Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
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- alfkawa
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
un peu, mais c'est pour lui
le jour ou il aura les thunes il aura pas forcément le temps
et une réfection moteur ça prend énormément de temps avant de coûter des sous...
et encore, j'ai pas parlé du circuit élec
le jour ou il aura les thunes il aura pas forcément le temps
et une réfection moteur ça prend énormément de temps avant de coûter des sous...
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pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
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- jimstinger
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
c sûr!!
t'as pas du taf sur tes os toi?
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- alfkawa
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
jimstinger a écrit :c sûr!!
t'as pas du taf sur tes os toi?
j'ai fini de nettoyer la cheminée et rentrer du bois je descend au garage bosser sur le stinger
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- dom
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Re : Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
ouais le prétexte .....vas bosser..... t'as du taf avec tout ce que tu as en attente.....alfkawa a écrit :jimstinger a écrit :c sûr!!
t'as pas du taf sur tes os toi?
j'ai fini de nettoyer la cheminée et rentrer du bois je descend au garage bosser sur le stinger
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- David
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
alfkawa a écrit :un peu, mais c'est pour lui
le jour ou il aura les thunes il aura pas forcément le temps
et une réfection moteur ça prend énormément de temps avant de coûter des sous...
et encore, j'ai pas parlé du circuit élec
Je dois reconnaître que tu as raison, quand j'aurai les thunes j'espère ne plus avoir le temps...
Mais bon je rappelle quand même que cette moto c'est pour mon fils que j'ai encore 9 ans pour la finir ce qui devrait aller.
toutes les pièces ont été démontées, contrôlées, nettoyées... ?
tous les plans de joint sont propres et polis ?
les chambres de combustion sont décalaminées, le rôdage des soupapes effectué ?
la pompe à huile contôlée, les carters poncés prêts à peindre ..?
la rampe de carbus ouverte, nettoyée...?
Toutes les pièces sont démontées merci.
Pour les plans de joint merci de t'en soucier mais pareil moi je veux bien les nettoyer à fond mais comme je ne peux pas acheter une pochette de joint pour le remonter je ne vois pas trop l'utilité mais bon tu as raison.
Pour la calamine comme je prévois un changement du kit piston pour la passer à 810 (quand j'aurai la monnaie) je ne vois pas trop l'utilité mais pareil tu as raison.
La rampe de carbu a été acheté d'occase et je dois changé les pointeaux, donc tu as raison...
De plus je ne vois pas trop l'utilité de poncer des carters à l'avance et de les laisser à la poussière avant mise en peinture car pareil j'attends de la monnaie pour les peindre, mais là aussi tu as raison.
Donc au final j'ai prévu ça sur 8 ans au total, histoire de rouler un peu avec dessus avant de la donner définitivement à mon fils (qui si ça se trouve ne passera pas le permis moto du reste).
- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Ben oui mais pareil pour ça monnaie et là à plus le gars...
J'ai noté ça sur un listing que je tiens à jour.
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- TOM Z1981
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
C'est con ton truc DAVID , il faudrait que l'on te trouve un moteur complet un truc à 100€ et pourquoi pas moins histoire de le mettre dans le cadre et qu'elle pete à partir de là ca va t'occupé , une tite peinture moteur HT m^me si il faut la refaire c'est pas grave c'est du provisoire . Et quand tu auras du blé tu refais ton bourrin comme tu reve avec un 810 ou je ne sais quoi .
Le but c'est de se faire plaisir à son rythme
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- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
C'est sûr que là mais bon, mais je te dis j'ai le temps et j'ose espérer que quand j'aurai mon entreprise de carrelage j'en aurai moins (de temps mais j'en aurai assez pour faire cette restauration)) et + de pognon (ben oui pour payer les pièces)...
Pour ça que je fais à mon rythme hélas trahi par mon pouvoir d'achat en baisse depuis quelques semaines...
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- TOM Z1981
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
vroumz6 a écrit :il a quoi ton berlingue ?
Completement ouvert , alors quitte à mettre des joints neuf autant rendre l'interieur propre ... avec un peu d'huile de coude , mais ideal c'est de changer quelque pieces ... Faut savoir ce que l'on attend.
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
David, si tu as la RMT, je voudrais connaitre le diamètre des pastilles pour le réglage des soupapes STP
merci
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- David
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- TOM Z1981
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
merwen a écrit :David, si tu as la RMT, je voudrais connaitre le diamètre des pastilles pour le réglage des soupapes STP
merci
Y'a personne qui peut lui faire une copie
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
j' aurais la RMT Ce Week end.
Merci.
J'ai juste besoin du modèle de pastille avant
Merci.
J'ai juste besoin du modèle de pastille avant
- phiphi
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
merwen a écrit :j' aurais la RMT Ce Week end.
Merci.
J'ai juste besoin du modèle de pastille avant
diamètre des pastilles du 750 GPz = 13mm
Modifié en dernier par fraka le 11 nov. 2009, 13:14, modifié 1 fois.
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
même modèle que le 650 et tous les 750 je pense!!
j'en ai jeté des poignées pleines!!
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
je vais chiant dav', mais tu peux me donner l'épaisseur de disques avants ainsi que la limite d'usure STP
- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Je regardes ça dans la soirée sauf si d'autres répondent avant moi
- phiphi
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Sur le lien que j'ai donné, il y a la revue d'atelier avec tout dedans!!!
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
phiphi a écrit :Sur le lien que j'ai donné, il y a la revue d'atelier avec tout dedans!!!
C'est vraiment pas mal ton lien
http://www.manualedereparatie.info/down ... ratie.html
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Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
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- phiphi
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Merci
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Chapeau pour la resto David
J'ai pas tout lu ben oui 57 pages quand même alors je vais peut être frapper dans l'eau mais bon, si tu as toujours les pattes de phare d'origine (avec les coupelles hautes et basses) et si jamais tu les vends, fait moi signe, merci
C'est vrai que rénover à ce niveau coute un oeil et le bras qui va avec mais quel satifaction après
J'ai pas tout lu ben oui 57 pages quand même alors je vais peut être frapper dans l'eau mais bon, si tu as toujours les pattes de phare d'origine (avec les coupelles hautes et basses) et si jamais tu les vends, fait moi signe, merci
C'est vrai que rénover à ce niveau coute un oeil et le bras qui va avec mais quel satifaction après
Modifié en dernier par Blackbirdzrx le 30 déc. 2009, 12:46, modifié 1 fois.
- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Oui je les ai mais ils sont tout tordus et mort du coup.
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Ok, en fait c'est surtout les coupelles hautes et basses que je cherche, les pattes j'en ai, si jamais les coupelles sont récupérables (mêmes tordus) dit moi si t'es vendeur
- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
J'avoue ne pas trop savoir ce que tu appelles coupelle du coup, j'ai cru que c'était les pattes et les avancées de fixation du phare..
- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Allez toujours aucune nouvelle de duroule, donc je cherche quelqu'un de sérieux pour usiner 2 déports, Raspo à Paris ne fait plus, Duroule (dans le coin), no answer, Desbiolles (dans le coin aussi) pas mieux, du coup je cherche une adresse valable de gens sérieux qui ne vont pas me faire un devis au téléphone que j'ai accepté pour finir par ne pas me faire les pièces du tout et ne plus donner de nouvelles...
Des usineurs dans le coin on en trouve à la pelle mais un sérieux merci.
Je vais regarder de mon côté dans les pages jaunes.
Rappel:
7 trous de 6mm espacé chacun de 65mm, une entretoise de 6mm d'épaisseur, une largeur intérieur de 131mm et une largeur extérieur de 173mm.
Après on va me dire tu les appellé ma réponse oui 2 fois déjà mais c'est pas sérieux du tout, là je ne sais pas ce qu'il vont me sortir, le coup du pépin informatique je l'ai eu déjà!!!
Donc voilà je cherche dond des usineurs sérieux prêts à me faire ces 2 entretoises, j'aurai jamais pensé un instant que faire 2 entretoises pouvaient généré autant de démêlés mais bon...
Des usineurs dans le coin on en trouve à la pelle mais un sérieux merci.
Je vais regarder de mon côté dans les pages jaunes.
Rappel:
7 trous de 6mm espacé chacun de 65mm, une entretoise de 6mm d'épaisseur, une largeur intérieur de 131mm et une largeur extérieur de 173mm.
Après on va me dire tu les appellé ma réponse oui 2 fois déjà mais c'est pas sérieux du tout, là je ne sais pas ce qu'il vont me sortir, le coup du pépin informatique je l'ai eu déjà!!!
Donc voilà je cherche dond des usineurs sérieux prêts à me faire ces 2 entretoises, j'aurai jamais pensé un instant que faire 2 entretoises pouvaient généré autant de démêlés mais bon...
- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
C'est chouette personne dans le chablais...
Mais bon grâce au page jaune, j'envoie des mails ce jour à un gros listing...
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