le ZRX de Fredgpzr

Messagepar **fredgpzr** » 10 févr. 2011, 11:18

SLT vous tous, mon cheque est parti hier matin, j'ai déjà commencé à démonter ma janine pour la préparer en vue du rasso (changement cylindre pistons segments et peinture ...) faut dire que je suis occupé à essayer mon nouveau joujou !!!! trop fun le zrx .

Messagepar **bulgroz28** » 10 févr. 2011, 11:25

punaise un R !!! zen veux un !!!!!

Messagepar **fredgpzr** » 10 févr. 2011, 11:45

un R oui ! je l'ai depuis 1 semaine acheté 1100 euros (pour 50000 kms) et très grosse révision chez kawa, 1000 roros de +. Au final je m'en sors super bien.
Maintenant c est que du bonheur ... à part à la pompe bien sûr

Messagepar **phiphi** » 10 févr. 2011, 12:12

Juste pour savoir, ils ont fait quoi lors de cette révision?

Messagepar **fredgpzr** » 10 févr. 2011, 14:00

blulgroz, j'avais mal lu ton post il s'agit pas d'un r mais du zrx réplica tout simplement, les photos sont surement trop petites :lol:

pour phiphi, la révision c'était nettoyage us des carbus + changement pointeau joints de carbu + synchro + 1 pastillage et controle de la distrib+ 1 traitement restom du réservoir + joints de robinet + joints de cache culbu et joints de puits de bougie + vidange, cables aller retour de gaz. à 45 euros de l'heure chez mes amis de kawa...
Voila je crois que je t'ai tout dit, en fait j'avais prévu un budget de 2500 euros pour acheter cette moto et le mec me l'a cédée à 1100 euros car sur place apres avoir fait agen-marseille en train, j'ai pas pu repartir avec la brele. Le bourrin était rempli d'essence suite à la fuite du robinet (à depression et au merde de pointeau). La moto était restée trop longtemps sans rouler...
LA REVISION DE 1000 ROROS C EST CLAIR QUE C EST CHER MAIS J AI DEJA PASSE DES DIZAINE D HEURES A FAIRE ROULER MA JANINE ET JE VOULAIS UNE MOTO FIABLE RAPIDEMENT. VOILI POUR LA REVENTE (SI IL Y REVENTE UN JOUR) CE SERA TOUJOURS UNE GROSSE FACTURE A MONTRER ...

et au final 1100 + 1100 ça fait 2200 euros pour un zrx replica c'est largement en dessous de ce qu'en demande certains sur le net

Messagepar **bulgroz28** » 10 févr. 2011, 14:10

fredgpzr a écrit :blulgroz, j'avais mal lu ton post il s'agit pas d'un r mais du zrx réplica tout simplement, les photos sont surement trop petites

bah euh ... c'est un ZRX R quoi non ? c'est la tdf du R ? ça a le gout du R ? s'pa un N ni un F quoi ^^ euh ... zut on est sur le post du rasso ... :-[

Messagepar **fredgpzr** » 10 févr. 2011, 14:20

AH ben désolé je savais pas qu'on appele ça un zrx "r" je croyais que tu parlais du 1000 R, puis ça n'a pas grande importance

c'est une moto ... et surtout une kawa !! lol

Messagepar **donati** » 10 févr. 2011, 14:34

fredgpzr a écrit :blulgroz, j'avais mal lu ton post il s'agit pas d'un r mais du zrx réplica tout simplement, les photos sont surement trop petites

pour phiphi, la révision c'était nettoyage us des carbus + changement pointeau joints de carbu + synchro + 1 pastillage et controle de la distrib+ 1 traitement restom du réservoir + joints de robinet + joints de cache culbu et joints de puits de bougie + vidange, cables aller retour de gaz. à 45 euros de l'heure chez mes amis de kawa...
Voila je crois que je t'ai tout dit, en fait j'avais prévu un budget de 2500 euros pour acheter cette moto et le mec me l'a cédée à 1100 euros car sur place apres avoir fait agen-marseille en train, j'ai pas pu repartir avec la brele. Le bourrin était rempli d'essence suite à la fuite du robinet (à depression et au merde de pointeau). La moto était restée trop longtemps sans rouler...
LA REVISION DE 1000 ROROS C EST CLAIR QUE C EST CHER MAIS J AI DEJA PASSE DES DIZAINE D HEURES A FAIRE ROULER MA JANINE ET JE VOULAIS UNE MOTO FIABLE RAPIDEMENT. VOILI POUR LA REVENTE (SI IL Y REVENTE UN JOUR) CE SERA TOUJOURS UNE GROSSE FACTURE A MONTRER ... et au final 1100 + 1100 ça fait 2200 euros pour un zrx replica c'est largement en dessous de ce qu'en demande certains sur le net

C'est un R. Trois modèle chez le ZRX.

Le N comme Naked: Phare rond
[img width=750 height=600]http://img715.imageshack.us/img715/9587/20061201scs02.jpg[/img]
Le S avec Tdf et double optique.

Le R avec Tdf et phare carré.

On appelle communément le R,réplica, le modèle avec la couleur qui rappelle celui d'Eddy Lawson.

Messagepar **bulgroz28** » 10 févr. 2011, 14:41

fredgpzr a écrit :AH ben désolé je savais pas qu'on appele ça un zrx "r" je croyais que tu parlais du 1000 R, puis ça n'a pas grande importance c'est une moto ... et surtout une kawa !! lol

mais si ça a une grande importance !!! c'est le plus beau le R

Messagepar **phiphi** » 10 févr. 2011, 14:45

Maintenant, on est plus sur le post du rasso :yes:

Quand tu viens sur Marseille, tu pourrais prévenir :carton:

Messagepar **bulgroz28** » 10 févr. 2011, 14:53

héhé bien joué la séparation de post

(désolé pour le presque pourrissage du post du rasso

)

c'est vachement beau un ZRX R quand même !!!

Messagepar **fredgpzr** » 10 févr. 2011, 15:40

LOL oui effectivement j ai pas pensé à en parler sur ce post car j'étais pas sur de la prendre et ça c'est fait très vite aussi, mais c'est clair que pour la prochaine j'y pense ;-) lol surtout que je l'me bien moi le ricard

content aussi que ma moto plaise, c'est vrai que c'est beau et efficace surtout.
a+

Messagepar **phiphi** » 10 févr. 2011, 15:44

Pour le Ricard, ça va êter difficile avec celui-là.
Pour le SRC, les motos sont limités à 1989, sauf exception type Godier-Genoud, NR, etc motos pas communes quoi.

Messagepar **Denis75** » 10 févr. 2011, 16:21

Belle Bécane :yes:

le R est bien joli :yes:

Messagepar **fredgpzr** » 10 févr. 2011, 16:21

ben désolé je suis largué là le jaune ça va être difficile avec qui ? parce quà part avec "le lendemain matin" c'est rarement difficile... :lol:

*
et le SRC je ne sais pas ce que c'est mais toutes explications sont bonnes à prendre ... éclaire moi de ta loupiote.

Messagepar **fredgpzr** » 10 févr. 2011, 16:24

merci denis :yes:

je suis bien content je roule avec la banane c'est ma premiere moto qui soit pas bidouillée !

Messagepar **fredgpzr** » 10 févr. 2011, 16:32

j ai trouvé SUNDAY RIDE CLASSIC

visiblement ben le zrx peux pas y aller mais ma janine oui ;-)

Messagepar **bulgroz28** » 10 févr. 2011, 16:46

fredgpzr a écrit :ben désolé je suis largué là le jaune ça va être difficile avec qui ? parce quà part avec "le lendemain matin" c'est rarement difficile... *
et le SRC je ne sais pas ce que c'est mais toutes explications sont bonnes à prendre ... éclaire moi de ta loupiote.

il a du piger que tu causais du circuit ... le ricard ... et pas la boisson anisée ... j'te jure ... :lol:

Messagepar **fredgpzr** » 10 févr. 2011, 16:52

AH OUI non moi les circuits connais pas pour l instant mais le jaune bien frais et les bons sky, oui :yes:

Messagepar **phiphi** » 10 févr. 2011, 17:49

Ah pardon, je m'as trompé :lol:

Messagepar **bulgroz28** » 10 févr. 2011, 17:55

phiphi a écrit :Ah pardon, je m'as trompé

intoxiqué au circuit le mec

c'est marrant j'ai de suite compris le ricard a boire moi ... on a pas tous les mêmes dépendance

Messagepar **alfkawa** » 10 févr. 2011, 18:27

eh donati...le zrx N comme Naked...le zrx R comme Replica...et le zrx S comme...? :lol:

fredgpzr chouette brêle et pour un prix correct tu pars serein :yes:

Messagepar **felixri** » 10 févr. 2011, 19:35

chouette brele et bon prix :yes:

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