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bonjour a tous !

je cherche des conseille pour la dimension que je vait monté sur la titine ;

j'ai trouvé -160 60 18 v  ar

                 -130 70 16 v  av

tout sa en" conti force "

la question et   est ce que sa va passer ?

la moto etait monté en -150 70 18 v ar
                                     -120 70 16 v av
je connai la dimension d'origine ,mais deja la je triuve que c pas large alors voila ;

j'attend vos conseille merci d'avance
a ++

Montes du Pirelli Sport Demon, tu ne sera pas dessus 
En plus, je crois qu'ils se font dans les bonnes tailles.

a mon avis tu perdra en maniabilité...

mais bon a chacun son avis !

moi bt45 dimensions d'origine et ca va impec 

roadrunner a écrit :a mon avis tu perdra en maniabilité...

mais bon a chacun son avis !

moi bt45 dimensions d'origine et ca va impec 

Pas mieux . J'ai un Macadam 50 à l'avant, mais je vais mettre un BT 45.

Les avis sont partagés à ce sujet, donc Sport démon ou BT 45 c'est toi qui voit, mais en ce qui me concerne sport démon sur mon destrier en taille origine et c'est nickel sur le droit comme sur l'angle par temps sec mais moins par temps de pluie comme tout autres pneumatiques.

pas des dunlop... la moto bouge sur tous les raccords et marquages sol. Je trouve la moto très maniable avec les dimensions d'origine. Je suis pas sur que tu sois plus stable avec des pneus plus larges ? 

PLF ..... tu dois savoir pour ta prochaine moto... j'espère une verte !   

BT45 avec dimension d'origine et rien à dir e à part   

calimeroman a écrit :PLF ..... tu dois savoir pour ta prochaine moto... j'espère une verte !   

Le jeux est ouvert http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... #new 

moi , si je veut metre plus large , c'est surtout pour une question de look ,

aprés c'est sur que si je perd en maniabillité sa ne vaut pas la peine !

qui a des photos de roues monté avec different modele de pneus, pour pouvoir comparer les profil et les style ?

a++

lafleche a écrit :moi , si je veut metre plus large , c'est surtout pour une question de look ,
a++

bah change de brêle alors !

déjà le 150 arrière c'est le maxi, ça doit etre du 130 d'origine...
la jante est pas prévue pour y mettre plus large, c'est comme ça, c'est tout
pis rouler avec un 130 devant...vas-y qu'on rigole tu m'expliqueras l'intérêt d'avoir un pneu plus large devant...
(ya que le 1er 900CBR qui était monté en 130/16)

Alfkawa a raison ... 110 devant et 140 derrière, c'est prévu comme ça.Après il faut changer de moto. 130 devant   

la monte d'origine et

    -pneu avant 110 90 v16

    -pneu arrière 140 70 v18

inscrit noir sur blanc sur la rtm,aprés c'est sur que 130 c large a l'avant mais c pas sa largeur qui m'interrese sur celui ci ,mais sa hauteur de flanc ;

et puit c'est pas changé de bréle qui m'interrse , mais restauré la mienne dans sont jus ;sauf que je veu l'ameliorée legerement !

lafleche a écrit :bonjour a tous !

je cherche des conseille pour la dimension que je vait monté sur la titine ;

j'ai trouvé -160 60 18 v  ar

                 -130 70 16 v  av

tout sa en" conti force "

la question et est ce que sa va passer ?

la moto etait monté en -150 70 18 v ar
                                     -120 70 16 v av
je connai la dimension d'origine ,mais deja la je triuve que c pas large alors voila ;

j'attend vos conseille merci d'avance
a ++

Sans prendre la défense de qui que ce soit je te cite, tu postes pour nous demander conseil mais tu as la solution...

http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... c=10285.45

page 4 de ma presentation tu vois ma meule avé les bt 45 110 avant 130 arriere et ca fait pas con 

pis ds les cols un regal ! 

david;

je n'ai pas la reponse a mon interogation dans ma propre question !

je cite " a votre avis est ce que sa va passer "

peut etre que sa a deja étai monté du 160 sur un gpx je sai pas du tout moi ,je demande ,donc j'ai pas la reponse ;

tu voit la nuance ?

Oui je vois 

j'avais du 160 sur mon gpx ca passe juste de juste mais bon

J'ai même vue monter du 170 de large avec le bras d'origine, mais la jante, elle, n'ét plus d'origine 

je pense que la jante n'est pas adaptée à ces dimensions de pneu.  Le pneu est-il bien pincé ? 

ba ca tenait en plus sur la jantes d'orig  mais je l'avais eu comme ca je suis pas fan de ca 
faudrait demander des tofs a fufu pour la jantes ar du gpx monter en 160 c'est lui qui la maintenant

Je viens de changer le pneu sport demon en 140/70, bien sûr il est neuf, mais cela semble le jour et la nuit avec cette m...e de dunlop arromax en 130 ( la moto partait dans tous les sens sur les raccords et même sur les marquages sol ) ... achat à proscrire ! 

Ouais... personnellement j'ai monté du 150 à l'arrière et du 120 à l'avant  et c'est déjà bien, ed à raison 
par contre évite les pneus dunlop je suis de l'avis de caliméroman

Voilà en tout cas tu ne gagneras pas en maniabilité c'est sûr...

 

Bonjour.....
Cela fait 14 ans que j'ai mon GPX et je ne roule plus en pneu aux dimensions d'origine depuis une dizaine d'années;;;;;
Les pires que j'ai monté, c'est les Mac 90, usure en facette,
Aujourd'hui, elle est encore en D 205, en 120/70 /16 et 160/60/18 et je ne me plains pas.
J'ai rencontré dimanche un gars au bol classic qui tourne avec du BT 012SS en 130/70 et 160/60 et, croyez moi, ça angle....
Je dois changer bientôt, et ce sera du Bridgestone, soit du BT 45, mais au moins en 150 derrière, ou en BT 012 SS ou BT 014, et la, ce sera 130 et 150 ou 160;;;
A+

merci a tous, et a gege3k21   :yes:

c une experience de ce type que j'attendait , sa me conforte dans mon idée de depart 

Alors tu va mettre quoi comme dimension et type de pneu 

Moi actuellement je suis en 150/60/18 en Bridg BT014 bon pneu , mais vite carré sur les routes de Vendée .
Il faut que je change le mien aussi  et en 150/60/18 il y a pas beaucoup de choix  du moin a ma connaissance 

Bridg BT014
Bridg BT090
Dunlop ( je ne sais plus lequel)

Moi c'est du bt045  , même sous la flotte

pour la dim je sait pas encore ,les avis sonts partagés ,onts vera le moment venu , dans une qinzaine environ!

pour le type je metrai bien du sport demon,le bt 45 trés peu pour moi ,jai le souvenir d'en avoir mit un train complet sur ma cb 500 , et l'arriére a fondu comme neige au soleil,pour l'avan pa eu le temp de m'en appercevoir j'ai lourdé la brele juste aprés!

ps: le dunlop dont tu parle ami8 je croit que c'est le sport demon mais je suit pas sure ...

GEGE3K21 a écrit :Bonjour.....
Cela fait 14 ans que j'ai mon GPX et je ne roule plus en pneu aux dimensions d'origine depuis une dizaine d'années;;;;;
Les pires que j'ai monté, c'est les Mac 90, usure en facette,
Aujourd'hui, elle est encore en D 205, en 120/70 /16 et 160/60/18 et je ne me plains pas.
J'ai rencontré dimanche un gars au bol classic qui tourne avec du BT 012SS en 130/70 et 160/60 et, croyez moi, ça angle....
Je dois changer bientôt, et ce sera du Bridgestone, soit du BT 45, mais au moins en 150 derrière, ou en BT 012 SS ou BT 014, et la, ce sera 130 et 150 ou 160;;;
A+

Le Sport démon c'est du Pireli  et c'est top

         http://www.pirelli.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page