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Bonjour,

J'ai constaté récemment une petite fuite de liquide de refroidissement de ma Janine.
Apparemment cela proviendrait de la canalisation métallique sous le thermostat au niveau du raccort avec la culasse.
D'après la RMT, la canalisation est fixée par 2 vis et 2 joint toriques assurent l'étanchéité. Je suppose qu'un des joints à fait son temps et est devenu incontinent avec l'âge!
Cette pièce est-elle facilement démontable?
Quelle dimension de joint? (Rien dans la RMT à ce sujet).
Merci.

Steph

C'est des cotes std, tu prends un torique qui sert un peu au diamètre de ton tube, un peu de graisse (silicone) et hop 

tu devrais mettre une photo
car si c'est bien ce que je pense, gare, parfois le tube est complètement bouffé de l'intérieur, il est entre crousti et dentelle
et quand tu le déboites de la culasse, tu arraches de la matière
donc joint neuf ou pas, sans démonter...
je préfère pas te dire le prix de cette pièce en neuf

j'ai eu une legere fuite apres remontage, fuite a froid qui durait 3 minutes, je ne me suis pas fait chier.... petite dose d'anti fuite...

roule !

Laurent

Ouais, ça fuit au début (moteur froid), après une bonne minute y a plus de fuite...
Je pense mettre un peu de pâte à joint, ça m'évitera un démontage qui pourrait être laborieux...