JANINE N°2 - 900 GPZ-R
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- gainsbarr
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Ben si tu ne regardes pas les panneaux avec Janine tu risques d'être souvent au chômage
Le monde se divise en 2 catégories - Ceux qui roule en Janine et ceux qui se trainent - Toi tu te traines
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )
- Alex_GpzRX
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Merde Gildas désolé pour toi... malheuresement ca nous pend tous au nez ce genre de truc....
Pour le rasso janine pourquoi pas oui
Pour le rasso janine pourquoi pas oui
- Papa Chef
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- Alex_GpzRX
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
C est con que ma meule ne sera pas peinte d ici la....
2009...ah merde.... puis 25 ans de la janine....
Ok je sors...
2009...ah merde.... puis 25 ans de la janine....
Ok je sors...
Modifié en dernier par Alex_GpzRX le 27 mars 2019, 23:19, modifié 1 fois.
- Alex_GpzRX
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Un peu de bricole ce soir.
AVANT :
APRES :
Un coup de fraiseuse et hop une belle pièce taille dans la masse...
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- gainsbarr
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Niquel tout çà
Le monde se divise en 2 catégories - Ceux qui roule en Janine et ceux qui se trainent - Toi tu te traines
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )
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- plf28
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Papa Chef a écrit :[quote=
Pour le rasso janine pourquoi pas oui
10 ans après ...
viewtopic.php?f=102&t=12498[/quote]
si j'avais pas tout ce que j'ai en cours, en cours justement, j'aurais bien remis le couvert 10 ans plus tard,...
...mais ya des priorités !
jolie conservation Papa chef
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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- Alex_GpzRX
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
1ere vidange de la janine depuis sa remise en route.
Et 500km parcourus depuis ce qui a permis de rincer un peu le bloc, meme si j'avais deposé le carter d'huile pour nettoyer la vase qui se trouvait dans le fond...
Je me concentre maintenant sur l'optimisation du freinage avant... car c'est light !
A suivre.
Et 500km parcourus depuis ce qui a permis de rincer un peu le bloc, meme si j'avais deposé le carter d'huile pour nettoyer la vase qui se trouvait dans le fond...
Je me concentre maintenant sur l'optimisation du freinage avant... car c'est light !
A suivre.
- Alex_GpzRX
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- Alex_GpzRX
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Après je triche je sais que c'est pas le bon embout pour la série GG. Mais je trouvais ça fun !
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- Alex_GpzRX
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Salut !
Voila le prochain chantier....
Je flippe un peu sur l'ajustage des position de tête de durite...
Car les banjo sont normalement orientables... mais tout est sertie.
Si vous avez des conseils a me donner je suis prenneur.
Voila le prochain chantier....
Je flippe un peu sur l'ajustage des position de tête de durite...
Car les banjo sont normalement orientables... mais tout est sertie.
Si vous avez des conseils a me donner je suis prenneur.
- gainsbarr
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Logiquement tu peux les tourner sur 1/2 tours
Vois là où tu les a acheté le sens de rotation doit être spécifié
Pour les miennes c'était comme çà
Vois là où tu les a acheté le sens de rotation doit être spécifié
Pour les miennes c'était comme çà
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Oui ça tourne normalement .... si c'est des banjo alu ,fait gaffe quand même .... moi j'en avait serré un trop fort contre la butée du répartiteur ....il avait fendu. ..
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Les durites sont en places, le nouveau locked est purgé.
C'est impressionnant le changement j'ai gagné un bon centimètre de moins sur la course du levier de frein.
C'est impressionnant le changement j'ai gagné un bon centimètre de moins sur la course du levier de frein.
- gainsbarr
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Mais la nuit c'est fait pour dormir Monsieur
Tu ronflais et maman t'as foutu hors du lit
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Normalement, c'est orientable sur 180° sans sens particulier... sauf si elles sont vissées et non serties
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Elle serait peinte, j'irais au 24h avec.... a la place de prendre le ZRX.
- phiphi
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
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- Alex_GpzRX
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Salut les gars !
Il y'a eu un gros mieux sur le freinage de la Janine, je pense que je pourrais encore l'optimisé en montant des leviers reglables (gagner en course) ou changer le MC en gardant le style de celui d'origine (par exemple MC de ZRX).
Sinon j'ai pas mal roulė ces derniers temps avec la ninja, elle fonctionne pas trop mal, mais a mi regime c'est pas toujours ça...
A bas regime c'est top et a haut aussi c'est a rouler a vitesse stabilisée que sa ne fonctionne pas comme il faut.
J'ai commandé un kit complet pour optimiser le reglage de mes carbus au US. Un dérivé du kit dinojet, a priori de meilleur qualité et bien plus complet et mieux adapté a la configuration de la moto (il y'a un petit questionnaire a remplir a la commande : année de la moto, utilisation , altitude de l'utilisation, config moteur...etc) , et "cerise sur le gicleur" c'est moins cher qu'un kit dynojet .
C'est "6 sigma racing".
Je vous ferais part de mon avis quand j'aurais recus le colis.
Il y'a eu un gros mieux sur le freinage de la Janine, je pense que je pourrais encore l'optimisé en montant des leviers reglables (gagner en course) ou changer le MC en gardant le style de celui d'origine (par exemple MC de ZRX).
Sinon j'ai pas mal roulė ces derniers temps avec la ninja, elle fonctionne pas trop mal, mais a mi regime c'est pas toujours ça...
A bas regime c'est top et a haut aussi c'est a rouler a vitesse stabilisée que sa ne fonctionne pas comme il faut.
J'ai commandé un kit complet pour optimiser le reglage de mes carbus au US. Un dérivé du kit dinojet, a priori de meilleur qualité et bien plus complet et mieux adapté a la configuration de la moto (il y'a un petit questionnaire a remplir a la commande : année de la moto, utilisation , altitude de l'utilisation, config moteur...etc) , et "cerise sur le gicleur" c'est moins cher qu'un kit dynojet .
C'est "6 sigma racing".
Je vous ferais part de mon avis quand j'aurais recus le colis.
- plf28
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
J'en ai entendu parlé de ces kit, c'est pas Canadien d'ailleurs
Mais je n'ai pas entendu que du bien, mais après, suivant la config du reste de la moto, ça peu fonctionner
Mais je n'ai pas entendu que du bien, mais après, suivant la config du reste de la moto, ça peu fonctionner
- kerylic
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- Alex_GpzRX
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Re: Nouveau projet 900 GPZ-R
Non c'est américain c'est fait a Phoenix en Arizona.
J'ai regardé sur différents forum anglo saxon, ils avaient l'air satisfait.
https://www.6sigmajetkit.com
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