le bon pot?!?

[Pierrot]

Xavier peut-en parler des 

[lespaul]

J'ai un Micron sur le tom4 et c'est vrai que c'est bruyant.
je crois que je vais le changer.Si je pouvais trouver un NH!!!

[kerylic]

J'ai un Micron sur le tom4 et c'est vrai que c'est bruyant.
je crois que je vais le changer.Si je pouvais trouver un NH!!!

sur le mien de tom4 quand je l'ai eu il y avait un restant de devil endurance, j'ai remis un autre devil mais homologué c'est vrai le bruit est plus étouffé mais sympa

[lespaul]

Sympa le devil

[Pierrot]

A propos de  devil , je vends le mien  c'est pour une janine 

[zrx73]

est ce que vous pensez q un pot libre peut empecher les membranes de s ouvrir a fond?
mon nouveau pot fait plus de bruit et j ai l impression(fausse)qu elle part moins fort!?!

[Pierrot]

en tout cas , ca change quelque chose , ca c'est sur , sur mon bi en libéré , y'a - de couple en bas et des montée en régime plus rapide .

[zrx73]

est ce qu il faut remonter un peu les aiguilles?

[Pierrot]

je sais plus , mais tu peux essayer pour voir 

[jimstinger]

si c'est un pot "libre" il faut souvent enrichir un peu!!

[le rob]

A propos de  devil , je vends le mien  c'est pour une janine 

c'est quoi comme devil ? homologué ou pas ? alu, inox carbonne..
t'as une idée du prix ?

tu l'echangerais contre un marving avec des roupettes en plus ?

bref, envoi un mp si ça passe sur le H1......... merci..

[Pierrot]

c'est ça avec les coudes



je le vend au prix et dans l'état où je l'ai acheté (désolé mais je sais plus à qui , j'ai effacé mes MP et ma mémoire me fait défaut  )

Soit 100€ + 20€ de port

Avis aux amateurs 

[le rob]

point de vus bruits il donne quoi ?

si je le change c'est parceque je veux rester discret et dans mon quartier et sur la route....( )

[alfkawa]

t'as jamais entendu un Devil toi 
de toute façon c'est pour un GPZR 900...m'étonnerait grandement que la sortie de culasse du Stinger soit identique, sans compter le passage du collecteur dans le carénage...
En bref je veux dire que cette ligne n'ira pas sur ta moto..à confirmer

[jimstinger]

heu je confirme à 1000%!!!

sympa ton pot pierrot!!

[Pierrot]

Tiens à propos de bas de carénage , j'ai répondu à vos MP , mais j'ai oublié de dire que le collecteur à fait fondre le plastok là où ca touchait , faut impérativement faire une découpe 

Oui il est beau et il fait un beau bruit bien grave

http://gpz900r.free.fr/devil.MOV

[zrx73]

si c'est un pot "libre" il faut souvent enrichir un peu!!

tu fais quoi pour enrichir?

[jimlegorille]

si c'est un pot "libre" il faut souvent enrichir un peu!!

tu fais quoi pour enrichir?

Chaque carbu possède une vis de richesse. Tu les desserre toutes d'un quart de tour.
Perso , je fait les réglages quart de tour par quart de tour. 

[zrx73]

non,ca c est pas bon!
la vis de richesse n influe que sur le circuit de ralenti;

[alfkawa]

non,ca c est pas bon!
la vis de richesse n influe que sur le circuit de ralenti;

faut croire que non
la mienne tournanit pas terrible, creux à l'accél après remontage et consommait peu
j'ai desserré d'1/2 tour, elle consomme normalement mais tourne bien mieux à tous les régimes

[jimstinger]

avec les vis de richesse ça suffit souvent avec un pot full bordel, après c'est hauteur d'aiguilles et gicleurs plus gros!

[zrx73]

ok,faut que j essaye

[zrx73]

pour enrichir,il faut monter ou descendre l aiguille?

[alfkawa]

tu la vires !

[jimlegorille]

ou tu jette un billet de 5 euros dans le bidon.... ça enrichi...  

[zrx73]

ou tu jette un billet de 5 euros dans le bidon.... ça enrichi...  

[zrx73]

avec les vis de richesse ça suffit souvent avec un pot full bordel, après c'est hauteur d'aiguilles et gicleurs plus gros!

j ai trouve des infos interressantes sur le net,j ai fais un post dans"moteur"

[jimstinger]

c'est où ton truc????

[zrx73]

la
[url]http://www.godier-genoud.org/forum/index.php?topic=2335.0
[/url]