besoin d'aide!!!!!!!!

[goldtrucks]

bonsoir
je possède depuis peu une 600 gpx warbird de 89 et 61000 mkm,mais voila depuis quelques jours impossible de faire demarré la bête ,j'ai donc changé la batterie,verifié les fusibles mais rien a faire le demarreur reste muet. 

j'ai testé le demarreur avec un fils entre le + de la batterie et le + du demarreur et celui ci tourne ,je pense qu'un fil est coupés ou un relais qui est defectueux

si vous avez des idées je suis preneur

merci par avance

[mantachr]

j'avais un fil de desoude au cul du neimann, coupures intempestives en roulant .un coup de fer a souder et le tour est joué.c'est peut-etre la meme chose

[Pierrot]

Bienvenue parmi nous 

pour ton problème , un bon ohmmètre te sera bien utile , suffit de tester de A jusqu'à Z , en partant de la batterie , boitier fusibles , relais et enfin démarreur , tu as forcement une coupure entre la batterie et le démarreur .

[goldtrucks]

merci pour vos réponse je vais mis mettre des demain ,en tout les cas je vous tiens au jus

goldtrucks

[mantachr]

ça peu paraitre bete,mais verfie quand meme que ton coupe contact soit bien sur "on " 

[Lanic29]

ça peu paraitre bete,mais verfie quand meme que ton coupe contact soit bien sur "on " 

En effet , perso cela m'est arrivé une fois à la station service , une fois le plein fait et payé , merde elle démarre pas !!!  j'allai ouvrir ma boite à outils bien fournie ! (merci le Tomcat) et ainsi démonter une partie de la bécane quand un bref coup d'oeil sur le coupe circuit me fit me rendre compte qu'il etait sur OFF !  !  !  !  !  !  !  !   

http://www.gougoule.com/v-11-what-the-fuck.html

[goldtrucks]

enfin trouver la panne, problème de neiman je les changé est c'est ok, maintenant je me trouve face a un autre problème  quand j'arrete la moto impossible de redemarrer ,il faut que j'attende un bon moment avant qu'elle redemarre  d'ou peu provenir ce problème?

par avance merci

goldtrucks

[plf28]

Regarde du côté de tes pipes d'admission en caoutchouc.
C'est un probleme bien connue des enduristes (avec leurs gros mono).
Balance un peu d'essence sur les pipes moteur tournant, si elle prend des tours toute seul, alors tes pipes sont HS.
A+