j1/j2/j3 ....?

[polrob]

salut les gars
je voudrais savoir quel est la difference entre un 1000 j1/j2/j3 visible a l'oeil ,

j'ai deux 1000 j2 et une troisieme (sans carte grise) qui est un peu differente ,(pas le meme selecteur de vitesse) 


je pense a un j1 mais pas sur
si vous voulez des tofs c'est possible 

[jdy]

La dif la plus visible entre un J2 et un J3 , c'est le compteur identique au R sur le J3

Entre J1 et J2 , très peu de dif à ma connaissance , à part des modifs internes au niveau de la fourche
les J2 débute avec les num moteur 019201 et num cadre 007901
voilà 

[polrob]

merci 
donc c'est un j1 que j'ai recuperé,compteurs identique que sur le j2

j'ai noté une difference dans le cadre aussi ,sur les j 2 il y a 2 pattes de plus a l'avant en dessous des klaxons
qui je pense servent pour un montage de radiateur d'huile supplementaire comme sur le R

[jdy]

j'ai noté une difference dans le cadre aussi ,sur les j 2 il y a 2 pattes de plus a l'avant en dessous des klaxons
qui je pense servent pour un montage de radiateur d'huile supplementaire comme sur le R

Met une tof pour voir , mais il y a des chances que ce soit ça 

[polrob]

allez ..,j'balance des tofs

J2



J1


J2 detail


J1 detail


j2+j1+j2 

[kz13r]

et sur le J1 tu n' as pas les encrages pour le sabot 

[TOM Z1981]

ET PAS LE BOUT DE TUBE SUR LE CADRE A L'ARRIERE GAUCHE

SI NON POUR LES ATTACHES SABOT C'EST SIMPLE A FAIRE SOIT MËME

APRES TA LES COLORIS

LA SELLE