[probleme] de CDI

[alfkawa]

et le lien que je t'ai filé 8 posts plus haut...c'est du mou de veau ? 
c''est même précisé les frais de port pour la France...
tu veux quoi de plus ?
un crédit pour les 119 roros ? 
nan sérieux si t'as besoin d'une traduction en anglais pour correspondre, ya qu'à demander...

le coup des 4000 trs c zarbi, as tu testé ton régulateur également ?
avec  ces problèmes là faut rien omettre ; batterie, bobines, fils HT, bougies, capteur d'allumage, boitier CDI, régulateur redresseur, fusibles, connections...
comment ça je t'ai embrouillé 

[kimok]

et le lien que je t'ai filé 8 posts plus haut...c'est du mou de veau ? 
c''est même précisé les frais de port pour la France...
tu veux quoi de plus ?
un crédit pour les 119 roros ? 
nan sérieux si t'as besoin d'une traduction en anglais pour correspondre, ya qu'à demander...

le coup des 4000 trs c zarbi, as tu testé ton régulateur également ?
avec  ces problèmes là faut rien omettre ; batterie, bobines, fils HT, bougies, capteur d'allumage, boitier CDI, régulateur redresseur, fusibles, connections...
comment ça je t'ai embrouillé 

ben 8 post plus haut sur la photo c pas le meme j'ai pas les deux persage sur les coter !

sinon on va retester tout sa  pour etre bien sur

merci bcp  je te tien au courant

[alfkawa]

ben si t'as pas les 2 pattes percées il estr fixé comment ton boitier CDI ?
si la réf est la même à mon avis c le bon !

[kimok]

ben le boitier est dans un caoutchou qui lui meme est acrocher au cadre

[alfkawa]

[kimok]

j'esairai de te prendre une tof

[jimstinger]

je confirme!!