La nouvelle...

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Messagepar plf28 » 03 mars 2022, 18:28

Bon, alors, en fait, il est très (trop) chère... C'est 90€ par jante + peinture :o
Bref, je vais me débrouiller avec els moyens du bord... (c'est con, à l'époque, j'avais fait décaper une jante avec du chrome pour 60 boulles, mais impossible de me rappeler où... :mouais: )



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Messagepar briscoe » 03 mars 2022, 19:40

plf28 a écrit :Bon, alors, en fait, il est très (trop) chère... C'est 90€ par jante + peinture :o
Bref, je vais me débrouiller avec els moyens du bord... (c'est con, à l'époque, j'avais fait décaper une jante avec du chrome pour 60 boulles, mais impossible de me rappeler où... :mouais: )

Dur de vieillir :'(
Tu peut trés bien te débrouiller tout seul pour les jantes meme avec des bombes il n´y a pas de grandes surfaces ou l´on peut voir des ombres etc. Comme tu a tout décapé tu peut continuer de te torturer en polissant les bords c´est toujours ca de moins a peindre :ange:



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Messagepar plf28 » 04 mars 2022, 10:50

C'est pas la peinture qui me fait peur, c'est pas les premières jante que je repeins, loin de là, mais là, la jante AR a déjà reçu tellement de couches de peinture qu'il y a une épaisseur de dingue :P
Et avec un sablage au sable, j'en ai pour 3 semaines et encore, si j'arrive a percer les couches.
Ou alors, il faut que je passe en corindon noir, pour ensuite, repasser au sable pour réduire les impacts du corindon noir... Bref, autant de temps à passer

Sinon, je passe un coup de sable vite faite pour dépolir la surface et repeindre directement pas dessus :euh: ::)



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Messagepar gainsbarr » 04 mars 2022, 12:24

Alors tu n'aurais pas plus vite fait avec du décapant peinture ?


Le monde se divise en 2 catégories - Ceux qui roule en Janine et ceux qui se trainent - Toi tu te traines
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )

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Messagepar plf28 » 04 mars 2022, 13:19

J'ai fait un test hier, ça ne fonctionne pas... :-\



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Messagepar gainsbarr » 04 mars 2022, 15:16

C'est quoi comme peinture :euh: :euh: :euh:
De la peinture au polonium :lol: :lol: :lol:


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Messagepar plf28 » 04 mars 2022, 16:47

Alors, comme je n'aime pas resté sur un échec ou un doute, j'ai mis la jante dans la cabine de sablage et là, il s'avère que ça se décape plutôt bien :lol:
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Elle était bleue à la base ;)

Du coup, j'ai envoyé un message au gonz de la boite pour lui signifier son erreur et que tempi pour lui :nananere: :lol: :mdr: :mdr: :mdr:

Bref, ça va me prendre un peu de temps (surtout que le sable s'use vite), mais ça va le faire :yes:
Elles seront noir mat avec un liseré bleu ;)



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Messagepar briscoe » 04 mars 2022, 20:01

Si le dernier peintre a mis un bon vernis les decapants que l´on nous vends actuellement :supernul:



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Messagepar plf28 » 05 mars 2022, 18:26

Aller, petite séance de décapage des plastiques peint à la queue de vache :
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Ca finira en peinture pour plastique ;)



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 06 mars 2022, 16:58

Bon, je me suis remis sur la jante AR... Quelle merde, elle a été peinte n'importe comment...
Du coup, j'ai du sortir la grosse artillerie ! Le Corindon noir !!! et ben, même avec ça, j'en chi des ronds d'chapeau :supernul:
Et en plus, il faudra certainement que je la repasse au sable pour casser le grain :'(



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 08 mars 2022, 18:31

Bon, le 600 est terminé (mécaniquement), demain, remontage, lavage et mise en annonce :yes:
Je vais pouvoir me consacrer au ZX-11 :lol:
Ce matin, j'ai reçu les ressort de suspension ;)
Et j'ai été chercher de la peinture noir carrosserie pour repeindre le GB avant et l'entourage de feux AR qui est en cours de réparation ::)



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 09 mars 2022, 17:55

Bon alors, quelques tofs des pièces en attente :
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:lol:

Sinon, j'ai monté le 11 sur la table d'opération pour une mise à poil et état des lieux...
Je suis très étonné de l'état du Devil !!!
Le silencieux est impeccable (si ce n'est la peinture de l'enveloppe a refaire) et peut-être un remplissage d'absorbant.
Mais les cônes sont intacte :yes:
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Mais l'honneur de Devil est sauf !!! Les pattes de renfort du collecteur sont fissurées des 2 côtés :lol:
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Sinon, une fuite au spy d'arbre d'équilibrage :
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La durite d'eau qui passe au dessus du moteur a dû être remplacée, elle est trop haute et vient se blesser contre la patte en ferraille de la BAA :
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Ensuite, le tête de fourche est donc en poly... Donc, plus de support d'optique :-\ enfin, il y a 2 horribles pattes qui suspendent le phare pas les fixations du haut et forcément, l'une d'elle commence a casser :o
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Je comprends mieux pourquoi j'avais l'impression que l'optique était de travers ::)



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Re: La nouvelle...

Messagepar gainsbarr » 09 mars 2022, 21:15

Ben il va pas s'ennuyer le Pierrot :lol:


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Messagepar plf28 » 10 mars 2022, 08:36

Non, ça c'est claire... ::)



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Messagepar Alex_GpzRX » 10 mars 2022, 17:51

Bonne pioche pour le Devil car souvent ils sont bien malade ces échappements de cette génération.

Sinon je pensais je dois encore avoir une couronne en tres bon etat de mon Zrx1200 (41 dents de mémoire) et c'est compatible sur des jantes de Zx12r car c'etais la meme reference, si tu en veux je te l’envoie.

Un beau projet en perspective... en tout cas ca va te changer du 600c, là c'est un autre monde d'un point de vue puissance, couple ! Remarque ca va te rappeler un peu ton GSX1100F.


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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 10 mars 2022, 18:00

Merci de ta proposition Alex, mais j'ai déjà reçu ma nouvelle couronne en .. 45dents comme le 11 d'origine...
Mais encore merci, c'est très sympa :yes:

Là, je bosse sur les nouveau support d'optique de phare en 3D ;)

ET ce week-end, elle va repasser en nettoyage HP, parce que tous les dessous sont franchement dégueulasse... :P

C'est claire que le 600 ne correspondait pas du tout à une utilisation "balade à 2", mais je ne l'avais pas acheté pour ça à la base... D'où la revente. ::)



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Re: La nouvelle...

Messagepar Alex_GpzRX » 10 mars 2022, 18:46

Pas de soucis c’était avec plaisir !

Les gros 4 pattes pour le duo y'a que ça de vrai !

J'ai toujours aimé ce genre de mécanique j'ai eu un 1200 bandit, un X11 et le Zrx 1200 c’était vraiment des bonnes bécanes pour enrouler a deux ! Et y'en a sous la poignet quand tu veux ouvrir...

Le 1200 bandit avant qu'il finisse plié dans un fossé et moi aux urgences... je lui avait mis 24 000 kms la 1ere année 80% du temps en duo avec ma copine à l’époque qui est ensuite devenue ma femme ! On a été partout avec cette bécane et par tous les temps, on avait le temps, quasi 15 ans de moins et pas de gamins !

Je ne sais pas si je garderais mon Zx9r, maintenant qu'il y'a le zx6r pour le circuit ! J'aimerais bien me retrouver un truc plus routier, maintenant que mon petit derniers du haut de ses 7 ans ne rate jamais l'occasion d'aller faire une balade avec papa !


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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 11 mars 2022, 13:51

Comme tu dis, un gros 4 pattes, pour le duo, y a pas mieux ;)
Elle correspond pile/poil à ce que je voulais :yes:



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Re: La nouvelle...

Messagepar Alex_GpzRX » 11 mars 2022, 15:27

150 bourrins et 11 m.kg de couple !


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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 11 mars 2022, 17:40

Ca c'est en origine full... Avec une Grosse ligne et un Dyno, c'est tout à fait la même chose ::)

Par contre, très mauvaise nouvelle... Le carter de sortie de boite est cassé (certainement une rupture de chaine et le hublot de niveau est complètement opaque (dépôt d'huile)
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Si quelqu'un a un carter en rabe ::)



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Re: La nouvelle...

Messagepar gainsbarr » 11 mars 2022, 18:41

C'est le même que sur une Janine ?


Le monde se divise en 2 catégories - Ceux qui roule en Janine et ceux qui se trainent - Toi tu te traines
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )

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Re: La nouvelle...

Messagepar gpz1000rx » 11 mars 2022, 22:20

Salut Pierre-Yves, j'ai un moteur de modèle D (démonté) qui m'encombre dans mon grenier, je me disais qu'en montant, ou en descendant du Nord ou je vais de temps en temps, je pourrais te déposer les pièces chez toi dans l'Orne ;) C'est cadeau bien sûr ;)


N°1 K1100LT 1993 137000KM
N°2 R1100S 2003 96000km
N°3 R1100RT 1996 134000km
N°4 YZF600R 1998 80000km
N°5 K1200RS 2001 90000km
N°6 FZS 600 FAZER 2002 46000km

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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 12 mars 2022, 08:17

gpz1000rx a écrit :Salut Pierre-Yves, j'ai un moteur de modèle D (démonté) qui m'encombre dans mon grenier, je me disais qu'en montant, ou en descendant du Nord ou je vais de temps en temps, je pourrais te déposer les pièces chez toi dans l'Orne ;) C'est cadeau bien sûr ;)

Alors, là, c'est une offre qui ne ce refuse pas :merci:
Tu passes quand la prochaine fois (c'est juste pour savoir hein ::) )
Je t'ai envoyé un mail ;-)

gainsbarr a écrit :C'est le même que sur une Janine ?

Apparemment, non, c'est pas les même réf :euh:



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 12 mars 2022, 08:23

Pour ceux qui ont besoin, j'ai refait l'entretoise de récepteur d'embrayage :
Image
Là, c'est la tof du prototype (faut que j'aille l'essayer sur la meule :lol: )



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 12 mars 2022, 09:52

Bon, coup de théâtre, ce n'est absolument pas une version US :char: :char: :char:
Il est même toujours bridé au CDI et rotor d'allumage :carton: :carton: :carton:

Bon, de toutes façon, je cherchais un C, mais ça fait chier quand même... :mur:
Si j'avais su, j'aurais commandé le CDI et rotor il y a des mois quand j'en avait trouvé à pas chère au Pays-Bas, parce que maintenant, il n'y en a plus :supernul: du coup, aujourd'hui, c'est compliqué à trouver et pas au même tarif du tout :03:



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Re: La nouvelle...

Messagepar gpz1000rx » 12 mars 2022, 15:08

Salut Pierre,

sinon tu as chez eux https://www.occasmoto.fr/1100-zzr/12922 ... 0-zzr.html


N°1 K1100LT 1993 137000KM
N°2 R1100S 2003 96000km
N°3 R1100RT 1996 134000km
N°4 YZF600R 1998 80000km
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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 12 mars 2022, 16:14

gpz1000rx a écrit :Salut Pierre,

sinon tu as chez eux https://www.occasmoto.fr/1100-zzr/12922 ... 0-zzr.html


Arf, ton lien n'est pas complet (c'est souvent que ça arrive ça... :euh: )
T'inquiète, je ne suis pas à un moi prêt :lol:
J'ai déjà largement de quoi m'occuper ::)



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Re: La nouvelle...

Messagepar gpz1000rx » 13 mars 2022, 06:55

plf28 a écrit :
gpz1000rx a écrit :Salut Pierre,

sinon tu as chez eux https://www.occasmoto.fr/1100-zzr/12922 ... 0-zzr.html


Arf, ton lien n'est pas complet (c'est souvent que ça arrive ça... :euh: )
T'inquiète, je ne suis pas à un moi prêt :lol:
J'ai déjà largement de quoi m'occuper ::)


https://www.occasmoto.fr/1100-zzr/12922-cdi-1100-zzr.html


N°1 K1100LT 1993 137000KM
N°2 R1100S 2003 96000km
N°3 R1100RT 1996 134000km
N°4 YZF600R 1998 80000km
N°5 K1200RS 2001 90000km
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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 13 mars 2022, 10:31

C'est un CDI FR, donc, bridé, mais j'ai trouvé pour le même tarif un 21119-1284 qui lui est en version FULL (US, etc...) avec le rotor qui va avec :yes:
Je devrais les recevoir dans la semaine ::)



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 13 mars 2022, 11:51

Le model définitif :
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;)