zx10 tomcat

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jokawa
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Re : Re : zx10 tomcat

Messagepar jokawa » 15 juin 2007, 12:30

lespaul a écrit :si ton Tom guidonne,ca peut venir soit du pneu,de la jante(voilé),des roulement de roues,des roulement de colonne.
Regarde deja de ce coté


:yes: :yes: :yes:



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vdx
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Re : zx10 tomcat

Messagepar vdx » 15 juin 2007, 16:34

ou de ton blouson (trop emple au manche = guidonnage)



caps
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Re : zx10 tomcat

Messagepar caps » 15 juin 2007, 17:00

Souvent d'un pneu qui s'use mal ou des roulements en effet ;)


Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!

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decdec
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Re : zx10 tomcat

Messagepar decdec » 15 juin 2007, 17:18

trop de chevaux et l'avant ne fait plus trop contact avec la route ?  :euh:   
c'est pas le risque avec un tom ........................ :lol:








ok..........................................je me sauve.............................. :mdr:


http://1000tomcat.forumactif.net/
Brûle ta gomme, pas ton âme ......(MD)
depuis que je roule en Tomcat, les flics ne me reprochent pas de rouler trop vite mais seulement de voler trop bas ............
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NEXX
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Re : zx10 tomcat

Messagepar NEXX » 16 juin 2007, 09:17

je ne porte pas des vetement emple je pense que sa vien du roulement de la colone qui peut me dire le prix des roulments svp



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Re : zx10 tomcat

Messagepar NEXX » 16 juin 2007, 10:42

UNE QUESTION QUI PEUT ME DONNé LA PRESSION DES PNEUS POUR UNE TOM



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Re : zx10 tomcat

Messagepar freh » 16 juin 2007, 11:23

Salut,

Perso, je mets 2.5b à l'avant (BT010) et entres 2.5 et 2.7 à l'arriére (pas SDS, SDS) sur un BT020

;D

Bye



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Re : Re : zx10 tomcat

Messagepar denisgoud » 16 juin 2007, 12:05

tu roule en bt20 sous la flotte tu trouve ca comme perso elle glisse un peut avec un bt20 ;)
freh a écrit :Salut,

Perso, je mets 2.5b à l'avant (BT010) et entres 2.5 et 2.7 à l'arriére (pas SDS, SDS) sur un BT020

;D

Bye
;)



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Re : Re : Re : zx10 tomcat

Messagepar freh » 16 juin 2007, 16:25

denisgoud a écrit :tu roule en bt20 sous la flotte tu trouve ca comme perso elle glisse un peut avec un bt20 ;)
freh a écrit :Salut,

Perso, je mets 2.5b à l'avant (BT010) et entres 2.5 et 2.7 à l'arriére (pas SDS, SDS) sur un BT020

;D

Bye
;)


LoL, il ne pleut jamais dans ma région, cela me change de la RP.....
Dans le 34, j'ai acheté une combine neuve il y a 4 ans, jamais servi.....
Bon, sinon les rares fois ou je roule sous la pluie, je serre les fesses ....je pense passer aux pilot road pour les prochains  ;D

PTDR

Fred
Modifié en dernier par freh le 16 juin 2007, 16:28, modifié 1 fois.



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Re : zx10 tomcat

Messagepar NEXX » 16 juin 2007, 21:58

Qui pourait me donné les reglage de suspension sur une tom du livre technique car il y a une manette allant de 1 a 4 et a quoi sert t'il



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Re : zx10 tomcat

Messagepar freh » 16 juin 2007, 22:50

hello, ;)

1 à 4 = souple à dur au niveau de l'armorto arrière (1à 2 pour solo confortable, 3 et 4 pour solo dur ou duo).
Cela est à rapprocher du gonfage de l'armorto arrière (gonflage avec pompe à main only) : de 0 à 1 bar max (souple à dur).

En ce qui me concerne, vu que l'amorto est d'origine, je suis à 1 bar de gonflage et entres 2 et 4 pour la mollette (4 pour faire l'andouille sur les petites routes de montagnes  ;D ).

Maintenant l'armorto AR se vidange ( c'est marqué nulle part....) par l'orifice de "remplissage d'air", cela lui redonne une jolie jeunesse pour 20000 kms de plus ;D

Bye



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Re : Re : zx10 tomcat

Messagepar gromu » 16 juin 2007, 23:32

NEXX a écrit :UNE QUESTION QUI PEUT ME DONNé LA PRESSION DES PNEUS POUR UNE TOM


2.5 a l'avant et 2.9 a l'arriere avec du pilot road


la moto,je veut pas en faire vite,je veut en faire longtemps.

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Re : zx10 tomcat

Messagepar NEXX » 17 juin 2007, 01:17

TU ME DEMANDE DE LE VIDANGER MAIS COMMENT FAIRE ET EN DETAILLE SVP ET ON LE RENPLIE COMMENT ET AVEC QUOI MERCI D'AVANCE :ahoum:



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Re : Re : zx10 tomcat

Messagepar decdec » 17 juin 2007, 08:27

freh a écrit :hello, ;)

1 à 4 = souple à dur au niveau de l'armorto arrière (1à 2 pour solo confortable, 3 et 4 pour solo dur ou duo).
Cela est à rapprocher du gonfage de l'armorto arrière (gonflage avec pompe à main only) : de 0 à 1 bar max (souple à dur).

En ce qui me concerne, vu que l'amorto est d'origine, je suis à 1 bar de gonflage et entres 2 et 4 pour la mollette (4 pour faire l'andouille sur les petites routes de montagnes  ;D ).

Maintenant l'armorto AR se vidange ( c'est marqué nulle part....) par l'orifice de "remplissage d'air", cela lui redonne une jolie jeunesse pour 20000 kms de plus ;D

Bye



:yes: pour l'info
mais comment tu remets de l'huile dedans apres ?  :euh:


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Re : zx10 tomcat

Messagepar plf28 » 17 juin 2007, 08:56

Et surtout quelle qualité d'huile tu mes dedans (5, 7, 10, 15, 20, etc...)  ???



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Re : Re : zx10 tomcat

Messagepar freh » 17 juin 2007, 12:44

NEXX a écrit :TU ME DEMANDE DE LE VIDANGER MAIS COMMENT FAIRE ET EN DETAILLE SVP ET ON LE RENPLIE COMMENT ET AVEC QUOI MERCI D'AVANCE :ahoum:



Salut,

Voilà  ;D:

http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... pic=6529.0



Bye



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Re : zx10 tomcat

Messagepar NEXX » 17 juin 2007, 21:11

MERCI POUR LE BON FILON;C'EST UNE TRES BONNE EXPLICATION :yes: :yes: :yes: :yes:
Modifié en dernier par NEXX le 19 juin 2007, 08:55, modifié 1 fois.