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encore une question..J'ai change mes roulements de direction et je n'ai pas assez de filetage sur le te de fourche pour pouvoir visser la deuxieme rondelle crantée (apres avoir mise en place le cache roulement en plastique +la 1ere rondelle crantee).Je pense que mes deux roulements sortent un peu trop du tube de cadre alors  je vouldrais savoir si  les cages exterieures de ces roulements doivent etre un peu plus enfoncees ou affleurer le tube de cadre?
Merci pour vos reponses
@+Laurent

T'aurais pas une tof?
Histoire de voir de combien ils sortent, par ce que comme ça, c'est difficile à dire

voila

phiphi a écrit :T'aurais pas une tof?
Histoire de voir de combien ils sortent, par ce que comme ça, c'est difficile à dire

waterspit a écrit :voila

Franchement , tu crois vraiment que l'on voit quelque chose sur photo de 9kb
Pour rappel le maxi des photos c'est 128KB , t'as de la marge pour faire plus grand 
Si tu veux tu peux encore faire plus petit 

Je vais essayer de m'ameliorer,ca sera pour demain.Merci du conseil...

Vi, parce que là, j'ai une bonne vue mais quand j'agrandis, j'ai juste des carrés

je vien d'avoir la reponse d'un "pro",donc:La cage du roulement arrive bien a fleur du tube de cadre,de toute facon comme il est conique il peut pas aller plus loin,et de ce fait le roulement a rouleau depasse un peu et c'est normal(2mm).
Donc tout va bien et je poursuit le remontage de la turbo
Laurent

Cool pour toi

et bein voila....