ma nouvelle (vieille) Z1000J

[kiapt]

ça y est, je viens d'acheter la Z1000J2 que je cherchais.
Elle est de 1982, 60000 km, configuration stock 100% d'origine.
La moto est très très propre, complète (manuel conducteur et outils d'origine inclus) et roulante (mais un peu cafouillante, carbu déréglée).
J'ai son dossier historique complet depuis la facture d'achat initiale.
Rare.
La to do list ne semble pas trop longue
- à court terme pneu arr, resserrage ou changement des roulement de bras oscillant, mise au point moteur
- lorsque je me serais remis de l'achat réfaction haut moteur (réalésage et pistons)
- si je me remets vraiment bien et si le père noël n'est pas une ordure petite préparation racing (aac plus méchant, rampe CR, 4/1, bras oscillant renforcé)

Idéalement, j'aimerais faire quelques "courses" (disons démo sur circuit) d'anciennes avec, si la base qui semble saine supporte une petite préparation.

Les photos sont ici http://www.hiboox.fr/go/albums/html/kaw ... 763fd42b08

[road eagle]

Bien belle 

[ptitdadidou]

chouette 

[David]

superbe on dirait celle de vincethebike non?

[jdy]

Vraiment bien conservé 

[jdy]

Pour les carbs, comme c'est souvent le cas , t'es bon pour un bon nettoyage
au us éventuellement ,
après ça devrait déjà mieux tourné 

[vinou]

classe

[jimstinger]

très sympa, faut la laisser d'origine, trouve toi un os avec un bon moteur pour faire de la piste!

[megamax]

très sympa, faut la laisser d'origine, trouve toi un os avec un bon moteur pour faire de la piste!

un zzr, 

[jimstinger]

non pour la piste c'est zéro! lol:

je parle d'un autre 1000J!

[ed]

les courses de pl c'est bien aussi 

[jibé]

très sympa, faut la laisser d'origine, trouve toi un os avec un bon moteur pour faire de la piste!

dac avec toi jim 

[philou_men]

Ouais, elle est trop propre pour faire de la piste ... 

Ce serait dommage ...

[TOM Z1981]

très sympa, faut la laisser d'origine, trouve toi un os avec un bon moteur pour faire de la piste!

dac avec toi jim