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Voilà j’ai trouvé 2 demi guidons A1 de 1984 pour ma janine...Pas cher 30.99 € sur leboncoin...



Petit aperçu pour voir ce que ça donne

Voilà le résultat après peinture des demi guidons....



J’ai mis dessus les embouts de guidon du zx9r....J’ai trouvé des embouts top block bleus ,en fin de compte c'est exactement les mêmes...ceux du zx9r étaient bleus à l’origine...je les avais polis...

52g le topblock vontre 215 l’origine...Après ça joue surtout sur les vibrations....

J’ai enfin pu rouler sur routes sèches cet après-midi et mettre du gaz...ça penche bien dans les ronds points ça me va

Tu avais des Telefix avant non ?

Oui ils sont en vente

Ok, et du coup, tu préfères la position "d'origine" ?

Bah j’aimais bien le telefix parce que j’avais plus de bras de levier, mais l’inconvénient c’est que même s'il est réglable dans tout les sens ,avec la tête de fourche ,tu es vite limité ...surtout avec mon maître cylindre brembo qui frôlait la tête de fourche côté droit et mon maître cylindre d’embrayage qui était en butée contre le bracelet....du coup mes poignées de guidon étaient très reculées vers l’extérieur...Et quand j’étais en butée ,vu que j’avais mis les bracelets en arrière,les bracelets en cas de chute pourraient toucher le réservoir....

Du coup,après montage, j’avais fait un essai sur route humide avec le nouveau guidon, mais le feeling était moins bon ....Hier ,première fois qu’il fesait beau ,routes sèches...Et là j’ai pu m’amuser ,en mode joe bar ,j’ai fait l’extérieur sur un rond point à une bagnole et une petite pointe à 200