blog - prépa gpz750 piste
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- Maître Motard
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blog - prépa gpz750 piste
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
A.Einstein
La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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A.Einstein
- pollux
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Re : blog - prépa gpz750 piste
C'est vraiment sympa à lire!! Je ne connaissais pas ce system de double allumage/bougie!! Ça apporte vraiment quelque chose de plus?
Rien ,qu'chie, nada...
- casalevrai
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- Maître Motard
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Re : blog - prépa gpz750 piste
nickel la prepa a jean luc felicitation
c'est bon sa.....la turbo j'adore
- bulgroz28
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Re : blog - prépa gpz750 piste
gna putain le matos qu'il a !!!!
prendre des barres comme ca dans le tour sans foutre la contre pointe bah chapeau ... j'fais ca dans celui du boulot j'prend tout dans la gueule
prendre des barres comme ca dans le tour sans foutre la contre pointe bah chapeau ... j'fais ca dans celui du boulot j'prend tout dans la gueule
- plf28
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Re : blog - prépa gpz750 piste
Très beau boulot :yes:
Par contre, il allège beaucoup de choses pour finir par faire des entretoise de roue énorme
Par contre, il allège beaucoup de choses pour finir par faire des entretoise de roue énorme
Modifié en dernier par plf28 le 28 mai 2012, 20:22, modifié 1 fois.
- christomcat44
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Re : blog - prépa gpz750 piste
sacré taf qu il a fait la
rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
- catetjej
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Re : blog - prépa gpz750 piste
Que j'aimerai fréquenter une telle personne! c'est beau de toucher ça bille ainsi!
Ca doit être sympa d'être son assistant atelier!
- fzalfa
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Re : blog - prépa gpz750 piste
Ça apporte vraiment quelque chose de plus?
oui, ça donne deux front de flammes et donc une monté en pression plus rapide dans la chambre de combustion
ils peuvent être décalé dans le temps ou en phase !!
plus de couple, plus de watts ex:
alfa 75 2.0 Twin Spark , 8 soupapes, 148 cv et 19Nm à 3000 tr/m dont 90% à 1000 tr/m !! 156cv et 21Nm aprés reprog !!
ça pousse en bas, ça couine en haut (merci le déphaseur d'acc adm) et ça bois pas bcp !!
donc oui ça aide !!!!
Je ne suis pas gynéco, mais si elle ça peu l'aider, je veux bien jeter un coup d’œil !!
- pollux
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Re : Re : blog - prépa gpz750 piste
fzalfa a écrit :Ça apporte vraiment quelque chose de plus?
oui, ça donne deux front de flammes et donc une monté en pression plus rapide dans la chambre de combustion
ils peuvent être décalé dans le temps ou en phase !!
plus de couple, plus de watts ex:
alfa 75 2.0 Twin Spark , 8 soupapes, 148 cv et 19Nm à 3000 tr/m dont 90% à 1000 tr/m !! 156cv et 21Nm aprés reprog !!
ça pousse en bas, ça couine en haut (merci le déphaseur d'acc adm) et ça bois pas bcp !!
donc oui ça aide !!!!
Ok, je ne pensais pas que ça amélioré "autant". Je me coucherais moins con un nuit de plus!!
Rien ,qu'chie, nada...
- mantachr
- Roi des Motards
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Re : blog - prépa gpz750 piste
j'ai pris le temps de tout lire ,c'est effectivement tres instructif .
c'est clair que le monsieur a du matos ,mais il a aussi beaucoup d'experience en mecanique .
en tous cas une bien belle realisation
c'est clair que le monsieur a du matos ,mais il a aussi beaucoup d'experience en mecanique .
en tous cas une bien belle realisation
Re : blog - prépa gpz750 piste
Quand je vois ça je regrette le mien, vraiment meilleur que le 11000.