GG Forum

Salut à tous,
je viens de m'acheter un 1000GG sur base Z1R 1ere main avec 13000 kms . Bref, le reve total , enfin pour moi. J'ai deja quelques petites questions. Ayant des problemes de genou , j'ai du mal à accrocher le repose pied droit. En fait en revenant des CML, je me suis apercu que le repose pied droit etait plus haut que le gauche. Est ce normal? pourtant ma moto me semble plus d'origine que d'origine. D'autre part il manque les monogrammes de cahes lateraux 1000GG, ils ont ete remplacés par des autocollants supre psychedeliques. Y-a-t'il des connaisseurs de ce modele qui pourrait m'aider? Merci d'avance

Salut et bienvenu.

Tu etais à moto légende? il y avait quelques belles GG hein?

Pour tes questions, heu, j'en sais trop rien mais d'autres ont plus d'historique que moi 

STEPH

Salut et bienvenue a toi si tu peus mettre des photos de ta brelle ca serait cool !! sinon pour tes infos je sait pas personnellement mais t'inquiéte pas ca va arriver !! Ya plein de connaisseurs ici !!  ;)

Je suppose que tu as déjà jetté un oeil là:
http://www.godier-genoud-passion.org/gal_1000gg.htm

Ok pour les photos, je m'y mettrais quand on sortira de l'hiver!! Et oui j'etais aux CML , ma moto etait sur le stand du club 900 Z1, vous l'avez peut-etre aperçue?

oui!!!!!!

la 1000GG était vendue avec le bras d'origine kawa???

sinon très belle meule (sauf les stickers... ) et welcome gonz!!

Pour le bras, je suppose que oui. J'ai vraiment l'impression que le type qui me l'a vendue etait d'une honnetete sans faille. La facture d'achat et la CG etaient vraiment autenthiques.....

je n'en doute pas gonz, sete juste par simple curiosité!

Deja trouve une photo de ma beaute sur ce site http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=1833.30. C'est celle juste avant la H1R de mon pote Richard. Trop rapides les gonz du Forum GG.....So long

Celle la

bienvenu et chouette brele dit donc

Bienvenue Dimble
Bah pour l'avoir vu en vrai, chouette meule que tu as là , mais j'ai aussi un faible pour le H1R de ton pote, pis pour le 1100ZR de Jean... Bref, vive les Godier Genoud
Pour les cale pieds, je sais pas trop, mais ça m'étonnerait tout de même qu'ils soient à des hauteurs différentes d'origine
Bah allez, à bientôt sur le forum

bueno ce mille GG

Merci les gars pour vos encouragements c'est vrai que j'en suis deja fou de cette becane. Encore un question: cette becane ne semble jamais avoir eu de filtre à air. La boite à air est d'origine mais pas de filtre. Est ce normal?

Pour les repose-pieds, il s'agit des supports d'origine Kawa, mais montés à l'envers ; ils doivent donc être à la même hauteur l'un par rapport à l'autre.

Pour les emblèmes des caches latéraux, ils indiquent "1000 GG" façon emblèmes Kawa d'origine (c'est à dire en relief), ce sont des pièces fabriquées par GG à l'époque, j'ignore s'il en reste en stock.

Bonne route.

Mes amitiés à Richie.

Didier K

dimble a écrit :Merci les gars pour vos encouragements c'est vrai que j'en suis deja fou de cette becane. Encore un question: cette becane ne semble jamais avoir eu de filtre à air. La boite à air est d'origine mais pas de filtre. Est ce normal?

Je ne pense pas que ce soit normal et ça peu même être mauvais, il existent toujours chez kawa

ah yes, c pas good ça!!

Ok va pour essayer avec un filtre.
Par contre, Didier K , j'avais bien vu que c'etaient les repose pied à l'envers, et pourtant le droit est vraiment plus haut . Je vais les demonter et essayer de comprendre...

T'as pas du genre un à l'envers un à l'endroit

Salut, pour le filtre no problemo j'ai trouve. Par contre pour les cale pioches, j'ai eu l'occase d'approcher un Z1R stricto d'origine, eh ben y a deux cm de difference entre droite et gauche en hauteur. En les montant à l'envers sur le GG on ne fait que changer le pb de cote!!! QQun verrait-il l'interet de cette difference pour moi il n'y en a aucune... aplus

Bizard ça et pas très logique

Effectivement c'est completement bizarre. Caps t'as lair d'etre le specos du milair. Est ce que tu sais les differences entre le 1000R et le 1100R (j'en ai un!) Est ce juste la cylindree?

Tu la acheté à l'étrangé ton 1100, il ne me semble pas qu'il ai été importé en france En Suisse et en Allemagne y en à eu par contre!

Le vrais spécialiste de la milaire c'est jim (enfin plutôt le speco de toute la gamme ) mais je m'y met sérieusement depuis que j'en ai une!!

Pour les différence c'est effectivement une évolution moteur mais je crois que la différence ce sens bien à ce nivaux

le 1100 R est identique au 1000R mais avec le bouilleur du 1100 GPZ (plus de watts ) mais pas importée in france!

Et techniquement ,si on a un moteur de mil R rinçé,on peut monteé un 1100 gpz facilement  ?

dans le cadre??? oui bien sûr!!

moi j'ai un 1000R stock mais j'ai aussi un moteur de 1000R dans un cadre GPZ!

Voilà l'histoire de mon 1100R francais. Il s'agit d'un lot que GG avait recupere en Belgique pour faire des 1135. Mais le premier proprio (en Isere) a prefere en acheter un d'origine à St Julien qu'il a fait immatriculer avec une fiche de KZT00R. Donc y'a triche! mais bon....l'historique est limpide et l'histoire sympa donc je l'ai pris....

voilà des tofs des copines au 1000 GG

tres chouette