question etriers

Messagepar **zrx73** » 11 mars 2009, 22:37

salut les gars

avec quoi vous nettoyez vos etriers de freins?

et aussi,avec quelle type de graisse peut on graisser les axes de maintien des plaquettes?

merci

Messagepar **nanoreso** » 11 mars 2009, 22:52

bombe de nettoyant pour frein
graisse HT (molykote 41

)

Messagepar **alfkawa** » 11 mars 2009, 22:52

tu parles de nettoyer l'extérieur les étriers montés sur la moto ?
dégraissant, nettoyant jantes...
pr les axes, graisse à frein si t'en as, sinon, si t'en mets pas une platrée, de la graisse c'est de la graisse hein...
le principal c'est qu'il y en ait

Messagepar **zrx73** » 11 mars 2009, 22:53

non,je parlai des pistons

pour la graisse,pas envie que ca coule sur les plaquettes

Messagepar **nanoreso** » 11 mars 2009, 22:56

molykote 41, point de goutte >300° ca devrait le faire!

Messagepar **alfkawa** » 11 mars 2009, 22:57

ha ben les pistons c'est pas les étriers boulet !
nettoyage au liquide de frein et pinceau à poils durs (pas une brosse métallique non plus hain)
et remontage à la graisse à frein miscible au loockhead :yes:

Messagepar **zrx73** » 11 mars 2009, 22:59

dac mais je compte tout nettoyer bien sur hein...

merci pour l astuce...ca suffit pour bien virer la merde?

Messagepar **alfkawa** » 11 mars 2009, 23:01

faut bien laisser tremper une nuit

Messagepar ed » 11 mars 2009, 23:02

wd 40 pour nettoyer et pour la graisse la meme que pour la chaine
xavier

Messagepar **alfkawa** » 11 mars 2009, 23:02

ed a écrit :wd 40 pour nettoyer et pour la graisse la meme que pour la chaine
xavier

pour remonter les pistons ?

ha non

Messagepar ed » 11 mars 2009, 23:04

ba oui pk ? ca marche bien toujours fait comme ca
xavier

Messagepar **nanoreso** » 11 mars 2009, 23:04

nan pour graisser les axes

Messagepar **zrx73** » 11 mars 2009, 23:07

le wd 40,ca enleve les poussieres de frein aglomerees sur les pistons? :euh:

Messagepar ed » 11 mars 2009, 23:08

ba je trouve que c'est un bon nettoyant ca enleve bien sur les gantes alors les etriers :yes:

xavier

Messagepar **alfkawa** » 11 mars 2009, 23:09

avant (joints gonflés, du "vert de gris" coince les pistons et les empêche de revenir)

après démontage et avant trempette

la table d'opération

ça va aller mieux ainsi

Messagepar **alfkawa** » 11 mars 2009, 23:10

ha oui j'ai utilisé de la paille de fer aussi, sans frotter comme un âne

Messagepar **zrx73** » 11 mars 2009, 23:12

Messagepar **STOK51** » 24 mars 2009, 02:27

POUR LES PISTONS GRAISSE SPECIALE POUR FREINS COMPATIBLE AVEC LE LIQUIDE DE FREIN

TOUT AUTRE GRAISSE INTERDITE :carton:

SE TROUVE CHEZ LES FOURNISSEURS AUTOMOBILE PRO OU CHEZ ALP DIFFUSION

LE WD 40 CELA FAIT GONFLER LES JOINTS ET LES PISTONS NE COULISSENT PLUS ENSUITE :mur:

POUR LE NETTOYAGE DES FREINS LE MIEUX C EST LE LIQUIDE VAISSELLE ET L EAU BOUILLANTE

OU LE VIGOR ET LES ULTRA SONS POUR LES GARS EQUIPES

POUR LES AXES DE GOUPILLES GRAISSE AU CUIVRE RESISTE A 1200 ° EN TRES PETITE QUANTITE

WALA

A+
YVES

Messagepar **zrx73** » 24 mars 2009, 02:33

ok

j ai passe un coup de 000

Messagepar **STOK51** » 24 mars 2009, 02:40

zrx73 a écrit :ok

j ai passe un coup de 000

CA PEUT PAS NUIRE :mdr:

A+
YVES

Messagepar **phiphi** » 24 mars 2009, 16:12

Sinon, le DOT ça fonctionne pour graisser les pistons, c'est ce que j'ai fait sur les miens.

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