quelques soucis avec mon tom
Posté : 12 juin 2010, 13:30
bonjour a tous,
j'ai mon tomcat depuis dix ans, et je puis dire qu'il me conviens entièrement c'etait elle que je voulais et en plus comme elle est, kit dynatel, 4en1 devil et selle grand confort, elle ne m'a pour l'instant pas couter grand chose ormis l'entretiens courant, il faut dire que quant je l'ai acheté dans un garage ils ont refait roulement de direction, pignon de boite et tout les joints moteur.
elle a 64000km, c'est ma deuxième chérie et je ne m'en séparerais pour rien au monde.
comme elle est dans un garage eloigné de mon habitation elle ne roule pas assé a mon grand regret, la je part en concentre dans deux semaines et sa fait un mois que suis dessus pour la préparer, je savais que le frein arrière bloquais donc refection du piston pas de l'etrier car sa venais pas de lui, j'en ai essayé un autre et notament d'un 750gpx puisque ce sont les mèmes et sa bloquais encore , mais bon c'est résolu, ouf.
la je change le récepteur d'embrayage car a chaud elle avance toute seule et je ne peut plus passer de vitesse, genant en espérant que sa sois sa.
mon frère a regler les carbu comme dit dans la revue technique, ainssi que changement du filtre a air et maintenant je la reconnais plus elle ne fait plus le mème bruit j'ai l'impression qu'elle tourne sur deux pates mais pousse toujours autant et surtout ce qui m'inquiette un bruit de feraille difficile a décrire on dirais que sa cogne, que quelque chose frotte, j'ai pensé a la chaine de distri mais d'apres ce que j'ai vu a 64000 c'est rare je suis perdu, je l'aime ma moto, aidez moi s'il vous plait
j'ai mon tomcat depuis dix ans, et je puis dire qu'il me conviens entièrement c'etait elle que je voulais et en plus comme elle est, kit dynatel, 4en1 devil et selle grand confort, elle ne m'a pour l'instant pas couter grand chose ormis l'entretiens courant, il faut dire que quant je l'ai acheté dans un garage ils ont refait roulement de direction, pignon de boite et tout les joints moteur.
elle a 64000km, c'est ma deuxième chérie et je ne m'en séparerais pour rien au monde.
comme elle est dans un garage eloigné de mon habitation elle ne roule pas assé a mon grand regret, la je part en concentre dans deux semaines et sa fait un mois que suis dessus pour la préparer, je savais que le frein arrière bloquais donc refection du piston pas de l'etrier car sa venais pas de lui, j'en ai essayé un autre et notament d'un 750gpx puisque ce sont les mèmes et sa bloquais encore , mais bon c'est résolu, ouf.
la je change le récepteur d'embrayage car a chaud elle avance toute seule et je ne peut plus passer de vitesse, genant en espérant que sa sois sa.
mon frère a regler les carbu comme dit dans la revue technique, ainssi que changement du filtre a air et maintenant je la reconnais plus elle ne fait plus le mème bruit j'ai l'impression qu'elle tourne sur deux pates mais pousse toujours autant et surtout ce qui m'inquiette un bruit de feraille difficile a décrire on dirais que sa cogne, que quelque chose frotte, j'ai pensé a la chaine de distri mais d'apres ce que j'ai vu a 64000 c'est rare je suis perdu, je l'aime ma moto, aidez moi s'il vous plait
