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Re : z1000 r

Posté : 07 août 2010, 18:17
par pioneer
non non je viens d'aller voir,mais de toute façon il reste pas,un bt 45 va bientot prendre sa place ;D

Re : Re : z1000 r

Posté : 07 août 2010, 18:19
par dom
pioneer a écrit :non non je viens d'aller voir,mais de toute façon il reste pas,un bt 45 va bientot prendre sa place ;D
bizarre  ??? pourtant il ne parait pas être dans le bon sens  :euh:

Re : z1000 r

Posté : 07 août 2010, 18:20
par Stephane du 50
:yes: :yes: 

Beau boulot !

Re : z1000 r

Posté : 07 août 2010, 18:54
par jdy
:yes: :yes: :yes:

Re : z1000 r

Posté : 09 août 2010, 08:44
par Catalan
:yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

Re : z1000 r

Posté : 14 août 2010, 18:06
par pioneer
ça avance
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Re : z1000 r

Posté : 14 août 2010, 19:22
par soldatlouis
comme neuf :yes: de quelle couleur la carosserie???

Re : z1000 r

Posté : 14 août 2010, 19:31
par pioneer
vert

Re : z1000 r

Posté : 14 août 2010, 19:52
par jimstinger
:yes: :yes: bah oui!!!

Re : z1000 r

Posté : 14 août 2010, 20:07
par doms
tres propre :yes: :yes:

Re : Re : z1000 r

Posté : 15 août 2010, 00:13
par jibé
soldatlouis a écrit :comme neuf :yes: de quelle couleur la carosserie???



blanc  :yes:

Re : z1000 r

Posté : 15 août 2010, 00:18
par jimstinger
:dehors:

Re : z1000 r

Posté : 15 août 2010, 09:41
par vroumz6
Fais 2 ensembles  ;D un blanc pour la classe et un vert pour ....Jim  :nananere: :mdr: :mdr:

Re : z1000 r

Posté : 15 août 2010, 09:56
par jdy
:lol:

Re : z1000 r

Posté : 15 août 2010, 11:40
par jimstinger
:lol: :lol: :lol:

Re : z1000 r

Posté : 15 août 2010, 20:53
par moun24
tres beau travail ,

tu vas te regaler avec cette moto  :yes:

Re : z1000 r

Posté : 26 août 2010, 20:02
par pioneer
presque fini

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Re : z1000 r

Posté : 26 août 2010, 21:19
par romu73
:love: :love: :love:

Re : z1000 r

Posté : 26 août 2010, 21:52
par vroumz6
Jolie moto,en plus il fait beau chez toi :yes:

Re : Re : z1000 r

Posté : 26 août 2010, 22:30
par pioneer
vroumz6 a écrit :Jolie moto,en plus il fait beau chez toi :yes:










38 aujourdhui

Re : Re : z1000 r

Posté : 26 août 2010, 22:38
par TOM Z1981
pioneer a écrit :presque fini



BEAU BOULOT  :yes:

Et oui presque fini , reste le plus dur à mettre ; "le garde boue avant"  pas facile  ;)

Re : z1000 r

Posté : 26 août 2010, 22:41
par jimstinger
et les clignos! :lol: :yes: :yes:

Re : Re : z1000 r

Posté : 26 août 2010, 23:13
par TOM Z1981
jimstinger a écrit :et les clignos! :lol: :yes: :yes:


merde il y a encore du taf  :mur:

Re : z1000 r

Posté : 26 août 2010, 23:17
par jimstinger
grave!! :lol: :lol:

Re : z1000 r

Posté : 27 août 2010, 20:58
par pioneer
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c'est combien la hauteur de cuve sur le 1000r,pareil que sur le 1000j,en accelerant progressivement ca va,si j'accelere d'un coup on dirais qu'elle manque d'essence,j'ai mis les memes hauteur que le 1000j

Re : z1000 r

Posté : 27 août 2010, 21:11
par vroumz6
:bravo: :bravo: Allo jibé,jdy,tom ya un monsieur qui a besoin de vous...

Re : z1000 r

Posté : 29 août 2010, 18:22
par jdy
Oui, même hauteur que sur le J  ;)

Tes gicleurs principaux , c'est du combien  ???

Re : Re : Re : Re : z1000 r

Posté : 29 août 2010, 18:42
par TOM Z1981
road eagle a écrit :
TOM Z1981 a écrit :
jimstinger a écrit :et les clignos! :lol: :yes: :yes:


merde il y a encore du taf  :mur:



et les rétros avait je répondu, mais ça fait partie de mes réponses qui passent dans la troisième dimension  ???


sinon pour les carbus comme Jérome, les gicleurs principaux  :euh:



Pas faut les retros ont disparus bizarre

Re : Re : z1000 r

Posté : 29 août 2010, 18:57
par pioneer
jdy a écrit :Oui, même hauteur que sur le J  ;)

Tes gicleurs principaux , c'est du combien  ???




hauteur de cuve c'est bon alors,GP j'ai mis 132.5,le clip d'aiguille c'est au 2eme il me semble

Re : z1000 r

Posté : 29 août 2010, 19:13
par jdy
Tu as encore ta boite à air apparement  ???

132,5 , c'est top avec des cornets , essaie en taille d'origine = 127,5  ;)