*Changer les durites métaliques devant et sur le coté (sans oublier de changer les joints d'étancheitée)
*Changer le couvercle du cache culbu car sur le 92 il y a deux reniflard qui n existes pas sur le 91
Voila en gros...

Sinon merci encore à KAWALOULOU ..le moulbif tourne mais reste je pense à revoir la synchro et l'avance à l'allumage
