Mon ex ZRX fait des misères à son nouveau proprio

[Pierrot]

Voilà son problème

après 4000 tours, ca marche bien. Elle part à donf sans broncher.
Mais en-dessous des 4000 sur tous les rapports, c'est vraiment comme si elle était appauvrie en essence.

Ça peut venir de quoi à votre avis ?

[Blackbirdzrx]

Regarde du côté des manchons boite à air, ça ressemble à une prise d'air 

[zrx73]

pas de bol....c est chiant quand tu vends et que le mec a des blems!

[Pierrot]

effectivement , en tout cas ce ne peut être grave ,vu que ca marche après 4000trs/min 

Il va consulter un pote garagiste .

Sinon il a controlé les quelques pistes donnée par bibi .

Les anti-parasites sont bien enfoncés

Les tuyaux sur le robinet sont bien en places .

La logique, du moins la mienne, tend à écarter  un problème d'essence du moins son alimentation , si y'a pas assez , ça marche pas en haut , nan ?

Leny (c'est son prénom et il nous lit ) ouvre la boite à air , vire le filtre à air et vérifie si c'est pareil , ca nous donneras un indice supplémentaire enfin j'espère.

[zrx73]

il y a simplement une merde dans les carbus ou un gicleur de ralenti dessere ou tomde dans la cuve,c est tout a mon avis...


c est au niveau de la carb

[megamax]

et change le filtre a essence,  regarde, lespaul il en a toujours deux d'avance dans la trousse a outil sur son tom....

[zrx73]

oui,avec 3 bouchons de reservoir!


et 2 litres de 10w40 aussi

[jdy]

Sans compter une durit ou 2  et un pote pour tenir le résé 

[zrx73]

[Pierrot]

lol: lol: lol:

Le filtre à essence est neuf .

Bon Leny , trouve toi un grand espace sans  swat: et fait parler la poudre , histoire de décrasser le ou les carbus 

[Blackbirdzrx]

Bon Leny , trouve toi un grand espace sans  swat: et fait parler la poudre , histoire de décrasser le ou les carbus 

Ca sert à rien  déjà essayer mainte fois  si c'est pas une prise d'air (m'étonnerait pas du tout) vidange cuve de carbu par cuve en mettant un chiffon propre en dessous et quand c'est ouvert, tu mets le robinet sur PRIT, ca vas avoir pour effet de rincer un coups les cuves, si y a de la "merde" dedant, tu va le voir

[lespaul]

Voilà son problème

après 4000 tours, ca marche bien. Elle part à donf sans broncher.
Mais en-dessous des 4000 sur tous les rapports, c'est vraiment comme si elle était appauvrie en essence.

Ça peut venir de quoi à votre avis ?

Un truc tout con, Ca viendrait pas de l'altitude???
Il habite ou le gars?

[Pierrot]

Toulouse 

[megamax]

et deja rouler en dessous de 4000    vi, je sais, c pas une reponse!!!! 

[chef]

le nouveau proprio a touché à quelque chose?

les symptomes entre trop riche et trop pauvre se ressemblent bcp

je pense pas à un gicleur d'air, ça le ferait pas jusque 4000

Si elle marche au dessus de 4000, je dirai qu'elle engorge en bas

Donc trop d'essence ou pas assez d'air avant 4000

Pour vérifier mon hypothèse, rouler quelques bornes en dessous de 4000, pis regarder la gueule des électrodes. Si c'est trop riche, les électrodes sont trop foncées.

Ca peut aussi être l'allumage s'il n'a touché à rien et que le filtre à air n'est pas bouché

[Gorille_Temporis]

Bien vendue ta meule pierrot