3 ème cylindre tout blanc ...

[pierrot46]

Voilà, je viens de démonter ma ligne car je vais recevoir une origine en remplacement de la Sebring ...

Et là, surprise, le collecteur du 3ème cylindre est blanc alors que les autres sont noirs ; il en est de même pour les cylindres bien évidemment ...


Du coup et à force de lire sur le forum qu'il y a des problèmes au niveau de la 3ème bielle, je m'inquiète ...
Cependant, je ne vois pas tellement le lien entre la couleur blanche de la sortie d'échappement et la bielle mais peut être allez-vous m'éclairer la dessus ...

[franck]

tu devais avoir un probleme avec ton joint d'echappement , prise d'air

[jimstinger]

yes! ou une très mauvaise carburation, mais si tu avais une bielle au tas, tu aurais le lapin duracell dans le moteur!!

[pierrot46]

ok


et ça ne pourrait pas aussi venir des soupapes ?

[laurent59]

C'est blanc blanc ou café au lait très clair (plus de lait que de café)

[Denis75]

je pense que échappement soupapes et carburation c'est un tout

après qui de l'oeuf ou de la poule 

un échappement fuyard a un effet ... pas recommandé sur les soupapes c'est clair, après une mauvais synchro peut jouer dans l'autre sens et pour finir un réglage des soupapes oublié n'aide en rien...

MP moi si besoin Pierrot

[jimstinger]

ok


et ça ne pourrait pas aussi venir des soupapes ?

tu verras en faisant, c fort possible aussi!!

[pierrot46]

bon si j'ai bien compris, il me faut revoir le réglage des carbus, changer mes joints d'échappement et terminer par un contrôle des soupapes ...

'suis pas sorti de l'auberge là

[jimstinger]

tu aurais dû le faire avant le démarrage gonz!!

[pierrot46]

[jimstinger]

[franck]

Voilà, je viens de démonter ma ligne car je vais recevoir une origine en remplacement de la Sebring ...

de tte facon si tu changes de ligne faut changer tes joints d'echappements

[pierrot46]

et la carbu sera peut être bonne du coup

[Denis75]

bon si j'ai bien compris, il me faut revoir le réglage des carbus, changer mes joints d'échappement et terminer par un contrôle des soupapes ...

'suis pas sorti de l'auberge là

a ta place je ferai dans l'ordre suivant:

1/Joints 
2/Soupapes
3/Carburation

sans la jouer "prof" jette un oeil sur le tuto carburation (avanr de commencer ce tuto j'y connaissait rien sur la carburation d'un 4T a présent je sais juste ce que j'ai ecris.

[pierrot46]

ok !


j'irais jeter un coup d'œil.