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Petite question - Dot 4 ou Dot 5 pour les freins ?

David V

salut moi j'ai mis du dot 4 et il n'y a aucun problème

le 5 a un point d'ébullition plus haut
à moins que tu ne fasses du circuit le 4 suffit
mais si t'as du 5 sous la main, c'est miscible

ça répond pas à sa question !

Ok pas de problème alfkawa  donc je delete.....
...comme ça tous le monde est content !

tu fais comme tu veux hein ! et tu le prends comme tu veux aussi
mais pas sur qu'un copier-coller de 200 lignes l'avance bcp notre ami !
par contre je pense que des avis persos sont plus intéressants sur un forum...

alfkawa a écrit :tu fais comme tu veux hein ! et tu le prends comme tu veux aussi
mais pas sur qu'un copier-coller de 200 lignes l'avance bcp notre ami !
par contre je pense que des avis persos sont plus intéressants sur un forum...

+1 voir meme les avis divergeant s'il ne se finissent pas en pugilat 

alfkawa a écrit : je pense que des avis persos sont plus intéressants sur un forum ...

Tu as tout à fait raison alfkawa 
Erreur de vieillesse sinon pour mon gros copier-coller, c'était aussi tout simplement pour aider David V et surtout les prochains à décrypter les méandres des (DOT3, 4 et 5.1) ?
@ + sous ce beau forum alfkawa
Jcd

Bon - j'ai mis du 5 car j'en ai en stock.

Un gros plus avec la 5 - il est moins nocive pour les peintures. Vu que j'arrive toujours à en foutre partout, c'est plus adapté pour moi.

Une autre nouvelle - ma RX a démarré ce matin après 5 ans d'arrêt et 6 mois au fond de mon garage enfin !

Mon dieu il en avait de la fumée... mais elle tourne pas trop mal. Et la fumée s'est arrêté rapidement.