Y'A PLUS DE JUS ???!!!

[patrice]

Salut les électriciens, quelqu'un peut-il me diagnostiquer mon problème j'ai un faut contact sur mon RX. Quand je mets le contact, j'ai rien, comme si j'avais oublié de monter une batterie sur ma brêle!! (elle est bien là, neuve, régulièrement branchée sur un chargeur intelligent),puis parfois, le contact se fait à nouveau les voyants s'allument, phare, claxon, clignotants... tout se remet à fonctionner.
Les fils de batterie sont parfaitement connectés.
Je pensais peut-être au naiman.... mais je connais pas les symptômes d'un naiman HS
Si quelqu'un a une idée...

[romano]

salut!
écoute je suis pas un grand expert en électricité mais branché une batterie régulièrement avec le chargeur ça me fait bizarre surtout si elle est neuve  :euh:
sinon regarde ton contacteur de béquille
ehhhh donati tu peux pas l'aider  :mdr:  

[alfkawa]

un chargeur intelligent c'est probablement un Optimate, qui s'occupe de décharger et charger ta batterie si tu te sers peu de ta moto

pour ton soucis ça ressemble fortement aux contacts du neiman pourris, ça se démonte, se nettoie (papier de verre) et se graisse avec de la graisse spéciale
tu peux deja essayer en y pulverisant du WD40 mais ce n'est pas éternel

[patrice]

Effectivement, c'est un chargeur de type optimate, la moto est en cours de restauration et ne roule pas encore.

demain je m'occupe du naiman

[fzalfa]

j ai un soucis presque similaire, juste le neiman qui est un peu caractériel, mais rien de genant

Laurent

[jimstinger]

démonte et sonne tes fils!

[patrice]

Désolé mais j'suis une buse ça veut dire quoi "sonne tes fils" ??

[jimstinger]

bah en ohmmètre, tu sonnes s'ils ne sont pas cassés! la continuité en fait

[patrice]

ah d'accord, merci, je me coucherai moins c.. ce soir 

[alfkawa]

"sonne tes fils" ! 

ha ça c'est de l'expression d'électro

[jimstinger]

yep!

[Rod67]

"sonne tes fils" ! 

ha ça c'est de l'expression d'électro

Jamais entendiu ça , mais je retiens 

[jimstinger]

bah lorsque tu testes tes fils sur le mode beeper, ça sonne donc c'est pour ça que l'on dit sonner les fils!

sonner les cloches c'est juste pour alfakawa!!

[Rod67]

[donati]

salut!
écoute je suis pas un grand expert en électricité mais branché une batterie régulièrement avec le chargeur ça me fait bizarre surtout si elle est neuve  :euh:
sinon regarde ton contacteur de béquille
ehhhh donati tu peux pas l'aider  :mdr:  

Note bien que j'y pensais  fait comme moi... tu trouve pas la panne et tu met une annonce sur le coin-coin:
"Vend janine moteur refait, mais prob électrique................  . Bon je sais ça t'aide pas, mais je suis à fond la....

[phiphi]

A vérifier comme dit plus haut
- les contacts du neimann (l'utilisation de nettoyant pour contacts est fortement recommandé),
- les sécus béquille latérale et levier d'embrayage.

[fletch]

Je vérifierai aussi le comodo droit (si toute fois ces models ont l'alumage électronique sur le comodo de droite  ), tu peux avoir de la m...qui c'est mise à l'intérieur et les contacteurs ne font plus passer le jus..

Merci aux pro de confirmer que je ne dis pas une connerie!

[patrice]

ben là j'sais plus quoi faire J'ai plus rien plus de faux contact parce qu'il n'y a plus de contact du tout 

les fils au niveau du neiman ne sont pas oxydés, par contre la clé a du mal à faire tourner le mécanisme interne (malgré la dose de w40)

le contacteur de béquille (à 3 fils),j'aimerai le supprimer, mais là faut m'expliquer comment.

Ah au fait, parfois, lorsque je tentais de démarrer, le faux contact se faisait au moment ou j'appuyais sur le bouton démarreur.

HELLLLP!!!

[alfkawa]

ta batterie est bonne ?
démonte ton neiman, démonte ta cocotte droite et vérifie ton contacteur de sécurité béquille !
pour le shunter faut relier ensemble 2 des 3 fils (les 2 couleurs je crois, pas le noir, mais tu peux essayer les 3 combinaisons ca risque rien)

[doms]

salut
sans mettre le contact,tu prends un gros tournevis et tu touches les deux bornes de ton relais de demarreur en meme temps.
si ton demarreur tourne,c est que t as du jus.
verifies les secu embrayage et bequille.
ca m es arrivé,ya quelques jours,meme symptomes sur un 1100zzr.
ben,c etait le neiman,je l ai changé et ca remarche.

[stefou13]

ta batterie est bonne ?
démonte ton neiman, démonte ta cocotte droite et vérifie ton contacteur de sécurité béquille !
pour le shunter faut relier ensemble 2 des 3 fils (les 2 couleurs je crois, pas le noir, mais tu peux essayer les 3 combinaisons ca risque rien)

ha bon ca fonctionne comme ca ?

pas très sécurisant alors 

[alfkawa]

ta batterie est bonne ?
démonte ton neiman, démonte ta cocotte droite et vérifie ton contacteur de sécurité béquille !
pour le shunter faut relier ensemble 2 des 3 fils (les 2 couleurs je crois, pas le noir, mais tu peux essayer les 3 combinaisons ca risque rien)

ha bon ca fonctionne comme ca ?

pas très sécurisant alors 

de quoi pas sécurisant ?
shunter c'est fermer un contact en définitif c tout

[stefou13]

ta batterie est bonne ?
démonte ton neiman, démonte ta cocotte droite et vérifie ton contacteur de sécurité béquille !
pour le shunter faut relier ensemble 2 des 3 fils (les 2 couleurs je crois, pas le noir, mais tu peux essayer les 3 combinaisons ca risque rien)

ha bon ca fonctionne comme ca ?

pas très sécurisant alors 

je pensai juste au vol  ...

de quoi pas sécurisant ?
shunter c'est fermer un contact en définitif c tout

[phiphi]

C'est les sécu béquille et embrayage qu'on shunte, pas le contact neimann,

[alfkawa]

[stefou13]

la effectiveme,nt c'est plus clair

   

[jimstinger]

[patrice]

Trouvé la panne tous mes relais sont cuits ,

les 2 situés sur le boitier fusibles et celui situé sur le côté droit près de la rampe de carbus (merci encore Steph3529 pour l'aide précieuse aujourd'hui. )

Me reste plus qu'à les remplacer du coup j'ouvre un autre post dans les pièces détach à vot bon coeur messieurs-dames!!

[stef3529]

salut pat,

ca fait plaisir de rendre servir, de plus on travaille sur la même machine et on habite a cote

par la même occasion j'ai teste mes relais et ma boite a fusibles,

et merci a toi pour les pièces, et le relais démarrage pour tester la mienne

comme je t'ai dis des que ut as besoin appelle, j'ai du temps en ce moment

bon week end,
bonne recherche

++
stef

P.S: je t'ai mis un MP avec une annonce

[Pierrot]

Trouvé la panne tous mes relais sont cuits ,

les 2 situés sur le boitier fusibles et celui situé sur le côté droit près de la rampe de carbus (merci encore Steph3529 pour l'aide précieuse aujourd'hui. )

Me reste plus qu'à les remplacer du coup j'ouvre un autre post dans les pièces détach à vot bon coeur messieurs-dames!!

ca m'étonnerait que ce soit les relais , sont costaud ces trucs là , t'as jeter un oeil derrière ton boitier à fusible ?

Le fil qui va de la batterie (+) au boitier fusible est monté sur un cosse au + et ensuite y'a une jonction . Ca prends deux minute pour y jeter un oeil