Déclenchement du ventilo sur Janine

[pierrot46]

J'ai une petite question concernant le ventilo.


La dernière fois que j'ai roulé avec  Janine, c'était en ville par plus de 25° à l'ombre. Elle est montée en T° assez haut mais pas au maxi et j'ai lu que la jauge du modèle A1 avait tendance à s'affoler ...

Par contre là où je buggue, c'est sur sur le déclenchement du ventilo

- le mien ne se déclenche que lorsque je coupe le contact ...

Je ne trouve pas ça normal

[Denis75]

en principe quand ça bouillonne il doit déclancher meme clé ds ta poche  (vive la batterie  )

[pierrot46]

c'est bien ce qui passe


là où je ne pige pas (peut-être me suis-je mal exprimé), c'est qu'il ne se déclenche pas moteur en marche ...

[alfkawa]

il y a 2 thermocontacts sur la janine . 1 pour le moteur en marche + 1 pour moteur à l'arrêt
probablement que celui pour le moteur en marche ne fonctionne pas

[Denis75]

hum... de mémoire ça me le fesait aussi

[ed]

il y a 2 thermocontacts sur la janine . 1 pour le moteur en marche + 1 pour moteur à l'arrêt
probablement que celui pour le moteur en marche ne fonctionne pas

+1

[Denis75]

il y a 2 thermocontacts sur la janine . 1 pour le moteur en marche + 1 pour moteur à l'arrêt
probablement que celui pour le moteur en marche ne fonctionne pas

+1

+1

[pierrot46]

il y a 2 thermocontacts sur la janine . 1 pour le moteur en marche + 1 pour moteur à l'arrêt
probablement que celui pour le moteur en marche ne fonctionne pas

ok, mais où est celui pour le moteur en marche ?

[alfkawa]

écoute de mémoire je sais plus, mais me semble que y'en a un sur le haut du radia à gauche, et un autre sous le résé au niveau du calorstat
débranche l'un après l'autre tu procèdes par élimination
tu n'as pas la RMT ?

[pierrot46]

j'ai la rmt (je regarderai demain) ...

mais des fois, c'est plus rapide comme ça

[dom]

ouais dépêches toi de le changer  , les chaleurs arrivent et sans ventilo ...    

[Pierrot]

3 sondes , la dernière est sur le moteur et checke la T° de l'huile .

[alfkawa]

3 sondes , la dernière est sur le moteur et checke la T° de l'huile .

oui mais elle ne déclenche pas le ventilo ?

[lespaul]

Il y a 3 sondes sur la Ninja qui declenche le ventilo.
Une sur le calorstat(coté droit ) qui fait tourner le ventilo en premier.
Une sur le radiateur qui declenche un peu plus tard
Une sonde sur le carter d'huile qui declenche a 120° je crois.
Les 2° declenchent le ventilo meme sans contact

[pierrot46]

bon j'ai encore 2 sondes de rechange.


je vais donc changer celle du radia et celle du côté droit du calorstat. j'ai pas celle qui monte à 120°

[niko1110]

Salut Pierrot46.

Peux-tu me dire si ton problème de thermocontact est résolu STP? Les as-tu toutes changées, et le ventilo se remet-il en marche lorsque le moteur est allumé?

Merci.

[pierrot46]

Salut !

J'ai changé toutes les sondes et depuis ça fonctionne correctement ...

[niko1110]

D'accord. Et merci pour ta réponse. Il y a donc 3 sondes (ou thermocontacts) c'est bien ça? Je vérifie demain le relais des thermocontacts et puis s'il est ok, je vais les changer aussi.
Merci et bonne soirée.

[pierrot46]

ben moi j'ai 3 sondes (modèle 84) et je ne sais pas s'il n'y en a pas plus que 2 sur les suivants

[Denis75]

ben moi j'ai 3 sondes (modèle 84) et je ne sais pas s'il n'y en a pas plus que 2 sur les suivants

les circuits de ninja (j'usqu'au A6 au moins) = 3 sondes

c'est sur RX ou c'est passé de 3 à 2 selon les modèles et N° de serie