probleme avec cornet d'admission d'air

[propac]

salut a tous tout es dans le titre.je n'arrive pas a remettre ces s....rie de cornet
en effet pas assez de place avec la boite a air.si quelq'un a une astuce.
De meme je n'arrive pas a trouver une clef a bougie de 18 et ca c'est dur pour remonter le tout
merci par avance

[jokawa]

tu parles des manchons de boite a air? 
si c'est le cas, ils sont peut etre un peu raide avec le temps. faut les plonger dans l'acetone et ca redevient souple comme du neuf 

[jokawa]

une clé de 18:

http://cgi.ebay.fr/CLE-A-BOUGIE-CLIQUET ... dZViewItem

[goudj1]

bonjour,si c'est pour une janine la clé a bougie (ou tu a mi le lien) ne convient pas, va cher cardy, cle bougie + cliquet 10 euros je crois, pour les manchons, l'acetone c'est bien mais ci tu les oublies tu peut tant servire comme chungum,vu le prix ci c'est demonter change tout 40 euros chez kawa, les manchons coté boite a air et coté culasse, ca evitera les surprise style prise d'air, par contre grosse galere pour remonter la boite à air un peu moins quand les manchons sont neufs, il suffit de les replier a l'interieur comme une capot dans son embalage, tu monte ta boite à air tu monte t'es carbu et tu deplis les manchons, puis apres tu les mets en place sur les pipes avec un petit tournevis [glow=red,2,300]DELICATEMENT[/glow] et ensuite tu installe les especes de ressort.

BON COURAGE

[propac]

merci pour tous ces petits conseils.je me sens moins seul tout d'un coup
je vais essayer avec l'acetone car la renove ce coute deja pas mal
a plus je vous tiens au courant

[furaxgpz]

mets des cornets 

[Lanic29]

Ouais des comme ceux là



                                                               :yes:

Avec une rampe en stage 3 derrière !!! GAAAZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.................... 


ps= la clé à bougie jaune est très bien.

[mantachr]

j'ai egalement eu de gros problemes de mise au point de mes cornets  :mur:,a tels point que je les ai enleve,je galere toujours autant que toi pour remettre la rampe car malheureusement sur cette moto on ne peu pas reculé la boite a air pour passer les mains ou les doigts  :supernul:!!donc tu rentre les manchons dans la boite a air ,le temps de rentrer ta rampe puis tu prends ta patience a deux doigts pour remettre un par un les manchons en commençant par les interieurs (qui y sont beaucoup :rieur,quand ils te regardent operer :nananere: ).autrement c'est sur qu'avec des cornets le demontage de la rampe pour intervention ou nettoyage devient un jeu d'enfant >:D .

[roadwolf]

un petit truc pour remonter les manchons coté boite à air

1 sceau + de l'eau chaude,  mettre l'eau dans le sceau et les manchons dans l'eau 
au bout d'un certain temps  les manchons sont ramolis par la chaleur de l'eau et ça remonte bien
mieux.

[marceau3]

moi je les avais chauffé avec un decapeur thermique ou un seche cheveux.

[mantachr]

oui mais sur le 600 une fois que la rampe est en place ainsi que la boite air ,tu n'as plus la place necessaire pour rentrer les manchons !!!!il faut imperativement qu'ils soient dans la boite a air avant montage de la rampe  .

[alfiste21GPXR]

Moi j'ai mis des cornets...