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Salut à tous,
Je ne pense pas utiliser ma janine jusqu'à début avril (opération de la main gauche). Je me demandais quelles sont les dispos à prendre pour cette mise hors circulation de 4 mois.
Je pensais enlever la batterie pour la mettre au chaud, remplir mon réservoir et boucher le pot. Mis à part ça? Cela vaut il la peine de noyer les cylindres à l'huile ou pas, faut il gaver le carter moteur jusqu'au trop plein ...? pour info elle sera dans un garage non chauffé et sur bequille centrale.
Mon zx10r est neuf (09/09) je pense qu'il tiendra comme ça jusque là , non ?
Merci de vos lumières sur le sujet.
V

Tu demandes à un copain de les faire rouler


Non, tous ce que tu as dit est bien, juste en plus, les béquillés plus haut, ou sangler en sur élevant pour que les pneus ne soient plus en appuie, à défaut, sur gonfler de 500g

Il faut bien graisser la chaîne aussi 
Vides les cuves de carbu 
Une bache n'est pas de trop non plus 

comme les zautres (chaine+cuves)
le blème de la bache, c'est que si le garage est humide, la flotte va rester en dessous, donc pire que mieux

sinon, le mieux, c'est de la faire tourner en statique une fois par semaine, ce qui est faisable même avec la main en vrac

bon courage

ju

Merci les gars! 
La bache c'est ok (couverture coton non fermée, ça ventile).
Pour les cuves, je fais comment ? je ferme le robicot et j'attends la panne sèche ?
Le 1O est sur béquille atelier comment je fais pour soulager l'avant ? Ouais je sais j'en achète une  ... mais sinon ?
V

Tu as des vis de purge sur les cuves de carbu 

kawadream a écrit :Merci les gars! 
La bache c'est ok (couverture coton non fermée, ça ventile).
Pour les cuves, je fais comment ? je ferme le robicot et j'attends la panne sèche ?
Le 1O est sur béquille atelier comment je fais pour soulager l'avant ? Ouais je sais j'en achète une  ... mais sinon ?
V

Une cale en bois en tavers du berceau et un petit cric  gaffe que ce soit stable quand même..

pense a la batterie au moins debrancher une borne pour diminuer la perte de charge...