j'avais l emb de mon stinger qui patinait vers les 8-10000, pas toujours de manière irrégulière, doms m'en a procurer un en bon etat, je le monte et vais rouler, et la horreur, meme cinema, ça patine quand j ouvre a fond !!! surtout a partir de la 4
plateau usé ?? ressorts HS

fuite d huile presumé au PSB et selecteur, demontage et la RAS, mais fuite entre les deux carter moteur, j'ai pas poussé les investigations plus loin.... mais je redoute des frais.
une ou des idées ??
Laurent