Ensuite j'ai vu aussi des kits de refection de carbus et je voulais connaitre la technique adaptée pour sortir les joints et les sieges de pointeaux ainsi que pour les joints de vis de richesse, sans tout casser? à la souflette ça ne sort pas!!
Deuxieme question , peut on remplacer l'essence pour tester l'étanchéité de la rampe par du pétrole lampant sans risque? C'est que je bricole dans un box et l'essence c'est pas trop top !
merci pour vos precieux conseils

