votre avis sur filtre à air KN

[redge]

Bonjour à tous ,

pourriez vous me donner un avis sur le remplacement de la boite à air d'origine de mon mon Z1000R par des filtres KN. Je trouve que c'est plus jolie mais je préfére l'efficacité, merci de vos réponses

[chef]

tu gagneras rien en efficacité
tu gagneras en "beauté" et surtout en accès pour tomber la rampe
Après, c'est la merde à régler, c'est bcp plus sensible aux changements météo (tu vires la boite de tranquilisation...)
A+

[jdy]

J'ai pas eu de problème de réglage sur le mien ,
gicleurs principaux , 5 points de plus et gazzzz 

[ptitdadidou]

ca roule bien avec les KN, par contre sous la flotte, c'est pas top 

[jdy]

Je n'ai pas roulé sous des trombes d'eau ,
mais si tu met de l'huile en bombe spéciale filtre ça le fait pas mal

Maintenant avec les Cr33 , j'ai plus de filtre du tout,
comme ça c'est réglé 

[dom]

l'huile spéciale KN et y a pas de problème et pas trop dure à régler si t'as une rampe saine...

[chef]

ouais mais dans tous les cas, il n'y a plus de boite de tranquilisation, donc faut pas s'attendre à une moto qui tourne rond comme d'origine, qui se comporte de la même façon à Quimper et à Marseille... Et qui roule sans avoir le hoquet quand l'air est chargé à 85% d'humidité

[dom]

çà c'est sure.....le beurre et l'argent du beurre .....pas possible...

[alfkawa]

pas de soucis majeurs avec nos ZRX en stage 3, en Espagne, à la mer ou dans nos montagnes

[jimstinger]

jamais eu de blème non plus!

faut juste savoir souder du câble pour bien ouvrir les boisseaux!

[donati]

Comme mon ami Suisse  pas de soucis sur le zrx en stage 3, que ce soit à Toulouse quasi au niveau de la mer, ou chez moi à
1000 m d'altitude.
J'ai traverser une bonne partie de notre beau pays pour aller aux Zrx days Teutons, dans une région vallonnée et pas eu de prob.
Je pense quand même que le réglage à une importance primordiale.

[jdy]

Et encore , là c'est sur du moderne, sur nos bon vieux 4pat'à air ,
il n'ya pas vraiment de soucis de réglages