GG Forum

Salut à tous,
Depuis quelques temps,jai un probleme bizarre sur mon Tom: a froid,le voyant de point mort ne s'allume pas,je ne peux donc démarrer qu'en debrayant;dès que j'ai roulé quelques dizaines de metres, il fonctionne de nouveau. Ca me l'a fait d'abord de temps en temps, puis a chaque demarrage a froid! Si quelqu'un a une idée...
D'autre part savez vous si on peut monter un cable de compteur d'une autre machine (ZZR ?)le mien a rendu l'ame apres changement de pneu avant chez CARDY!!! Je n'en trouve nulle part en adaptable et j'ai peur que le prix soit excessif chez Kawa!
Merci d'avance pour vos réponses
Orkemax

t'as vérifié le fil et le contacteur en bas du carter ?

J'ai un cable neuf acheté croyant que c'était lui qui avait lâché!
Le prix (origine Kawa) n'atait pas si excessif que ça!
Faut que je retrouve la facture, je regarde ça tout à l'heure après le dodo!

pour le cable, je viens d'en acheter un a la folie, 26 euros pas la peine de se faire suer!

toujour a l'affut le rod!!! 

T'es sur que ça vien du câble ?
Parce-que c'est souvent après un changement de pneu que le pseudo-mécano remait mal l'entraineur et écrase le tout sans faire attention  :carton:

Eh oui, c'est comme ça que j'ai retrouvé mon entraineur explosé ,avec la couronne entraineuse de la roue dont les deux dents ont été arrachées par l'entrainement qui du coup s'est bloqué!

M'enfin comme ça si le cable pète, je suis armé!

Je serais toi ... retour Cardy, et demande d'explication ! [glow=red,2,300]"Pourquoi, mon compteur fonctionnait en arrivant chez vous, et plus en repartant ?"[/glow]

reponse: juste avant sa mort; il etait bien vivant! 

megamax a écrit : reponse: juste avant sa mort; il etait bien vivant! 

Je l' ai meme vu bouger ! dit  l' apprenti 

Salut à vous et merci pour toutes vos réponses! En ce qui concerne le cable je dois préciser que le compteur a fonctionne 3 kms apres etre parti de chez CARDY Coigneres, mais je pense que j'ai pris un casse-vitesse un peu vite ,car peu de temps apres,j'ai vu qu'il etait HS!J'ai vérifié: le petit axe carré en bas du cable ,qui rentre dans l'entraineur est cassé...
Merci à toi Rod67 pour le lien,je vais aller voir de suite!
Bonne soiréé a tous et à bientot

Mais, ton entraineur, il est bien à sa place, avec le petit ergot dans son logement, parcque si ils te l'on mis trop bas ... avec l'angle que sa implique, forcément, ça casse 

plf28 a écrit :Mais, ton entraineur, il est bien à sa place, avec le petit ergot dans son logement, parcque si ils te l'on mis trop bas ... avec l'angle que sa implique, forcément, ça casse 

+1

djà vécu aussi

je ramène toujours mes roues maintenant, sauf en cas d'urgence (changement de gommard en vacances...)

Salut à tous, finalement j'ai acheté mon cable de compteur chez Kawa (Motards Mantais) ,pour 26 Euros; effectivement le probleme devait venir de l'entraineur mal positionné, car il n'était pas en butée et faisait prendre au cable un angle trop prononcé;bien content d'avoir de nouveau un compteur opérationnel, car avec tous les radars qu'on croise !!!! Ca devient un peu flippant. Bonne soirée à tous

Mais pourquoi tu n'as pas été gueuler contre le speudo mécano qui t'a remonté ta roue 

Ouais c'est vrai ,j'aurais pu ,mais ça me gonfle un peu de perdre du temps à retourner à Coigneres pour ça ,vu que je ny vais que pour la braderie, en géneral... Puis comme ça j'ai un cable neuf!! Je plaisante ,je m'en serais passé,vu que j'ai aussi perdu du temps à le commander , le récupérer et le monter!! De toutes façons c'est pour ça que je fais la mécanique moi-meme car on ne peut quasiment pas faire confiance ... A plus

orkemax a écrit :De toutes façons c'est pour ça que je fais la mécanique moi-meme car on ne peut quasiment pas faire confiance

C'est pas faux