oxygene et gaz ..............................................
Bref je les gonfle a l'AIR 

[goldo83]

Ok Vanvan  d'accord pour les pneus .
Maintenant je montre que le 13 est réglé au poil du cou, le tien il est réglé comment ?  .

Bien entendu Vanvan la température constante de 22° ,le taux d'hygrométrie inférieur ou égal à 63% et le vent nul.

Si je ne me trompe pas 5/100 c'est le jeu fonctionnel entre piston et chemise avec un pierrage  de 800, ou alors c'est 1/16ème  de la circonférence en prenant la mesure 10mm en dessus de la jupe non de la robe.

çà se voit que j'ai rien à faire cette après midi.

Goldo 83.

[vanvan56]

ok je m'incline