La 187

[road eagle]

celle à mon copain Didier

[road eagle]

ça va le truc des photos, j'arrive pas à mettre plusieurs ensembles, pis c'est trop petit 

[alfkawa]

faut les télécharger sur un site dédié imageshack ou similaire

[serfly38]

des deux je prefere celui la bien old school ,il est kool c est marquer dessus

[road eagle]

regardez la plaque  ;)

[serfly38]

c est raccord avec le numero du flanc et gg ,je le verrais bien avec le kerker du voisin moi et meme pas de bequille(c est pas galere ca?(j e l ai vu  )) j oublier y a pas de clignos

[road eagle]

le numéro c'est celui de la cg, la 1135 n° 187 

La béquille il y en a une, mais la béquille d'atelier va mieux à une 1135 gg

Le pot c'est celui d'origine GG pour 1135, il ne mettait pas de Kerker, une bécane à 15000 vaux mieux la laisser d'origine

Il a aussi les jantes magnésium et le freinage Brembo qui attendent dans le garage.

[serfly38]

pour une fois que tu prone l origine!!on fete ca!!

[TOM Z1981]

le numéro c'est celui de la cg, la 1135 n° 187 

La béquille il y en a une, mais la béquille d'atelier va mieux à une 1135 gg

Le pot c'est celui d'origine GG pour 1135, il ne mettait pas de Kerker, une bécane à 15000 vaux mieux la laisser d'origine

Il a aussi les jantes magnésium et le freinage Brembo qui attendent dans le garage.

TOUT BON

faut pas melanger Kerker et devil

tres belle machine m^me avec les jantes d'origine alors avec le reste 

[road eagle]

pour une fois que tu prone l origine!!on fete ca!!

Le 1135 ( pas un réplique de 1135, le vrai de vrai avec cg) c'est mon rêve, et la seule à mes yeux qui doit rester d'origine 

[road eagle]

le numéro c'est celui de la cg, la 1135 n° 187 

La béquille il y en a une, mais la béquille d'atelier va mieux à une 1135 gg

Le pot c'est celui d'origine GG pour 1135, il ne mettait pas de Kerker, une bécane à 15000 vaux mieux la laisser d'origine

Il a aussi les jantes magnésium et le freinage Brembo qui attendent dans le garage.

TOUT BON

faut pas melanger Kerker et devil

tres belle machine m^me avec les jantes d'origine alors avec le reste 

détail qui a son importance, la peinture est faite à l'aéro.

[dom]

le pot c'est plus 1100 zr , je crois , le 1135 c'est un devil série spécial GG, pas le même..

le bras oscillant me parait bizarre  c'est pas le même que j'avais sur ma 1135 ...

les amortos arrières sont très droits .....y a t-il les platines rapportées pour les incliner   

et la peinture d'origine c'est pas fait à l'aéro mais avec des autocollants  avec vernis dessus......

faut respecter la manière de faire  d'origine pour une 1135 sinon elle perdra de sa valeur....

[road eagle]

le proprio a tous les éléments pour la mettre 100% d'origine GG, des habillages il en a à revendre, il s'est fait plaisir avec une peinture à l'aéro moi je trouve ça plutôt KOOL.

Il y a les platines rapportées.
Du devil série gg il en a, tout comme du devil piste...
le freinage brembo sera monté cet hiver
enfin en gros elle évolue en fonction des envies du propriétaire, et elle ne sera jamais à vendre, alors la valeur quelque part c'est loin d'être son soucis premier 

Par contre il sait faire profiter, par la vue, le toucher ... Et ça ça a de la valeur 

[jano]

c est vraiment trop beau et puissant

[dom]

le proprio a tous les éléments pour la mettre 100% d'origine GG, des habillages il en a à revendre, il s'est fait plaisir avec une peinture à l'aéro moi je trouve ça plutôt KOOL.

Il y a les platines rapportées.
Du devil série gg il en a, tout comme du devil piste...
le freinage brembo sera monté cet hiver
enfin en gros elle évolue en fonction des envies du propriétaire, et elle ne sera jamais à vendre, alors la valeur quelque part c'est loin d'être son soucis premier 

Par contre il sait faire profiter, par la vue, le toucher ... Et ça ça a de la valeur 


c'est clair