GG Forum

un ptit post pour recenser les différents roulements du 900 ninja

Roue avant 6302 C3 (15-42-13) x2
Roue arrière 6303 C3 (17-47-14) x2
Porte-couronne 6206 (30-62-16) x1

Colonne de direction té sup 32005X (25-47-15) ou 320/28-X (28-52-16) A CONFIRMER
Colonne de direction té inf 320/28-X (28-52-16)

Bras oscillant ? x4

Qui a une colonne de direction de ninja démontée pour voir si c'est du diamètre 25 ou 28mm car pas sur de la réf ?
je tiendrai à jour et épinglerai le sujet ça peut toujours servir

alfkawa a écrit :Roue avant 6302 C3 (15-42-13) x2
Roue arrière 6303 C3 (17-47-14) x2
Porte-couronne 6206 (30-62-16) x1

Pour ça c'est OK. J'en ai fait la douloureuse expérience le 14 juillet 204 à 21h à Geneve... Avec madame. Roue ar en travers. roulements explosés..... 

Tiens c'est marrant je cherchais des infos sur les roulements de colonne compatible ninja ce matin .

Donc tes cotes sont presques parfaites pour la colonne .

Voici les bonnes
inf 28/52/16.5
sup 25/47/15

et c'est les mêmes pour plein d'autres modèles Kawa (voir post sur pièces)

Mes infos http://www.pieces-auto-moto.com (taper direction dans le truc de recherche)

Pierrot a écrit :Tiens c'est marrant je cherchais des infos sur les roulements de colonne compatible ninja ce matin .

Donc tes cotes sont presques parfaites pour la colonne .

Voici les bonnes
inf 28/52/16.5
sup 25/47/15

et c'est les mêmes pour plein d'autres modèles Kawa (voir post sur pièces)

Mes infos http://www.pieces-auto-moto.com (taper direction dans le truc de recherche)

tu es SUR de ces mesures ? tu as contrôlé ?
car j'avais justement des infos contradictoires sur le site buykawa et wemoto etc...
donc le roulement du bas de colonne est plus gros que celui du haut, la colonne est épaulée ?

Pierrot a écrit :Donc tes cotes sont presques parfaites pour la colonne .

Voici les bonnes
inf 28/52/16.5
sup 25/47/15

et c'est les mêmes pour plein d'autres modèles Kawa (voir post sur pièces)

Chez BIHR, c'est les mêmes côtes 

je peux vérifier dès que j'ai le temps, j'ai un AV complet sur l'établi

Alf je commande en GB mercredi si possible pour toi...

OK chef vérifie si tu peux les réfs exactes des 2 roulements de colonnes
OK pour mercredi je check ce soir

alfkawa a écrit :un ptit post pour recenser les différents roulements du 900 ninja

Roue avant 6302 C3 (15-42-13) x2
Roue arrière 6303 C3 (17-47-14) x2
Porte-couronne 6206 (30-62-16) x1

Colonne de direction té sup 32005X (25-47-15) ou 320/28-X (28-52-16) A CONFIRMER
Colonne de direction té inf idem ?

Bras oscillant ? x4

Qui a une colonne de direction de ninja démontée pour voir si c'est du diamètre 25 ou 28mm car pas sur de la réf ?
je tiendrai à jour et épinglerai le sujet ça peut toujours servir

pour les roues t'as pas les joints spi  ?

Bien pratique  Bonne idée Alf 

Pas eu le temps de les sortir de la colonne...
Je prends quoi le diam intérieur, l'épaisseur, pour l'extérieur je prends le ptit et le grand?

Bonjour,

Quelqu'un a -il les cotes des roulements de basculeur et sont ils disponibles hors réseau Kawa.(en SKF ou autre) ??

duroland a écrit :Bonjour,
Quelqu'un a -il les cotes des roulements de basculeur et sont ils disponibles hors réseau Kawa.(en SKF ou autre) ??

Meme question 

Eh ben, non ! 
Après moult recherches par un collègue commercial dans les roulements, ce sont des côtes spécifiques. Donc achat par le réseau ou autres. Personnellement, je les ai achetés chez GPZZone.uk. Pas plus cher et livraison rapide. Et pièces d'origine ce qui ne gâte rien.
Par contre, les cotes je ne les ai plus en tête, mais elles sont dans la RT (que je n'ai pas sous la main, sinon, je te les aurais sorties)
Voilà, voilà 

Oki
Merki

Cote des 4 petit roulement: 20*27*15
cote des 2 gros roulement:20*27*26
Les 4 petit existent dans le commerce chez brammer,pour les gros je ne me suis pas renseigné. Environ 20€ht les 4.
Les ref koyo(monte d'origine) sont reservée constructeur et impossible a obtenir ds le commerce.
cordialement

roobish a écrit :Cote des 4 petit roulement: 20*27*15
cote des 2 gros roulement:20*27*26
Les 4 petit existent dans le commerce chez brammer,pour les gros je ne me suis pas renseigné. Environ 20€ht les 4.
Les ref koyo(monte d'origine) sont reservée constructeur et impossible a obtenir ds le commerce.
cordialement

De quels roulement il s'agit 

Salut !

Par hasard vous avez les rèf de spi de fourche pour un A1 ?

Je sais que c'est un un 50 exterieur pour 38 interne mais apres est ce qu'il faut un deux lèvres ou pas et l'épaisseur ?

Apparament pour les spi de fourche des A1 seraient des spi simple levre en 50*38*8 .

Ça je n'ai jamais changé,je ne sais pas...regardes sur gpz zone sinon sur cmnsln kawasaki...tu as toutes les micro fiches...

Alex_GpzRX a écrit :Apparament pour les spi de fourche des A1 seraient des spi simple levre en 50*38*8 .

alors oui, 38/50, mais 8/9.5, çàd que la partie rigide fait bien 8, mais la lèvre descend jusqu'à 9.5
d'origine c'est bien du simple lèvre, j'ai tenté le double lèvre sur une moto qui a les tubes abimés (rayés)...bah ça change rien, ça fuit vite quand même
et du A1 84 au A6 89, c'est les mm fourches, donc les mm joints

Merci alfkawa

J'ai trouvé ça, mais pas d'infos sur la levre qui descend plus : https://www.123roulement.com/joint-OA-38X50X8-NBR.php

Alex_GpzRX a écrit :Merci alfkawa

J'ai trouvé ça, mais pas d'infos sur la levre qui descend plus : https://www.123roulement.com/joint-OA-38X50X8-NBR.php

je pense que tous ne le précisent pas
de toute façon le + important est la partie rigide qui vient se loger entre le lamage et le clip de maintien, pour pas que ça puisse bouger
que ta lèvre dépasse (mieux) ou pas ensuite....
en industrie ça dépasse rarement, c'est plus en auto/moto qu'on a de telles spécificités
et sur 123 c'est de l'industriel, ça veut pas dire que ça ira pas !

Pour infos, en ce qui concerne les roulements de roue de GPZ900, j'ai pas trouvé moins cher que sur 123roulements et recu en -24h avec le tarif normal de livraison !

A conseiller

Alex_GpzRX a écrit :Pour infos, en ce qui concerne les roulements de roue de GPZ900, j'ai pas trouvé moins cher que sur 123roulements et recu en -24h avec le tarif normal de livraison !

A conseiller

maintenant que je ne travaille plus en Industrie, je commande chez eux aussi, ils sont vraiment top

Tu as regardé ici http://www.ecmu-csr.com/
Perso, je prends quasi tous chez eux... (environ 10€ de moins sur les rotules )

A titre d'exemple :
Le 6206 2RS est à 4.84€ chez ECMU et à 8.42€ chez 123 roulement...

Et je n'ai jamais eu de soucis avec eux

plf28 a écrit :Tu as regardé ici http://www.ecmu-csr.com/
Perso, je prends quasi tous chez eux... (environ 10€ de moins sur les rotules )

A titre d'exemple :
Le 6026 2RS est à 4.84€ chez ECMU et à 8.42€ chez 123 roulement...

Et je n'ai jamais eu de soucis avec eux

Heu...c'est le SKF qui est à 8.42 €chez 123, tu as (aussi) du no name à 4.25 €
je connaissais pas, ils sont aussi rapides sur la livraison ?
et...ils ne font pas les joints apparemment

Toujours bon à prendre...

alfkawa a écrit :

plf28 a écrit :Tu as regardé ici http://www.ecmu-csr.com/
Perso, je prends quasi tous chez eux... (environ 10€ de moins sur les rotules )

A titre d'exemple :
Le 6026 2RS est à 4.84€ chez ECMU et à 8.42€ chez 123 roulement...

Et je n'ai jamais eu de soucis avec eux

Heu...c'est le SKF qui est à 8.42 €chez 123, tu as (aussi) du no name à 4.25 €
je connaissais pas, ils sont aussi rapides sur la livraison ?
et...ils ne font pas les joints apparemment

Pour la marque, j'en sais rien... Ca fait un moment que j'ai pas commandé de roulements à billes
Pour la livraison, j'ai commandé des rotules (pour le 11F) le lundi 12 décembre au matin à 10H20, expédié le soir à 17h09, livré le lendemain à 90h30