1100 gpz B2

parler de restauration de machine, demander des conseils pour des pièces, etc...

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moutonnoir
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1100 gpz B2

Messagepar moutonnoir » 19 janv. 2010, 10:49

bonjour a tous, comme promis je post ici pour la restauration de mon gpz acheté samedi dernier
des que je recupere mon appareil photo (enfin la carte que ma fille m'a emprunté) je vous met plein de photos
en attendant voici celles dont je dispose

Image

Image

Image

les problemes detectés sont nombreux hélas

1 pas de compteur ni de compte tour, pourtant le cable compteur a l'air ok, clignotant arriere gauche HS, brulé aussi

pour demarrer soit c'est poussette soit toucher les deux bornes du relai demarreur avec un tourne vis

apres demontage il s'avere que le porte fusible est cramé

Image


ce qui j'espere explique quelques problemes, je vais voir tout a l'heure si j'en trouve un
je devais changer le relai de demarreur mais j'attendrai d'avoir changé le porte fusibles au cas ou ca ne viennent que de lui

ben sinon elle tourne, faut faire quelques bornes avec pour un meilleur diagnostic

au programme de la resto :

la fiabiliser un peu, donc resoudre les problemes electriques
rouler avec (j'ai que ca pour aller au taf donc pas le choix)

refaire une peinture (deja une idée en tete)

le reste selon les problemes que je rencontrerai

je vous tiens au courant pour la suite



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar ed » 19 janv. 2010, 11:00

chez ad le porte fusible neuf est dans les 10 15 euro  :yes:
c'est ce que j'ai fait dejas beaucoup de bleme en moins



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar ptitdadidou » 19 janv. 2010, 11:11

cool, une bonne base pour faire une ELR  8)


]

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Messagepar ed » 19 janv. 2010, 11:27

aller une tof  d'une friteuse  :lol:



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar jibé » 19 janv. 2010, 13:08



une XJR pour la route & une 1OOOR pour la piste

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Re : 1100 gpz B2

Messagepar moutonnoir » 19 janv. 2010, 13:15

merci pour l'info
j'aimerai bien retrouver un porte fusibles qui s'adapte, etant une parfaite burne en mecanique en général



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar jibé » 19 janv. 2010, 13:21

je pense que c'est le bon , à confirmer par les specialistes


une XJR pour la route & une 1OOOR pour la piste

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Messagepar ed » 19 janv. 2010, 16:07

ca a l'air d'etre bon mais tu a toujours les fusibles en verre  :supernul:



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar moutonnoir » 19 janv. 2010, 17:17

bon j'ai fait chou blanc dans les casses motos du coin, pas etonnant
le soucis c'est que je ne serai pas capable de faire les modifs si je trouve pas exactement le meme



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar dom » 19 janv. 2010, 17:33

celui sur ebay me semble bon pour ta machine  :yes: :yes: des fusibles en verre t'en trouve encore chez les concessions motos..........heureusement d'ailleurs  ::) ::)  ;D  ;)


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Re : 1100 gpz B2

Messagepar moutonnoir » 19 janv. 2010, 17:35

oui pas le choix je l'ai acheté, en esperant que je le recoive pas dans 15 jours, ca urge de fiabiliser la becanne avant de reprendre le taf et tant que ceci est naze je ne peux pas tester le reste



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar moun24 » 20 janv. 2010, 19:05

Elle était a 2 km de chez moi celle là et je connais bien l'ancien proprio  ;) 

J'ai encore un bon stock de pièces de J/R/gpz au besoin

A+ MOUN


[img]http://img504.imageshack.us/my.php?image=dsc03637mediumxv6.jpg][img=http://img504.imageshack.us/img504/7874/dsc03637mediumxv6.th.jpg][/url][/img]

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Re : 1100 gpz B2

Messagepar moutonnoir » 20 janv. 2010, 20:15

cool moun, aussi bien pour la région que pour les pieces
as tu un relai de demarreur en rabe par hasard?
effectivement l'ancien proprio a l'air sympas, je prendrai soin de sa moto autant que faire se peut



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar moun24 » 20 janv. 2010, 20:19

Oui , je dois pouvoir te trouver ça sans problème


[img]http://img504.imageshack.us/my.php?image=dsc03637mediumxv6.jpg][img=http://img504.imageshack.us/img504/7874/dsc03637mediumxv6.th.jpg][/url][/img]

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Re : 1100 gpz B2

Messagepar TOM Z1981 » 20 janv. 2010, 20:30

C'est toujours sympa de voir un 4 a air qui va revivre

Fait nous une belle machine :yes:


Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Image
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

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Re : Re : 1100 gpz B2

Messagepar dom » 20 janv. 2010, 20:42

moun24 a écrit :Oui , je dois pouvoir te trouver ça sans problème
salut moun24  ;) , on  te voit plus trop sur le fofo en ce moment  :euh:  ;)


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Re : 1100 gpz B2

Messagepar moun24 » 20 janv. 2010, 21:11

Salut dom ,

effectivement en ce moment je suis plus sur les forums de maçonnerie que de moto , j'ai troqué la clé de douze pour la truelle  :P .

J' essaie de faire moi même ma maison et cela me prends beaucoup de temps et d'énergie , j'ai encore beaucoup de projet moto  mais ce sera dans le "new garage " 180 m/carrés de sous sol ça devrait le faire  :D

A+ MOUN


[img]http://img504.imageshack.us/my.php?image=dsc03637mediumxv6.jpg][img=http://img504.imageshack.us/img504/7874/dsc03637mediumxv6.th.jpg][/url][/img]

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Re : 1100 gpz B2

Messagepar road eagle » 20 janv. 2010, 21:13

jolie ta bécane  :yes:  "gros bruno"  :lol:  ça c'est le den's qui a cafté  :lol: :lol:



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar phiphi » 20 janv. 2010, 22:10

C'est génial 180m² de garage :yes:


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

Image

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Re : Re : 1100 gpz B2

Messagepar jdy » 21 janv. 2010, 07:20

moun24 a écrit :Salut dom ,

effectivement en ce moment je suis plus sur les forums de maçonnerie que de moto , j'ai troqué la clé de douze pour la truelle  :P .

J' essaie de faire moi même ma maison et cela me prends beaucoup de temps et d'énergie , j'ai encore beaucoup de projet moto  mais ce sera dans le "new garage " 180 m/carrés de sous sol ça devrait le faire  :D

A+ MOUN


Beau projet et courage  ;)


- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : Re : 1100 gpz B2

Messagepar moutonnoir » 21 janv. 2010, 09:16

road eagle a écrit :jolie ta bécane  :yes:   "gros bruno"  :lol:  ça c'est le den's qui a cafté  :lol: :lol:


je ne suis pas gros, c'est les autres qui sont maigres !!!!

quel enfoiré celui la, qu'il viennent ici nous raconter sa derniere visite a la maison avec sa belle italienne, 10 mns pour venir et 1 heure pour la redemarer au moment de repartir , lui qui avait du gout quand je l'ai connu (une janine qui marchait du feu de dieu)



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Re : Re : 1100 gpz B2

Messagepar moutonnoir » 21 janv. 2010, 09:18

moun24 a écrit :Salut dom ,

effectivement en ce moment je suis plus sur les forums de maçonnerie que de moto , j'ai troqué la clé de douze pour la truelle  :P .

J' essaie de faire moi même ma maison et cela me prends beaucoup de temps et d'énergie , j'ai encore beaucoup de projet moto  mais ce sera dans le "new garage " 180 m/carrés de sous sol ça devrait le faire  :D

A+ MOUN


un mec qui fait un garage de 180 m2 doit etre un mec bien :)
bon courage pour ta maison, j'en sors et suis decouragé a vie par la vue d'outils de maçon

pour le relai demarreur et revenir au sujet, j'ai reflechi et pense que le mien est mort car meme si le fusible etait hs, on ne pourait pas le contacter avec un tournevis non ? donc il est bien naze
si t'en as un d'ocas, envoie moi un mp, ca te paiera toujours quelques sacs de ciments :)



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Re : Re : 1100 gpz B2

Messagepar dom » 21 janv. 2010, 10:55

moun24 a écrit :Salut dom ,

effectivement en ce moment je suis plus sur les forums de maçonnerie que de moto , j'ai troqué la clé de douze pour la truelle  :P .

J' essaie de faire moi même ma maison et cela me prends beaucoup de temps et d'énergie , j'ai encore beaucoup de projet moto  mais ce sera dans le "new garage " 180 m/carrés de sous sol ça devrait le faire  :D

A+ MOUN
bon courage alors  ;) ;) je sais pas si le buze a lieu cette année ... :euh: :euh:


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Re : Re : Re : 1100 gpz B2

Messagepar road eagle » 21 janv. 2010, 20:48

moutonnoir a écrit :
road eagle a écrit :jolie ta bécane  :yes:   "gros bruno"  :lol:  ça c'est le den's qui a cafté  :lol: :lol:


je ne suis pas gros, c'est les autres qui sont maigres !!!!

quel enfoiré celui la, qu'il viennent ici nous raconter sa derniere visite a la maison avec sa belle italienne, 10 mns pour venir et 1 heure pour la redemarer au moment de repartir , lui qui avait du gout quand je l'ai connu (une janine qui marchait du feu de dieu)





oulah, m'en vais me moquer un peu moi  :lol: :lol:  son ninja je ne l'ai pas connu, il avait déja le srx, que j'ai fait tomber lui aussi  :-X :-X  le jour de la naissance de Paul  :-\ qui habite à Verdun, pas loin de chez moi, du coup le den's pourra passer quand il ira le voir  :yes:



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar moutonnoir » 22 janv. 2010, 18:49

bon j'ai vraiment besoin de vos lumieres la

récap!

j'ai acheté la moto samedi dernier, le vendeur me dit qu'il y a le relai de demarreur hs, effectivement en faisant toucher les deux bornes avec un tournevis ca lance

en démontant je vois que le porte fusible a eu chaud donc je l'ai remplacé, bien sur il a fallu rebrocher car pas la meme broche, vérifié la conectique deux fois
j'ai mis une baterie neuve
j'ai acheté un relai de démarreur neuf

et ca ne marche toujours pas, rien en appuyant sur le bouton

je suis complétement dégouté, je n'ai plus que ca pour aller au taf et je ne vois pas d'ou ca peut venir

si vous avez des idées, une corde, bref je sais pas quoi je suis preneur



ed
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Re : 1100 gpz B2

Messagepar ed » 22 janv. 2010, 19:09

tu appuit sur l'embrayage pour demarer y a de memoire un contacteur  :lol:



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar phiphi » 22 janv. 2010, 19:10

T'as démonté le commodo pour vérifier si c'est pas oxydé dedans?


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
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Re : 1100 gpz B2

Messagepar moutonnoir » 22 janv. 2010, 19:44

oui j'ai essayé de debrayer pour voir si ca changeait quelque chose, mais rien

plus de clignos, plus de kalxon, plus de feux stop, pas de démarrage, tout va bien quoi

commodo prochaine étape

je vous tiens au ... courant :)
Modifié en dernier par moutonnoir le 22 janv. 2010, 19:54, modifié 1 fois.



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Re : 1100 gpz B2

Messagepar phiphi » 22 janv. 2010, 21:17

:euh: vu ce que tu nous dis, débranches et rebranches plusieurs fois les gros connecteurs reliés aux feus et aux commodos, dans la TDF.
J'en verrais bien un qui a pris l'humidité, s'est oxydé et tu n'as plus de contact.


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
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Re : 1100 gpz B2

Messagepar road eagle » 22 janv. 2010, 21:19

DE LA METHODE LES GARS  ;)  

il faut commencer par tester les arrivées de courant avant de tout trifouiller  ;)


il y a une broche qui arrive au relais de démarreur avec un ou deux petits fils, il faut voir si le jus arrive ici ( avec une lampe témoin) lorsque tu actionne le bouton de démarreur , ensuite voir si le jus arrive au commodo, et si il en repart