GG Forum

Bon bah des photos de ma Bertha (Bah oui, je suis gaulé comme une crevette et j'ai galéré pour la sortir de la latérale sur les cailloux

donc mon coloc' trouve que la grosse Bertha lui va bien ^-^

)
Bah elle est de 87, 43MKm
Je viens de revenir avec (100bornes)
Pas mal de boulot

fourche, freins, pneu, réglage soupapes, synchron', bougies, huile mot, circuit refroidissement...
Sinon, tout s'est bien passé à part que j'ai perdu la latérale (heureusement que je l'avais pas encore posé)
Des ptites tofs (il faisait chaud)

Bon, elle est un peu Jalouse car je lui ai dis que mon coeur était déjà pris par Janine, mais je vais faire le nécessaire pour que Bertha roule proprement :yes:

tu tes decider a acheter une moto quand meme elle est superbe arhhh magnifique un homme heureux bravo juju bienvenu dans le clan des 1000 :yes:

genial,il faut que l on s organise une ballade :yes:

ps:si possible avant qu elle soit rodee,ca doit envoyer une brele comme ca!

pas autan qu'un tom :lol:

mais sa marche tres fort :yes:

rottweiler a écrit :pas autan qu'un tom mais sa marche tres fort

J'attends les factures de quand elle est passée chez GG...
A l'oeil, je dirais qu'il y a juste eu un débridage (je pense que la prépa GG05PR serait bcp plus violente)... Donc le Tom marcherait effectivement mieux

Je fais les frais ZXR73 et ensuite on se fait ça :yes:

pas de soucis

ele est passée chez gg

explique l'historique :yes:

bravo p'tit cas!!! :yes:

t'as passé ton PL????? :mdr:

si c'est la meule qui te rend heureux sur les tof, tu as bien raison ! :yes:

non,c est le fait de ne pas etre tombe en panne sur le chemin du retour

Jolie machine, bonne route avec

zxr73 a écrit :non,c est le fait de ne pas etre tombe en panne sur le chemin du retour

jolie machine :yes:

ca fait gros par rapport a janine :mdr:

tu a l'air mais pas la musique petit dessus enfin elle est sublime ta moto d'homme :lol:

cool

elle a l'air assez propre!!!bonne retape

Génial chef :yes:

conent pour toi

l'avantage de ce genre de bécanne, c'est que tu te fous de savoir sur quel rapport tu tournes... c'est "on ouvre et ça part du feu de dieuuuuuuuUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUuuu !!!" :ahoum:

chapeau belle bécanne :yes:

Merci les gars :yes:

Pour ceux qui n'auraient pas fait le rapprochement, c'est celle-ci:
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... pic=1922.0

J'avais déjà contacté à plusieurs reprises le Gonz' et je voulais pas à plus de 1000€ vu les frais à faire... Hier, il a accepté...

Pour l'histo:aucune trace...
Il l'aurait acheté à un de ses potes 1300€ il y a un an... Il n'a fait que 3500bornes avec...
Son pote lui a dit qu'elle était passée à St Ju et qu'il lui filerait les factures... L'ancien proprio ne l'a pas relancé... Mais il va le faire et essaye de me les envoyer par la poste...

Voilà pourquoi Milou parle de 160cv=prépa GG05PR (vilebrequin allégé (-2 Kg), pistons forgés, arbres à came Yoshimura, Echappement

Devil série Godier-Genoud). C'est clair que ça pousse, mais ce n'est pas non plus exceptionnel par rapport au Ninja... J'ai pas trop fais le zouave vu l'AV sur les routes de montagne... Pour moi, elle fait 125cv, pousse assez linéairement comme le Ninja, dès le bas... Elle aime pas trop rouler sur un filet de Gaz, on verra après réglage... Par contre quand on ouvre, ça chante bien avec le Devil (pas du bruit hein...du son

)
Voilà pour ce que j'en sais...

Pour les travaux, la plupart sont simples (consommables). Je passe ce soir chez Kawa, il faudrait qu'elle soit roulante dans une semaine, j'espère qu'ils peuvent me le prendre pour le pneu et synchron'!
Elle est vraiment étrange de l'AV surtout sur les ptits angles à vitesse réduite... J'ai dégonflé la fourche qui était à 2bar! Je pense que le pneu fait bcp pour l'AV, mais il y a un souci avec l'antiplongée... Je demanderais d'ailleurs des conseils sur ce point...

si ton pneu est nase c'est normal l'avantage avec le tom c'est que tu peut sur un filet de gaz mais bon 125 cv c'est dejas pas mal il faut les dompter te voila parer pour les grandes distances je pense que c'est la que tu vera la diference avec janine vraiment content pour toi enfin une vrai moto :lol:

Par rapport au Ninja, c'est un poil plus lourd... La sensation d'avoir une moissoneuse dans les pates à vitesse réduite est dû au centre de gravité qui est plus haut que sur le Ninja je pense...
Pour le pneu, j'espère au plus vite...
Pour l'antiplongée, je pense qu'il est encore couplé, mais il manque une roulette de réglage en bas :euh:

Je sais pas trop ce que ça peut faire... Si elle est encore étrange après le pneu et la vidange de fourche, j'essayerai bien de virer l'antiplongée

Il y a que des vis à mettre pour couper le réseau nan

Sinon, ça refroidit mieux que ma Janine, mais j'étais souvent après le milieu de plage du compteur temp

le ventilo tourne, y a pas de marche forcée... Je vais détarter le réseau et y mettre du bon liquide...
En ce qui concerne la puissance, je préfère qu'elle soit en 125cv... C'est LARGEMENT suffisant, et je pense que le moteur serait plus endurant que la version GG prépa... Ce que je recherche, c'est une moto fiable pour pouvoir faire de la route... Je verrai plus tard pour passer aux GG :love:

super content pour toi juju.
Voila une belle et bonne moto pôur avaler des kilomètres.
Soit bien prudent malgré tout, surtout tant que tu n'as pas revu les trains roulants.....

@+ :yes:

jimlegorille a écrit :super content pour toi juju.
Voila une belle et bonne moto pôur avaler des kilomètres.
Soit bien prudent malgré tout, surtout tant que tu n'as pas revu les trains roulants.....

@+

Merci Didier

J'suis jeune mais pas imprudent ^-^

Pour info, hier j'ai suivi le partner de mon coloc', je ne l'ai doublé qu'à la fin quand on est arrivés sur une 2 voies :yes:

Je vais faire gaffe, faire les travaux, attendre de la prendre en main et je crois que je vais devoir m'acheter des muscles pour la garer, la dégarer et rouler à faible allure

Un vrai tracteur ce truc

PS: ce soir je vais chercher mes pièces pour Janine

Je pense que tu vas beaucoup l'apprécier sur les long trajets. Elle ne doit pas être très fatigante au niveau position de conduite.
Sinon, c'est sur que pour la mettre sur la centrale, ça reste une moto d'homme... :lol:

Cool, bel achat

Ca y est ta craqué chef !! la moto dont je rêvais à mes 18 ans...ce modèle précisément :yes:

Content pour toi..dépêche toi de faire les ptits travaux, vérifie surtout le train avant...
Si je comprend bien, on va se traîner pour aller en Allemagne :mdr: