<< commentaires et infos pour le musée kawa <<

section pour le ZXR 750, Stinger, et les ZZR 600 et 1100

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jimstinger
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Messagepar jimstinger » 19 nov. 2006, 19:26

moi aussi! :lol:

pour l'instant j'en reste à:

76/77: moteur 900 Z, Z1000: pas de CG

78/80: moteur Z1000, Z1R, MKII, H: GG01

81: moteur de 1000J (base 998 cm3): GG 02 (même tronche)

à partir de 82: moteur 1135 sur base 1000J = 1135 GG 03

voilà... ;)



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Messagepar STOK51 » 19 nov. 2006, 22:18

jimstinger a écrit :moi aussi! :lol:

pour l'instant j'en reste à:

76/77: moteur 900 Z, Z1000: pas de CG

78/80: moteur Z1000, Z1R, MKII, H: GG01

81: moteur de 1000J (base 998 cm3): GG 02 (même tronche)

à partir de 82: moteur 1135 sur base 1000J = 1135 GG 03

voilà... ;)

SAUF AVIS CONTRAIRE DE MR GENOUD POUR MOI AUSSI C EST TOUT BON  :yes: :yes: :yes:
CLASSE COMME CELA

A+
YVES



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Messagepar jimstinger » 20 nov. 2006, 02:28

DESOLE JIM LA 1ERE PHOTO DE LA GG01 N EST PAS DIGNE DE FIGURER SUR CE POST
ELLE EST TRES BELLE VOIRE MEME TROP
MAIS
C EST UN MELANGE PAS CONFORME HISTORIQUEMENT   
FOURCHE ET ROUE AVANT DE 1000 J
ROUE ARRIERE DE 1000 J
FREIN ARRIERE ET PINCE  STYLE 1135
POT D ECHAPPEMENT CE MODELE N EXISTAIT PAS ENCORE SUR LES  PREMIERS MODELES

LE SECONDE PHOTO ELLE EST PARFAITE   

COMME TU ES LE MODERATEUR IL TE SERA TRES FACILE DE RECTIFIER ET D EFFACER MON COMMENTAIRE

A+
YVES


rectifié! :ahoum: :carton: ;D ;D c vrai que je n'avais pas vu les anachronismes tellement elle est belle la 1000 GG !! :yes: :yes: :yes: ;)



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Re : << commentaires et infos pour le musée kawa <<

Messagepar j-yves » 20 nov. 2006, 08:52

jimstinger a écrit :moi aussi! :lol:

pour l'instant j'en reste à:

76/77: moteur 900 Z, Z1000: pas de CG

78/80: moteur Z1000, Z1R, MKII, H: GG01

81: moteur de 1000J (base 998 cm3): GG 02 (même tronche)

à partir de 82: moteur 1135 sur base 1000J = 1135 GG 03

voilà... ;)

NAN NAN NAN  le GG02 est motorisé par du Z ( valable pour les deux modèles esthétiquement lég différents) :euh: :yes:



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Messagepar STOK51 » 20 nov. 2006, 10:12

j-yves a écrit :
jimstinger a écrit :moi aussi! :lol:

pour l'instant j'en reste à:

76/77: moteur 900 Z, Z1000: pas de CG

78/80: moteur Z1000, Z1R, MKII, H: GG01

81: moteur de 1000J (base 998 cm3): GG 02 (même tronche)

à partir de 82: moteur 1135 sur base 1000J = 1135 GG 03

voilà... ;)

NAN NAN NAN   le GG02 est motorisé par du Z ( valable pour les deux modèles esthétiquement lég différents) :euh: :yes:


POUR TOI LA GG02 SERAIT UNE Z 1000 DE 1980 AVEC LE NOUVEAU CARENAGE ET LES CLIGNOTS DE CITROEN DIANE OU D ALPINE CELA FAIT PLUS CLASSE
L ARAIGNEE IDENTIQUE A LA 1135 DANS LE SUPPORT DE RADIATEUR EN POSITION HAUTE
ET UNE COQUE MONOBLOC DE 1000 TRES SEMBLABLE A CELLE MONTEE SUR LES Z 750 GG AVEC LE LOGEMENT EN CREUX DANS LE RESERVOIR POUR LE SIGLE GODIER GENOUD


MOI JE PENSAIT QUE C ETAIT LA MEME ESTHETIQUE EXACTEMENT MAIS MONTE SUR UNE BASE 1000 J DE DEBUT 81
APPELEE AUSSI DANS SA VERSION ULTIME GG 1200 SUR LE BAS DE CARENAGE  :yes: :yes: :yes:
EN VOICI CI JOINT UNE PHOTO DE LA DOC GG D EPOQUE APPELEE ELLE AUSSI 1000 GG BOL D OR SUR BASE J....

A SUIVRE JE PENSE QUE LA PRECISION VIENDRA BIENTOT A LA SUITE DU MOTO SALON AVEC L AVAL DU  FABRICANT DE CES MACHINES
JIM SE CHARGE DE POSER LA QUESTION POUR CLARIFIER L HISTOIRE
UN CANON A LA CLEF  >:D >:D >:D

A+
YVES



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Messagepar STOK51 » 20 nov. 2006, 10:16

IL FAUT BIEN SUR LIRE

ARAIGNEE    SANS    LE SUPPORT DE RADIATEUR EN POSITION HAUTE

SCUSES :mur: :mur:



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Messagepar matchless » 20 nov. 2006, 10:31

evidemment ... tu es excusé



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Messagepar j-yves » 20 nov. 2006, 15:27

mais c'est qu'y voudraient m'embrouiller, les coquins :euh: :euh:
en plus, la mienne n'est pas chez moi, donc pas moyen de vérif...mais:
Selon le type mines,le moteur du GG02 est un KZT 00 DE. Le GG 03 :KZTOOJE
la date de réception du GG02 est le 28 janvier 80. La série commence au no189
l' etait encore dans les cartons des japonais , le moteur J,nan?
La mienne qui porte le no 201 est déja une seconde serie (ou alors elle a été bidouillée, mais je pense pas)
qq differences notées entre les deux versions:
version 1 : roues avt en 18,carbus mikuni VM 28 SS --(base Z1R ?)
version 2: roue en 19 ,carbus mikuni VM 29 SS ou 26 SS
pour la ou les bases possibles.... ben c'est vous qui allez me le dire passque je sais pas ;D
:yes: :yes: :yes:
J-y



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Messagepar jimstinger » 20 nov. 2006, 16:31

GGO3 logique que c'est une J! ;)

GG02, p'tete la GG01 deuxième série...??? :euh: :euh: :euh:

réponse vendredaï!! >:D >:D :lol: :lol: ;)



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Messagepar chef » 08 déc. 2006, 16:02

Bon Jim, t'as perdu quelques tofs dans l'histoire...
Si t'as pas vu, David propose ceci:
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... n#msg78861
;)



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Re : << commentaires et infos pour le musée kawa <<

Messagepar jimstinger » 08 déc. 2006, 17:21

yep dès que j'ai plus de temps, je reposte les tofs et contunue! ;)