Fourche
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- plf28
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- jdy
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Re : Fourche
Il y a l'antibidule la dessus nan
- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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- plf28
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- TOM Z1981
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Re : Fourche
VA FALOIR REFAIRE L'AXE JE PENSE...........
Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994
TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436
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Re : Re : Fourche
TOM Z1981 a écrit :VA FALOIR REFAIRE L'AXE JE PENSE...........
9a c'est pas grave, l'axe, les entroises, les pattes de freins, tout ça c'est rien, le seul truc c'est que je ne veux pas toucher à mes T...
Modifié en dernier par jimstinger le 05 févr. 2007, 22:29, modifié 1 fois.
- jimstinger
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Re : Fourche
......esticules.??
http://jimstinger.oldiblog.com/
rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
- alfkawa
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Re : Fourche
38 c'est le diamètre des tubes de GPZ 900R, la janine quoi, de 84 à 89, avec anti-plongées hydrauliques
en 90 les tubes passent en 41 mm sans anti-plongées
d'après mon bouquin Louis et diamètre de spis de fourche, en 38 mm tu as
Kawa GPX 600R 88-97 (anti-plongées élecriques)
Kawa GPX 750 87-88 (anti-plongées électriques)
Kawa GPZ 750R 85-89 (anti-plongées hydrauliques)
Kawa GPZ 900R 84-89 (anti-plongées hydrauliques)
Kawa Z 1000J/LTD 81-82
Kawa Z 1000R 83
Kawa GPZ 1100 81-82
Kawa Z 1100ST 81-83
Suz RG 500 Gamma 85-89
Suz LS 650 F/P 86-00
Yam TDR 125 96-99
Yam FZR 600 89-93
Yam FZR 600R 96-99
Yam XJ 600 S/N Diversion 92-97
Yam XV 750 88-97
Yam XV 1000 SE 86-89
Yam XV 1100 86-97
Je sais que ya des customs dans le lot et que certaines sont surement trop courtes, mais j'ai donné la liste exhaustive...à toi de trier
Pour les autres marques que Kawa je ne sais pas si y'avait ou pas d'anti-plongées...
en 90 les tubes passent en 41 mm sans anti-plongées
d'après mon bouquin Louis et diamètre de spis de fourche, en 38 mm tu as
Kawa GPX 600R 88-97 (anti-plongées élecriques)
Kawa GPX 750 87-88 (anti-plongées électriques)
Kawa GPZ 750R 85-89 (anti-plongées hydrauliques)
Kawa GPZ 900R 84-89 (anti-plongées hydrauliques)
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Kawa GPZ 1100 81-82
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Yam FZR 600 89-93
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Yam XV 750 88-97
Yam XV 1000 SE 86-89
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Je sais que ya des customs dans le lot et que certaines sont surement trop courtes, mais j'ai donné la liste exhaustive...à toi de trier
Pour les autres marques que Kawa je ne sais pas si y'avait ou pas d'anti-plongées...
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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- TOM Z1981
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Re : Re : Fourche
alfkawa a écrit :38 c'est le diamètre des tubes de GPZ 900R, la janine quoi, de 84 à 89, avec anti-plongées hydrauliques
en 90 les tubes passent en 41 mm sans anti-plongées
d'après mon bouquin Louis et diamètre de spis de fourche, en 38 mm tu as
Kawa GPX 600R 88-97 (anti-plongées élecriques)
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Kawa Z 1100ST 81-83
Suz RG 500 Gamma 85-89
Suz LS 650 F/P 86-00
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Yam FZR 600 89-93
Yam FZR 600R 96-99
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Yam XV 750 88-97
Yam XV 1000 SE 86-89
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ATTENTION IL Y A UN PIEGE.................
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- alfkawa
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Re : Fourche
pas de piège
moi j'informe, il fait ce qu'il veut après...
m'enfin, je m'attendais à de telles remarques...
moi j'informe, il fait ce qu'il veut après...
m'enfin, je m'attendais à de telles remarques...
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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- TOM Z1981
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Re : Re : Fourche
alfkawa a écrit :pas de piège
moi j'informe, il fait ce qu'il veut après...
m'enfin, je m'attendais à de telles remarques...
NO problème
l'info était très bien présentée C'est servi sur un plateau..... il aura du choix
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- alfkawa
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Re : Fourche
d'ailleurs il ne répond pas !
mais clair qu'on va le chambrer avec ça...
ptêt même qu'une fourche de scoot ça passe sur son 1135...
mais clair qu'on va le chambrer avec ça...
ptêt même qu'une fourche de scoot ça passe sur son 1135...
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
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Re : Re : Fourche
alfkawa a écrit :d'ailleurs il ne répond pas !
mais clair qu'on va le chambrer avec ça...
ptêt même qu'une fourche de scoot ça passe sur son 1135...
MERCI !!!! ................ nan, je cherche une fourche + récente, mais sinon je vais tel chez GG voir ce qu'il propose pour la fourche !!!
- alfkawa
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Re : Fourche
bah + récente...ya pas !
c'est toi qui veut rester en 38...
ça fait longtemps que c'est passé à 43... quand c'est pas du upside-down !
c'est toi qui veut rester en 38...
ça fait longtemps que c'est passé à 43... quand c'est pas du upside-down !
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Re : Fourche
si tu veux pas toucher à ton t , trouves en un dans une casse et tu pourras mettre toutes les fourches que tu veux
-
- Motard
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- Enregistré le : 01 déc. 2004, 22:42
Re : Fourche
hello
-chez les ritals, la bonne marzo en 38 avec les brembo qui vont tout droit dessus (P08 et 280 fonte); bidouiller qualité et quantité d'huile pour trouver ce qui va bien
-amélioration possible avec le kit ressort progressif
-meme combat pour la cériani soit disant meilleure
-top des top: la bidouille pour glisser dans tes tubes des cartouches modernes (voire hyper modernes.....) MAXTON fait ça très bien chez les GIBI
(ex cartouches de YAM R6 dans une marzo38 !!-- ça se régle de partout et tu ne vois RIEN )
Pour info, les 1135 de piste ont des kit RACETECH et des cales
a plus j-y
-chez les ritals, la bonne marzo en 38 avec les brembo qui vont tout droit dessus (P08 et 280 fonte); bidouiller qualité et quantité d'huile pour trouver ce qui va bien
-amélioration possible avec le kit ressort progressif
-meme combat pour la cériani soit disant meilleure
-top des top: la bidouille pour glisser dans tes tubes des cartouches modernes (voire hyper modernes.....) MAXTON fait ça très bien chez les GIBI
(ex cartouches de YAM R6 dans une marzo38 !!-- ça se régle de partout et tu ne vois RIEN )
Pour info, les 1135 de piste ont des kit RACETECH et des cales
a plus j-y
- STOK51
- Roi des Motards
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- Enregistré le : 08 avr. 2006, 11:16
Re : Fourche
BON SI TU NE SAIS PAS QUOI FAIRE DE TES 2 PROCHAINES HEURES
TU TE PLONGES LA DEDANS ET JE PENSE QUE TU NE SERA PAS DECU DU VOYAGE
CE SONT LES MEILLEURS CONSEILS SUR LES FOURCHES DE 38 DES ANNEES 70
http://www.laverdamania.com/emulatorfr.htm
YA PAS QUE LE KAWA SUR LA PLANETE
NOUS AVEC NOS ITALO JAPY ON EST PAS RESTES SUR DES SOLUTIONS PETIT BRAS ...
DEPUIS LE TEMPS QU ON VOUS DIT QUE DANS LES ANNEES 70 LES JAPY C ETAIT LES CADORS POUR LES BERLINGUES
MAIS AUTOUR DES QUE T ES UN PEU EXIGEANT TOUT SE BARRE EN CERISE
ET SI T INSISTES UN PEU TU TE RETROUVES
AVEC
DU CAMPA POUR LES ROUES
DU BREMBO POUR LES FREINS
DU MARZO POUR LA FOURCHE ET LES AMORTOS
DU KROBER POUR LES COMPTE TOURS ET LES ALLUMAGES
DU DEVIL DU KERKER OU DU TERMIGNONI POUR LES POTS
UN JOUR VOUS EN SEREZ A CHANGER LE CADRE
WWWWWOOOOOOOUUUUUUUUAAAAAAAAAARRRRFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
BONNE NUIT
A+
YVES
TU TE PLONGES LA DEDANS ET JE PENSE QUE TU NE SERA PAS DECU DU VOYAGE
CE SONT LES MEILLEURS CONSEILS SUR LES FOURCHES DE 38 DES ANNEES 70
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YA PAS QUE LE KAWA SUR LA PLANETE
NOUS AVEC NOS ITALO JAPY ON EST PAS RESTES SUR DES SOLUTIONS PETIT BRAS ...
DEPUIS LE TEMPS QU ON VOUS DIT QUE DANS LES ANNEES 70 LES JAPY C ETAIT LES CADORS POUR LES BERLINGUES
MAIS AUTOUR DES QUE T ES UN PEU EXIGEANT TOUT SE BARRE EN CERISE
ET SI T INSISTES UN PEU TU TE RETROUVES
AVEC
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DU BREMBO POUR LES FREINS
DU MARZO POUR LA FOURCHE ET LES AMORTOS
DU KROBER POUR LES COMPTE TOURS ET LES ALLUMAGES
DU DEVIL DU KERKER OU DU TERMIGNONI POUR LES POTS
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YVES
Modifié en dernier par STOK51 le 12 févr. 2007, 23:51, modifié 1 fois.
-
- Empereur des Motards
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- Enregistré le : 13 déc. 2006, 05:13
- Contact :
Re : Fourche
j'ai déja monté les émulateurs , j'peux mème te dire que c'est une merde sans fin à régler
Pour le reste des pièces entièrement ok avec toi
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