Article sur 750 GPX

[briscoe]

Un article sur le GPX dans le dernier YOUNGTIMER : Ca guidonait ferme chez vous sur les bosses ? Depuis que la mienne est devenue une demie Yam
je ne peu plus en parler . j´attends des reactions sur cet article de votre part , les gpx men !

[Papa Chef]

www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.p ... 9&start=30

[briscoe]

J´avais pas vu qu´il existait un post sur yougtimer sorry
J´ai pas mal d´anciennes revues , je suis toujours étonné quand je les relis , lors des essais a l´epoque toutes les motos etaient les dernieres merveilles du monde et lors d´essai de type yougtimer ou retros , on entends "oui il y avait toujours des trous de carburation " par exemple
Ah les essais destinations lointaines au chaud et hotels de luxe on toujours un peu faussé la donne

[Alex_GpzRX]

J avais un X11 a écouter tous les journaleux c'est une grosse merde... et sincèrement c était la meilleur moto que j ai eu et celle que je regrette le plus.

A contrario j ai eu une ducati 1000 s2r c est une super moto si t écoute les magasines et pour moi c est la pire moto que j ai eu après mon 660 xtz tenere de 93.

Moralité : il faut se faire orienter MAIS se faire sa propre opinion !

[Papa Chef]

J´avais pas vu qu´il existait un post sur yougtimer sorry Pas grave ...
J´ai pas mal d´anciennes revues , je suis toujours étonné quand je les relis , lors des essais a l´epoque toutes les motos etaient les dernieres merveilles du monde et lors d´essai de type yougtimer ou retros , on entends "oui il y avait toujours des trous de carburation " par exemple
Ah les essais destinations lointaines au chaud et hotels de luxe on toujours un peu faussé la donne

Mais là, c'est plus grave... Ils ont eu pour les essais des modèles modifiés par KMF ( axe de direction avancé, trou rechargé à l'alu et repercé, té inférieur de 900 Ninja, la chasse passait de 97 à 110 mm pour améliorer la stabilité et les réactions de l'AV).

[briscoe]

La , il faut avouer qu´ils ont fait fort chez Kawa france . Entre moteurs "optimisés " pour les essais presse, pratique courante dans ces années la,
les modifs de la partie cycle avec d´autres pieces c´etait fort
Ensuite ,on a pas tous la meme approche d´une moto , un sportif absolu cherche la perf en occultant les aspects pratiques , un" grand touriste" cherche
un peu de confort et des cotés pratiques et au pire on s habitue au traits de "carracteres" de sa monture comme a ceux de ces amis( epouse) Je ne l´ai pas dit . Ou pour les plus malades on essaie de rectifier le tir des bureaux d´etudes avec plus ou moins de bonheur