En faisant tourner Janine (modèle A2) dans la grange, elle a calé alors qu'elle avait parfaitement démarré et plus de jus du tout (pas même de voyant de contact de point mort ou de témoin d'huile). J'ai testé le fusible principal en le bougeant légèrement et là tout s'allume.
Les lamelles qui enserrent le fusible ne le maintiennent pas fermement et avec les vibrations, le contact se coupe. Peut on ouvrir le porte fusible et resserrer les lamelles ? où vaut il mieux le changer parce que si ça arrive en roulant, c'est pas cool.
