La nouvelle...

[plf28]

Sinon, j'en suis à peu près là :


Et le moteur ne devait pas tourner très rond quand même avec un câble HT dans cet état...

[plf28]

Je vois que Kawa n'avait pas rectifié le tire concernant le remplacement des roulements de direction... Toujours obligé de sortir le post à souder
Et je vous raconte pas la boue que j'ai trouvé des les systèmes de réglages de la fourche.. Enorme !!! 2 heures pour tout nettoyer.

[plf28]

Alors, petit retour sur les jantes du ZX-12R.
Un peu déçu par la jante AV, elle fait sensiblement le même poids que celle d'origine... (9.2Kg)
Par contre, la jante AR est 100g plus légère que celle d'origine (alors qu'elle fait 1/2 pouce de plus en largeur) (avec le disque de 220mm qui remplace le 250 mm d'origine )
Mais très agréablement surpris par le porte couronne !!! Je passe de 3.2Kg à 1.150 sur le nouveau
Donc, ça fait 2.150K de gagner sur les jantes

Avec des jantes de ZX-10R, les différences de poids auraient été bien plus importantes, mais le tarif des jantes aurait lui aussi triplé

[plf28]

Jantes terminées

[soldatlouis]

C'est beau

[plf28]

Merci

[briscoe]

Inpec t´es pas toujours obligé de passer par la case epoxy , il faut etre un peu plus soigneux lors des changement de pneus
quoique avec un bon vernis c´est deja pas mal

[plf28]

Pas de peinture epoxy, juste une peinture spéciale jante

[gainsbarr]

Ché Bo mais j'aurais fais un liserait bleu d'un côté et rouge de l'autre
Blouge c'est bien non blouge ?

[plf28]

[plf28]

En attendant de pouvoir passer en bobines crayon, j'ai remplacé les câbles HT

[plf28]

L'ami Laurent est passé tout à l'heure, le berlingot rempli de cadeau




Un grand MERCI à lui pour sa générosité et le (trop petit) moment passé

[gpz1000rx]

Pas de quoi Pierre

Merci pour l"accueil et le (trop court) moment passé ensemble

Je suis rentré il y a une demi-heure ...

[soldatlouis]

Ah oui ce Laurent là est un gars sympa , il se balade pas mal avec son taf ,je pense ...ça fait longtemps qu'on s'est vu

[gpz1000rx]

Ah oui ce Laurent là est un gars sympa , il se balade pas mal avec son taf ,je pense ...ça fait longtemps qu'on s'est vu

La dernière fois, c'est pas quand on était allé chez Laurentzx76 et qu'on avait échangé nos montures (enfin celle de ma femme ) ton deuxième 900 gpz et le cbr600f de ma femme ?

ça c'est la photo de nos deux 900, la première fois que l'on s'est rencontré

[soldatlouis]

Oui c'est ça ...la fois ou j'avais le 900 rouge et noir .Et j'ai grippé , l'étrier de frein arrière en rentrant ,à tel point qu'il à fondu

[Alex_GpzRX]

Petite message un peu hors-sujet, sans trop pourir le sujet de Pierre .

Ouhaaa ! Elle était Jaune a la base ta janine Cyril, ou c'est la photos qui fait ça ?

Il avait l'air sympa ton 900 Laurent !

Ça serait cool un de ces jours d'aller se faire une balade ou boire une mousse quelque part, comme on est tous pas trop loin avec l'ami Cyril !

[soldatlouis]

Yes une p'tite virée ....et non elle était pas jaune ,c'est un filtre ,on l'avait même fait en rose la kawa qui déboite la chatte à Barbie

[gainsbarr]

oui on l'a retrouvé

[Alex_GpzRX]

Moto en chewinggum !

[plf28]

Sinon, le remontage de la fourche est en standby, il y a un défaut avec les bagues de guidage Ketech la supérieur n'a pas le bon jeu à la coupe. Elle ne rentre pas...

[gpz1000rx]

:mdr:
Sinon, le remontage de la fourche est en standby, il y a un défaut avec les bagues de guidage Ketech la supérieur n'a pas le bon jeu à la coupe. Elle ne rentre pas...

Merdouille tu va les retailler à la dremel ou les faire changer ?

J'ai retrouvé les photos de la moto "Barbie", ainsi que les originales ... ça date quand même de 2012

[plf28]

Mon revendeur est en discussion avec le fabricant. J'ai peur de niquer le PTFE si je dois les retailler

[Alex_GpzRX]

Les bagues anti friction je prend que du constructeur ca evite ce genre de soucis.

[plf28]

Oui, mais c'est le tiers du tarif constructeur... et mon budget est "limité"

[plf28]

Bon, ben voilà... C'est le drame !!!
Après nettoyage des la partie bras oscillant, il s'avère que les roulement D du bras est HS
Du coup, je vais être obligé de le sortir ce p_tain d'axe
J'ai essayé de le percer pour atteindre l'espace entre l'axe et l'entretoise sans succès c'est comme si c'était d'une pièce...
J'ai commencé a le "vibrer" sans succès non plus...
Ca sent le découpage

Si quelqu'un a une idée...

[gpz1000rx]

Bon, ben voilà... C'est le drame !!!
Après nettoyage des la partie bras oscillant, il s'avère que les roulement D du bras est HS
Du coup, je vais être obligé de le sortir ce p_tain d'axe
J'ai essayé de le percer pour atteindre l'espace entre l'axe et l'entretoise sans succès c'est comme si c'était d'une pièce...
J'ai commencé a le "vibrer" sans succès non plus...
Ca sent le découpage

Si quelqu'un a une idée...

Salut Pierre,
tu n'as pas la possibilité de positionner un extracteur à deux ou trois branches pour pousser cet axe de ....

[plf28]

Non, pas possible, pas de prise...

[gpz1000rx]

Non, pas possible, pas de prise...

En tapant comme un sourd sur l'axe, ça doit sortir, forcément peut-être en arrachant des trucs mais ça doit sortir !!!!

[gainsbarr]

Tu as essayer en chauffant au chalumeau ?