1000 r vma 2007 project
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Re : 1000 r vma 2007 project
bon, j' ai presenté le sabot , mais comme j' ai un 4 en 1 sebring les coudes sont plus large que le devil, va donc falloir adapter, j' ai aussi demonté la selle et l' arrière pour mettre le cul de 1135, et ça ne me plait pas du tout, je trouve que ça alourdi visuellement la moto, en plus le petit bequet d' origine est beaucoup mieux integré à la ligne générale, exit donc le gros cul de chez poly 26.....
- jeff
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Re : 1000 r vma 2007 project
des que j' ai peint le sabot et le garde boue, je fais peter les photos...
- jeff
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Re : 1000 r vma 2007 project
alors tu fais quoi ? tete de fourche, sabot et c'est tout ?
ça va pas faire bizarresi tu changes pas le cul ?
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Re : 1000 r vma 2007 project
nan, je garde la tete de fourche de la 1000R je change que le sabot et le garde boue avant, avec 2 plaques de numeros sur les cotés, ça fait trop année 70 !!!! bioutifoul !!!!!!!
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Re : 1000 r vma 2007 project
Pourtant, le cul une fois peint, ça dose bien!
(Merci Kéké pour le support photo! )
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A+ Vince
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Re : 1000 r vma 2007 project
c' est peut etre qu' avec l' ancrage d' origine des amortos, le cul est trop bas...
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Re : 1000 r vma 2007 project
Ah ça c'est possible en effet, et tu fais bien de soulever ce lièvre!
Prévoir en effet la modif du cadre AVANT l'habillage! Bon à retenir!
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A+ Vince
- jimstinger
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Re : 1000 r vma 2007 project
bah non au contraire...
avec les pattes GG, les amortos sont plus inclinés il me semble...
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http://jimstinger.oldiblog.com/
rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
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Re : 1000 r vma 2007 project
Surtout que regarde bien la différence de hauteur entre les ancrages d'origine et les modifiés!
A+ Vince
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Re : 1000 r vma 2007 project
je viens de recevoir le bras de zephir, absolument complet, il fait exactement la meme dimension que le 1000R,
ça va saigner......
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Re : 1000 r vma 2007 project
ben la difference est pas flagrante, en tout cas ça sera de l' ordre du demi centimetre, rien de significatif...
- jimstinger
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Re : Re : 1000 r vma 2007 project
VinceTheBike a écrit :Surtout que regarde bien la différence de hauteur entre les ancrages d'origine et les modifiés!
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Re : 1000 r vma 2007 project
C'est toi qui a usiné les pates de fixa amorto
Tu vas renforcer le cadre
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Re : 1000 r vma 2007 project
ouais c' est de l' alu de 10mm j' ai pas envie de souder et deformer le cadre
fixation sur la patte d' origine et un autre boulon de 10 à l' arriere et nouvelle fixation dans le meme axe, ça rehausse de 5 cm sans risques et sans soudure.....je renforcerai le cadre si c' est indispensable, à voir....
[img]http://imageshack.us][img=http://img206.imageshack.us/img206/6161/p1010006jy1.jpg[/img]
fixation sur la patte d' origine et un autre boulon de 10 à l' arriere et nouvelle fixation dans le meme axe, ça rehausse de 5 cm sans risques et sans soudure.....je renforcerai le cadre si c' est indispensable, à voir....
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Re : 1000 r vma 2007 project
c' est un montage à blanc, je vais changer le bras oscillant et finir la peinture 3 tons eddy lawson replica...
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Re : 1000 r vma 2007 project
la couleur du cadre ne me plait pas trop, je la changerai, si je doit demonter l' ensemble pour souder des renforts, en enlevant les cales bottes d' origines, et en changeant les amortos par des koni, j' ai deja gagné 4 kilos
- chef
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Re : 1000 r vma 2007 project
Je m'en doute pour le montage à blanc
Finalement tu laisses la TDF du milair?
Question moulin, tu le laisses stock ou
En tout cas, ça avance vite Vivement la suite
Finalement tu laisses la TDF du milair?
Question moulin, tu le laisses stock ou
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- Empereur des Motards
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Re : 1000 r vma 2007 project
Sympa à suivre ton post, bravo et surtout , t'arrête pas
Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!
- jdy
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Re : 1000 r vma 2007 project
Beau boulot
T'es sur que tes fixations d'amortos soit assez rigide
T'es sur que tes fixations d'amortos soit assez rigide
- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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