Votre avis sur la 1100 ZRX (1100 hein, pas 1200)

[gorille.]

Voila. Plusieurs choses commencent à se dessiner dans mon esprit encombré.
Comme vous le savez, j'ai plus ou moins le projet d'acquérir une machine dont la référence est sus-mentionnée (ça a de la gueule hein?)
Mon choix se porte sur cette machine pour deux raisons

1- C'est une KAWA. J'ai pu choisir la 1200 bandit, l'Inazuma, La XJR, la Big One, etc. Mais comme je fait désormais partie de la famille de ce forum, je ne me vois pas débouler en SUZ, HOND.A ou Piano 

2- Elle n'est pas chère. En effet, pour des raisons que j'ignore, cette meule de vends très mal à priori. Et comme je suis du genre conservateur et que le look n'as pour moi que peu d'intérêt, ce genre de machine m'interresse fortement.

Voila. N'hésitez donc pas à me faire part de tous vos comentaires et avis à propos de cette machine.

@+ les amis.

Gorille 

[alfkawa]

euhhhh va essayer un B12, un GSX 12, une XJR et un ZRX...
je t'assure que tu ne choisiras plus le ZRX UNIQUEMENT pq c'est Kawa !
c'est le meilleur moteur !
le confort un peu moindre mais on s'en pète
et au moins ca a du caractère
effectivement ça se vend mal, mais tu seras pas deçu...
que veux tu qu'on te dise d'autre sur cette machine ?
j'en ai 2 au garage.... c'est pas pour rien 

[kz13r]

Idem   

[jdy]

J'ai un très bon souvenir de la mienne , c'est bien simple ça seras surement mon prochain achat  .
Autrement pas mieux qu' Alf    essais en une tu verras tu seras pas déçu 
En plus c'est super fiable

[caps]

J'adore, mais surtout en lime green elr (va savoir pourquoi )

Super bécane

[gorille.]

J'ai eu (voir dans les photos) un B12 peandant 1 ans. Cette meule m'avait bleuffé... Mais j'ai jamais essayé de ZRX 

[jdy]

J'ai eu (voir dans les photos) un B12 peandant 1 ans. Cette meule m'avait bleuffé... Mais j'ai jamais essayé de ZRX

Fais toi inviter chez Alf 

[dimble]

Ci joint mon ancien et regretté 1100. Ligne Akra complete. Dyno . Passage de roue pour la ligne. Petits clignos et grand guidon. Une merveille. Moteur d'enfer. Juste la fourche un peu souple. L'astuce geniale de cette machine c'est le coffre de rangement sous la selle. Et le detail qui tue le bras oscillant rond et pas nervure comme  sur le 1200. Un choix qu tu ne regretteras pas.

[caps]

Ci joint mon ancien et regretté 1100. Ligne Akra complete. Dyno . Passage de roue pour la ligne. Petits clignos et grand guidon. Une merveille. Moteur d'enfer. Juste la fourche un peu souple. L'astuce geniale de cette machine c'est le coffre de rangement sous la selle. Et le detail qui tue le bras oscillant rond et pas nervure comme  sur le 1200. Un choix qu tu ne regretteras pas.

[pierre92]

RRAAAAHHHH LOVELY

[Pierrot]

attention à ça , n'est ce pas Alfkawa ? 

[zrx73]

moi aussi je compte acheter un zrx.

et pourquoi pas moteur casse ou a remonter,ca m occuperai

[gorille.]

moi aussi je compte acheter un zrx.

et pourquoi pas moteur casse ou a remonter,ca m occuperai

Moi c'est justement ce que je veux éviter....

[zrx73]

ben,depuis que j ai fini le zxr,ca me manque de chiner des pieces et de remonter quelque chose.


le zrx j y pense beaucoup,car apres reflexion,ca a l esprit annee 80 avec la technologie annees 90

en plus on trouve pas mal de pieces apparemment,et meme des adaptations sont possibles par rapport a la zzr je crois

pis ca reste routier

[gorille.]

routier certes,

de mauvaises langues te dirons même CAMION.... 

[gaswin]

c'est quels annees le zrx ? 


Gorille , ca te ferait deux motos bien differentes deux positions , double plaisir ! 

[jdy]

Les première sont sorties en 97 , 

[pierre92]

Se seraient intéressants de connaître les points faibles de la ZRX 1100......Hein ALF ounet ..racontes nous 

[jokawa]

la base moteur du zrx est le 1100 zzr
donc comme les tomcats, rx ou janine, gaffe a la 3eme bielle 

par contre, il me semble que l'on peut mettre des aac de zzr, moins de couple mais en haut 

[zrx73]

ou le moulbif complet

[alfkawa]

attention à ça , n'est ce pas Alfkawa ? 

c'est quoi ça ? pas de problème récurrent d'aac sur les ZRX ! 

[alfkawa]

ben,depuis que j ai fini le zxr,ca me manque de chiner des pieces et de remonter quelque chose.


le zrx j y pense beaucoup,car apres reflexion,ca a l esprit annee 80 avec la technologie annees 90

en plus on trouve pas mal de pieces apparemment,et meme des adaptations sont possibles par rapport a la zzr je crois

pis ca reste routier

des adaptations par rapport au ZZR !
quel intérêt ? j'en vois pas
d'autres moyens pour gagner un peu de pêche
mais d'origine c deja très bien pour un roadster

[alfkawa]

Se seraient intéressants de connaître les points faibles de la ZRX 1100......Hein ALF ounet ..racontes nous 

l'avant n'est pas assez rigide d'origine, la becane louvoie quand tu tapes dedans au dela de 170
des ressorts prog, des cales et/ou un rigidificateur de fourche et c'est réglé

ça consomme trop, pour ça que pour les longs trajets je prends surtout le ninja
apres ca depend comment tu roules...mais passer la reserve à 129 km c'est possible 
sinon en général c'est 180 (contre 220 pour janine)

le passager glisse un peu en avant sur une selle d'origine...

faut sertir la chaine sur la moto contrairement au ninja, mais bon c pas tous les jours

le collecteur d'origine s'oxyde vite et la tôle de séparation des gazs au niveau du raccord 4/1 se déssoude bien souvent, le mien a déja été ouvert / ressoudé 2 fois (1è fois soudure TIG pas tenu, c'est hyper fin, 2è fois la tôle a fini dans la benne a ferraille), et je dois le faire sur le collecteur du ZRX de ma nana...
c'est pas dangereux mais c'est super chiant, la tole vibre et ça fait un bruit de casserole...

je crois que j'ai fait le tour...

gorille ya un forum consacré au ZRX (www.zrx21.com) tu peux y flâner tu trouveras plein d'infos et d'annonces
mon pseudo y est le même qu'ici...

[Pierrot]

c'est quoi ça ? pas de problème récurrent d'aac sur les ZRX

j'ai trouvé cette tof sur un forum et le gars qui la postait s'appele comme toi 

[alfkawa]

c'est quoi ça ? pas de problème récurrent d'aac sur les ZRX

j'ai trouvé cette tof sur un forum et le gars qui la postait s'appele comme toi 

un clône ! 
même sur le forum ZRX y'a un ALF il poste jamais mais était là avant moi, c'est pour ça que j'ai choisi Alfkawa !
c'etait donc pas moi la photo de l'etat de surface lamentable !

[Pierrot]

[jimstinger]

ça c de la top bécane!!

en gros, ça marche comme un ZZR bridé mais avec de la pêche dès 2000trs!!

mon pote vient de passer les 220 000 kms!!!

mais 3 radiateurs! (à 750 euros le bout)

sinon chaine de distrib à 100 000 et zou!!

[zrx73]

pis le look

[fredKZ]

je v peut  etre faire mon chieur mais c'est koi la difference entre la 1100 et la 1200 mise a

[fredKZ]

part la cylindré???? 
c 'est que le look!!!!!!! j'adore!!!!!
je pense en prendre une aussi
jai un collegue qui en a une noire!!!!
belle!!!!....