Faiblesse 3eme bielle.

[tom4]

je fais parti de ceux qui ne font jamais chauffer sur la latérale, non pas pour des questions de lub, mais simplement parceque je ne prend jamais le temps de la laissé chauffer sur place. c'est totalement inutile et on bouffe du coco pour rien.

cela dit, sur la latérale le retour de l'huile dans le carter doit se fait mieux du fait que l'huile froide est plus visqueuse.

[alfkawa]

je viens de rattraper les 5 pages de retard
et je confirme..135.000 km et tout d'origine, même l'embrayage qui commence à patiner à 6000 lol:
celui qui dit que j'avance pas je lui dit OK no soucy quand tu veux
non mais sérieux je pense aussi que ya la notion de chance dans cette histoire de 3è bielle..
mais je vais y songer à l'approche des 200.000...si j'y arrive

[chrys058]

135000 l'embrayage
tu en ai sur à 100%?
parque là sa chiffre!

[alfkawa]

135000 l'embrayage
tu en ai sur à 100%?
parque là sa chiffre!

ce qui est certain, c'est que j'ai acheté la moto à 29.000, et que le reste c'est moi qui l'ai fait
et comme je pense pas qu'il avait été changé à 29.000, j'en déduis donc qu'il est d'origine
bon, ça fait 15 ans que je l'ai, et je me souviens pas l'avoir remplacé (tu me diras, avant je buvais donc j'ai oublié certains trucs mais ça je m'en souviendrais je pense )

[donati]

En attendant 135 000 bornes et embrayage d'origine, c'est pas courant 

[alfkawa]

si tout va bien dimanche pro à cette heure là j'en aurai 137.000
j'ai juste remplacé la distri à 75.000, je le referai à 150.000

bon je pourris pas plus le post qui concerne la 3è bielle

[ed]

un vrais tomcat cette limited 

[phiphi]

Nan, la limited est plus lourde que le Tom

[chrys058]

ce qui est certain, c'est que j'ai acheté la moto à 29.000, et que le reste c'est moi qui l'ai fait
et comme je pense pas qu'il avait été changé à 29.000, j'en déduis donc qu'il est d'origine
bon, ça fait 15 ans que je l'ai, et je me souviens pas l'avoir remplacé (tu me diras, avant je buvais donc j'ai oublié certains trucs mais ça je m'en souviendrais je pense )

respect

[Denis75]

Un embrayage s'use plus en ville que sur nationale...ou autoroute "il me semble"
sur ma janine j'ai changé l'embrayage vers 80 000 mais beaucoup de ville a l'époque sans parler de perifs et vitesses... "d'autoroute allemandes"

[alfkawa]

clair que j'ai jamais fait bcp de ville, surtout des concentres, souvent loin...

[road eagle]

intéressant ou non, je ne sais pas, mais au cas ou 


http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=15_s

[road eagle]

ah, merde sorry, tu peux intercaler dedans ou pas, quoique si c'est pas top c'est peut être pas nescessaire

[phiphi]

Je fusionne comme ça ça fera remonter le post

[Denis75]

du coup celui là ne sert plus a rien  ;)
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 68#p419468


et le mien ici aussi 

[phiphi]

Ménage fait

[christomcat44]

je me permet de le poster ici je ne sais si deja vu http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s

[Denis75]

oui ben c'est pas ça a mon avis

la bonne modif. a faire c'est celle de SS2R ou la japonaise mais pour la nipone la fiabilité ... faut voir pis c'est bien voyant
alors que celle de SS2R c'est tout dedans 

D'ailleurs a ce sujet je lance un appel au cas ou une personne aurai 2 demis carter de Ninja, RX, TOM , 11ZZR et le demi pontet vers la 3eme bielle (pour faire un marbre fixe )

[menbravo]

ah merd... biele avant gauche avec la moto en face, c'est a dire biele av droite quand assis dessus c'est comme l'appendicite chez les filles, c'est a gauche, oui, a gauche en entrant

Déterrage de post après démontage du moteur que je devais changer il y a environ 1an sur mon D1 de 93

Après démontage il s'agit de la bielle 2 coté distribution celle qui est seule dans sont compartiment, donc pas de bol pour moi et pourtant j'ai eu mon autre ZZR de 96 qui a bien eu les coussinets de bielle 3 ...............HS


A ne plus rien y comprendre 

[menbravo]

En attendant 135 000 bornes et embrayage d'origine, c'est pas courant 

Par contre je confirme que certaines bases moteur font largement 150000.

Mon ZRX12 de 2002 vient de passer largement 160000, embrayage d'origine mais 2 fois strié et nettoyé, 3 chaines de distrib et 2 patins tendeur. Le patin avant est encore d'origine.