Révision des 155 MKm de ma Janine

[chef]

Bon, en parlant carbu, qun sait ce que c'est que ça ?



D'après les microfiches, j'ai l'impression que ça vient avant le puis d'aiguille mais j'en suis pas sur... Et si c'est bien ça, celui qui est dans la rampe est bien où il est....

[zrx73]

ceci est une piece provenant d un carburateur de moto vraissemblablement en laiton ou cuivre,pouvant certainement influer sur le passage du carburant...............................................................................

[jimstinger]

[chef]

Je pense que c'est bien le jet needle comme on voit sur la micro-fiche



Mais celui dans le rampe veut pas sortir
Elle va rouler cette Janine...

[janine56]

bé la chef jte dis bravo avec ta janine  car franchement avec toutes les galeres de ta restauration ( c est  " pasdebol" ton 2 em prenom je crois ? ) ba jte dis que tu dois l aimer ta janine ( ceci dit  jte comprends bien  ) pour ne pas l envoyer directos a la casse le jours ou tu va rerouler avec ca pourrais qu etre le pied total et le plus grand des respect da ma part
courage
jean michel

[chef]

Merci
c'est bon, j'ai réussi à sortir le ''jet needle'', fallait bien appuyer côté boisseau... Demain, la rampe est fermée

[alfkawa]

J'ai maté la RMT, effectivement je pensais pas à cette vis, j'ai jamais eu besoin de déculasser mon Limited...
si t'as foiré la tête alouette, pas cool, pis pas beaucoup de place la dedans...
tu peux tenter un ptit coup de chauffe à la lampe à souder pis un burin digne de ce nom avec une massette...
pour ton cadre, c'est l'endroit ou j'ai pété 2 fois l'axe il me semble...doit y avoir un soucis de conception, trop d'effort...mais surtout fais pas le con, ne bâcle pas le remontage, trouve un bon soudeur et mets-y un coup de semi !

[chef]

T'inquiètes... Je prends tout mon temps... Tout ce que je ne sais pas faire sera fait par des pros... Pour la soudure, je vais me renseigner au TAF quand les collègues seront rentrés de vacances... On a des as en soudure

[chef]

Ca y est, la rampe est fermée
Y me reste plus que les hauteurs de flotteurs, mais ça, je le garde pour demain
Bah allez, maintenant c'est l'heure de l'apéro, j'arrête Janine pour aujourd'hui

[cr491]

T'as bien du courage, car elle t'en fait voir...
Dis toi bien que tu sera super fier lorsqu'elle tournera comme une horloge. 

STEPH

[gromu]

Ca y est, la rampe est fermée
Y me reste plus que les hauteurs de flotteurs, mais ça, je le garde pour demain
Bah allez, maintenant c'est l'heure de l'apéro, j'arrête Janine pour aujourd'hui

toi,t'a du bol d'habiter aussi loin car avec des annonces comme ca,c'est un coup a me voir debarquer  APERO APERO APERO

[kerylic]

dis moi sur quel site as tu trouvé tes kits carbu
merci d'avance

A un vendeur sur ebay Allemagne...
Mais il y a rien pour Tomcat

damned, bon tampis, un prochaine peut-etre
merci pour l'info

[chef]

1/ compte rendu matinée
- après m'être couché à 3h, je fais la loque... Pis à 9h10, le facteur sonne avec le colis de Steph
- café, clope, café, clope
- je prends le RX pour aller acheter des outils faux contact dans le commando droit démarrage poussette (c'est lourd un RX!)
- Je reviens à 11h avec un pointeau en carbure et une pince éteau
- je descends les outils et sort la vis à la pince éteau



- je sors la culasse tout seul Conseil quand on est seul accrocher les 2 fixa culasse centrales ensemble en les inclinant légèrement pour qu'elles tiennent d'elles mêmes en haut car il est difficile de maintenir ces 2 vis tout en levant la culasse avec seulement 2 mains:



2/Constats
- la tête du piston est simplement grasse... On dirait que la soupape n'a même pas fait de trace juste enlevé la calamine...





- Comme on le voit, la soupape est descendue d'environ 3mm



Voilà pour l'instant...

[Sylvain]

pour la vis
pour le décalaminage gratos  c'est une technique à conseiller aux membres du fofo

et puis profite de bossez dans des zones radio-actives pour te faire pousser d'autres mains

bon courage

[alfkawa]

bon boulot 
ya du grattage et rôdage dans l'air !

[jimstinger]

et puis profite de bossez dans des zones radio-actives pour te faire pousser d'autres mains

bon courage

[chef]

J'en suis rendu là:



Coupelles et ressorts virés, pourtant la soupape ne bouge pas d'un poil... Elle est vrillée? Conseil pour la sortir?
Désolé, mais c'est la première fois et j'ai jamias vu faire donc j'suis pas trop à l'aise...

[chef]

Bon, elle est venue en tapant doucement dessus pendant 5min... Faut dire, vu comment elle était vrillée (+ pet au niveau des 1/2 clavettes )



Voici la gueule du siège



A quoi voit-on qu'il faut ou non roder? Où trouve-t-on de la pate à roder?

Le joint de queue de soupape est resté en place, mais il a l'air de faire la gueule à l'extérieur



Pour l'état intérieur du joint, je sais pas trop... Vu où j'en suis, il faudrait le changer, mais le temps que Kawa commande, j'en ai pour une semaine à la laisser ouverte dans le garage à vélo... Personne n'en a un d'avance? Ca me permettrait de gagner du temps... Merki

[kheops]

Si tu montes une autre soupape de toute façon il faut roder. Pour la pate à roder essayes les norauto and co mais j' ai un doute, sinon les mags qui fournissent les garages genre syldos !!
Pour le joint spie j' ai du 1000 J/R en pagaille .......... désolé

[chef]

Merci Kheops
Comment je peux être sur pour le guide? L'ancienne soupape était vraiment bien vrillée et j'espère que j'ai pas abimé le guide...
Quand je mets celle de Steph, je sent pratiquement aucun jeu, mais selon la RMT, les jeux sont très faibles et il faut les mesurer au comparateur...

[cr491]

Et ben voila tu as bien avancé 
Vu que tu remonte une autre soupape tu es obligé de roder.
Désolé je ne t'ai pas mis de pate à roder, j'en avais plus    j'aurais du te le dire que tu en achetes en avance, excuse moi. Mais tu vas en trouver facilement.
Difficile de controler le guide, mais si avec ma soupape, tu ne send pas de jeu à la main... pas trop de risque.

sinon ca a l'air d'aller donc?

STEPH

[chef]

sinon ca a l'air d'aller donc?

STEPH

Ouais, pas mal... AD est fermé aujourd'hui, je vais essayer de trouver de la pate à roder quand même... Ce qui m'emmerde quand même, c'est le spy de queue, j'ai bien envie de le changer, mais à chaque fois que j'ai commandé chez Kawa, ça a pris au moins une semaine arriver, ils sont pas trop bien organisés...
Questions
- comment je sais que le rodage soupape/portée siège est terminé?
- comme ça va rester ouvert plusieurs jours, je vais en profitter pour nettoyer la calamine des têtes de piston/chambres de combustion... Papier de verre fin puis essence sur chiffon, c'est OK?
Merci les gars

[cr491]

Pour la pate à roder, je suis vraiment désolé , si j'vais pensé à te le dire tu aurait pu l'acheter d'abord... caramba;

Tu retournes ta culasse , tu met la soupape et tu verse de l'essence. Si elle s'en vas pas trop vite (étanche c'est jamais vraiment) c'est bon.

Pour remettre les demi lune.
Tu positionne l'outil sur la soupape, le haut sur la rondelle des ressort et tu appuies.
Il ne faut jamais tourner la vis lorsque c'est en pression, je l'ai moitié massacgré comme ca.
Si c'est pas la bonne longueur, tu acctionnes la poigné pour liberer l'appareil, tu tournes la vis et tu reappuies.
Il ne faut pas aller trop loin pour pousser le ressort sinon les demi lune vont ressortir quand tu liberera le ressort. il y a une longueur idéale et apres ca marche tout seul.

STEPH

[kerylic]

si tu veux, j'ai mes vieux joint  de queue de soupapes de mon tom, a savoir si c'est les memes
sa ce vends au détail, a ta place je serais patient et je mettrais un neuf, sinon je peux t'en donner 2 ou 3 si tu veux

[chef]

si tu veux, j'ai mes vieux joint  de queue de soupapes de mon tom, a savoir si c'est les memes
sa ce vends au détail, a ta place je serais patient et je mettrais un neuf, sinon je peux t'en donner 2 ou 3 si tu veux

merci
le mien n'est pas vieux, mais comme tu dis, je veux mettre du neuf
Si je suis pressé, ce n'est pas²car je veux absolument qu'elle roule demain, mais c'est qu'elle a les pistons à l'air dans un garage à vélo où des minots garent leurs vélos avec roulettes et où des djeuns garent leurs scoots et squattent le soir en fumant des clopes... Voici pourquoi je suis pressé de refermer...

[kerylic]

tu m'étonnes je serais assez préssé moi aussi
essais de mettre une bache dessus pour cacher un peu

[chef]

tu m'étonnes je serais assez préssé moi aussi
essais de mettre une bache dessus pour cacher un peu

C'est protégé (plastique sur moteur+drap sur la tomo)... Faut juste qu'ils soient pas trop curieux...

[kerylic]

y a pas de raisons, si tu la laissait un mois complet comme cela peut-etre, a t'entendre je crois que cela ne sera pas le cas

[ptitdadidou]

, mais c'est qu'elle a les pistons à l'air dans un garage à vélo où des minots garent leurs vélos avec roulettes et où des djeuns garent leurs scoots et squattent le soir en fumant des clopes... Voici pourquoi je suis pressé de refermer...

si tu as peur, tu peux toujours rapatrier sur annemasse  , il y a un peu de place pour mettre ton puzzle    apres pour bosser dessus c est sur que ca fait une ptite trotte 

[Sylvain]

Une petite question à Steph (cr491) c'est quoi ton taf
parce que soit t'es mécano, soit t'as eu que des brèles de merde et des potes calés en mécanique 
je dis ça parce que tu donnes les mêmes conseils que mon frangin qui est mécano moto (il passe en bac pro le merdeux)...
dans tous les cas c'est super cool de partager tes connaissances comme tu le fais
+1 camarade